200799 Pavimentos de Estradas II ESTABILIZAO GRANULOMTRICA Prof

200799 – Pavimentos de Estradas II ESTABILIZAÇÃO GRANULOMÉTRICA Prof. Carlos Eduardo Troccoli Pastana [email protected] com. br (14) 3422 -4244 AULA 04

1. ESTABILIZAÇÃO GRANULOMÉTRICA Estabilizar um solo significa alterar alguma (s) de sua propriedades visando o melhoramento de seu comportamento sob o ponto de vista da aplicação em engenharia. A estabilização visa modificar as seguintes propriedades: • Aumentar a resistência; • Reduzir a compressibilidade; • Reduzir a sensibilidade à ação de variações externas; • Modificar a permeabilidade. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 2

1. ESTABILIZAÇÃO GRANULOMÉTRICA Estabilização granulométrica consiste da combinação de dois ou mais materiais (solos e/ou agregados), em proporções adequadas, visando à obtenção de um produto com características melhores que as dos de origem. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 3

1. ESTABILIZAÇÃO GRANULOMÉTRICA O fatores que influem no comportamento de mistura estabilizadas granulometricamente são: • Natureza das partículas; • Estabilização da composição (consistência ótima); • Propriedades físicas dos finos (LL e IP, não absorver água e não expandir); • Granulometria da mistura; • Permeabilidade. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 4

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü GRANULOMETRIA: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 5

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: Para a determinação da faixa granulométrica, visando facilidade de mistura e posterior compactação, sugere-se o seguinte: • Limites para o diâmetro máximo: • 24, 5 mm (1") a 50, 8 mm (2"). • Tolerância de + 10% a +40% em torno da curva granulométrica, sendo as maiores tolerâncias para os diâmetros maiores e as menores para os menores; 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 6

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: Para a determinação da faixa granulométrica, visando facilidade de mistura e posterior compactação, sugere-se o seguinte: • Deve-se evitar o acúmulo de finos na mistura e, para tanto, deve-se ter: • (% passada na #200)/(% passada na #40) < 2/3. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 7

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: Para a determinação da faixa granulométrica, visando facilidade de mistura e posterior compactação, sugere-se o seguinte: ü LIMITE DE LIQUIDEZ E ÍNDICE DE PLASTICIDADE: • Limite de Liquidez - LL ≤ 25%. • Índice de Plasticidade - IP ≤ 6%. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 8

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: No caso de misturas, pode-se calcular os novos índices ponderando-se os dos componentes da mistura, ou seja: Onde: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 9

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: No caso de misturas, pode-se calcular os novos índices ponderando-se os dos componentes da mistura, ou seja: Onde: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 10

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü RESISTÊNCIA - ENSAIOS DE CBR: • A mistura deverá apresentar os seguintes valores de CBR e Expansão: • Para Bases: • Para Sub-bases: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 11

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü ABRASÃO "LOS ANGELES": • A perda por abrasão Los Angeles consiste em submeter cerca de 5. 000 g de agregado a 500 até 1. 000 revoluções no interior do cilindro de uma máquina Los Angeles. 10 esferas padronizadas de aço são adicionadas ao agregado, causando um efeito danoso a este quando a máquina é ligada. Com auxílio de uma análise granulométrica calcula-se a perda por abrasão: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 12

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü ABRASÃO "LOS ANGELES": LA = Perda por abrasão Los Angeles (%) mi = massa inicial mf = massa final Parâmetro fundamental em Tratamentos Superficiais e Britas Graduadas. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 13

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü ABRASÃO "LOS ANGELES": LA = Perda por abrasão Los Angeles (%) mi = massa inicial mf = massa final Parâmetro fundamental em Tratamentos Superficiais e Britas Graduadas. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 14

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü ABRASÃO "LOS ANGELES": 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 15

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü DURABILIDADE (SANIDADE) (DNER-ME 089/94): • Visa determinar a resistência do agregado à desintegração química – intemperismo; • O basalto, por exemplo, se deteriora formando argila que não é desejável em uma mistura asfáltica; 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 16

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü DURABILIDADE (SANIDADE) (DNER-ME 089/94): • O ensaio consiste em atacar o agregado com uma solução saturada de Mg. SO 4 (Sulfato de Magnésio) ou Na 2 SO 4 (Sulfato de Sódio) por cinco ciclos de 16 a 18 horas a 21ºC. O resultado é expresso como a perda de peso que deve ser inferior a 12%; 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 17

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü DURABILIDADE (SANIDADE) (DNER-ME 089/94): • A principal consequência ao não atendimento das especificações é a desintegrarão de agregados na superfície do revestimento, ocasionando desgaste acelerado. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 18

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü DURABILIDADE (SANIDADE) (DNER-ME 089/94): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 19

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü DURABILIDADE (SANIDADE) (DNER-ME 089/94): • Os resultados deste ensaio são decorrentes de exames quantitativos e qualitativos, tais como: 1. Número de partículas maiores de 19 mm do ensaio, após o ensaio, quantas foram afetadas e como foram (desintegração, fendilhamento, esmagamento, quebra, laminagem, etc. ). 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 20

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü DURABILIDADE (SANIDADE) (DNER-ME 089/94): a a à i l s a Após Antes o v d a a o g i e a r s. g n a a e c i s e t o m Es ade d o quí ã d i ç l i a r b g a r e t u n d i s e d 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 21

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü LIMPEZA (Equivalente de Areia) (ME 054/94) • Os agregados devem encontrar-se livres de materiais como argila, matéria orgânica, pó, silte, etc. , pois, em contato com estes, a adesão com o ligante fica prejudicada. • Os materiais plásticos, também, provocam retração e inchamento, fenômenos indesejáveis. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 22

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü LIMPEZA (Equivalente de Areia) (ME 054/94) • Tem por finalidade a identificação de finos plásticos no agregado miúdo. • Colocar o material na proveta com solução padronizada; deixar em repouso; agitar; ler a altura da suspensão (h 1) e da sedimentação (h 2). Para misturas asfálticas, EA>55%. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 23

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü LIMPEZA (Equivalente de Areia) (ME 054/94) • Tem por finalidade a identificação de finos plásticos no agregado miúdo. • Colocar o material na proveta com solução padronizada; deixar em repouso; agitar; ler a altura da suspensão (h 1) e da sedimentação (h 2). Para misturas asfálticas, EA>55%. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 24

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: r e s e v ü LIMPEZA (Equivalente de Areia) (ME 054/94) e d a r a i a e p r a % e a 5 d s 5 s e a t o l n p a e l o u a d g i s v ú i i a u u r m o q u t e r o s i o d O peri a m g e su o agr do em as. a s z e o i l u n i i t q u m u t e ser b Suspensão argilosa Suspensão de areia 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 25

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü ENSAIO DE ADESIVIDADE (ME 078/94 e ME 079/94) • A principal consequência ao não atendimento das especificações é o arrancamento dos agregados da superfície do revestimento, ocasionando desgaste acelerado. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 26

2. ESPECIFICAÇÕES DE MATERIAIS ESTABILIZADOS GRANULOMETRICAMENTE: ü ENSAIO DE ADESIVIDADE (ME 078/94 e ME 079/94) • Quanto a adesividade existem dois tipos de agregados: • HIDRÓFILOS: quando úmidos perdem a película betuminosa; • HIDRÓFOBOS: quando úmidos mantém a película betuminosa. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 27

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: Para a estabilização mecânica de solos granulares, das bases ou sub-bases, devemos obedecer à especificação do DNER que estabelece várias faixas granulométricas. O método gráfico de Rothfuchs pode ser aplicado ao projeto de mistura de qualquer número de agregados: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 28

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: Considerando as características dos agregados e solo expostas no quadro abaixo, determinar as porcentagens de cada um de forma que a mistura se enquadre na faixa "D" do DER-SP. Considere ainda que o solo possua LL = 30% e IP = 9%, e verifique se a mistura obtida se enquadra nas especificações 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 29

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 30

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 100 80 67, 5 55 35 12, 5 n. 200 29/11/2020 n. 40 n. 10 200799 - Pavimentos de Estradas II n. 4 3/8” 1” 31

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 100 80 67, 5 55 35 12, 5 n. 200 29/11/2020 n. 40 n. 10 200799 - Pavimentos de Estradas II n. 4 3/8” 1” 32

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 100 80 67, 5 55 35 12, 5 n. 200 29/11/2020 n. 40 n. 10 200799 - Pavimentos de Estradas II n. 4 3/8” 1” 33

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 100 80 67, 5 55 35 12, 5 n. 200 29/11/2020 n. 40 n. 10 200799 - Pavimentos de Estradas II n. 4 3/8” 1” 34

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 100 80 76 67, 5 55 35 29 12, 5 n. 200 29/11/2020 n. 40 n. 10 200799 - Pavimentos de Estradas II n. 4 3/8” 1” 35

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: 100 80 76 MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 67, 5 55 35 29 12, 5 n. 200 29/11/2020 n. 40 n. 10 200799 - Pavimentos de Estradas II n. 4 3/8” 1” 36

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: Após a distribuição dos três elementos (Pedra 1, Pedrisco e Solo) foi obtido a seguinte proporção: MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% VERIFICAR: FINOS, LLm e IPm. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 37

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 38

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 1. Verificação da quantidade de finos: 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 39

MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 2. Cálculo do Limite de Liquidez da mistura (LLm): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 40

MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 2. Cálculo do Limite de Liquidez da mistura (LLm): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 41

MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 2. Cálculo do Limite de Liquidez da mistura (LLm): OK 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 42

MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 3. Cálculo do Índice de Plasticidade da mistura (IPm): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 43

MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 3. Cálculo do Índice de Plasticidade da mistura (IPm): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 44

MISTURA SOLO = 29% - 0% = 29% PEDRISCO = 76% - 29% = 47% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 48, 6 35, 8 7, 7 3. Cálculo do Índice de Plasticidade da mistura (IPm): RECALCULAR !! 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 45

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: Após verificação, observou-se que a amostra não passou ao IP (maior que 6%). Devemos modificar a mistura e verificar novamente. Adotando: MISTURA SOLO = 25% - 0% = 25% PEDRISCO = 76% - 25% = 51% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 46

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: NOVA MISTURA SOLO = 25% - 0% = 25% PEDRISCO = 76% - 25% = 51% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24% 100, 0 83, 2 76, 4 45, 6 32, 6 7, 2 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 47

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: % MISTURA SOLO = 25% - 0% = 25% PEDRISCO = 76% - 25% = 51% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24 PEXERCÍCIO: 100, 0 83, 2 76, 4 45, 6 32, 6 7, 2 1. Verificação da quantidade de finos: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 48

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: % MISTURA SOLO = 25% - 0% = 25% PEDRISCO = 76% - 25% = 51% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24 PEXERCÍCIO: 100, 0 83, 2 76, 4 45, 6 32, 6 7, 2 2. Cálculo do Limite de Liquidez da mistura (LLm): OK 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 49

3. MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: % MISTURA SOLO = 25% - 0% = 25% PEDRISCO = 76% - 25% = 51% PEDRA 1 = 100% - 76% = 24 PEXERCÍCIO: 100, 0 83, 2 76, 4 45, 6 32, 6 7, 2 2. Cálculo do Índice de Plasticidade da mistura (IPm): OK 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 50

200799 – Pavimentos de Estradas II ORIENTAÇÕES TRABALHO T 1. 1 Prof. Carlos Eduardo Troccoli Pastana [email protected] com. br (14) 3422 -4244

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL SERÃO DESENVOLVIDOS TRABALHOS DE DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, INDIVIDUALMENTE. ORIENTAÇÕES PARA DESENVOLVER O TRABALHO T 1. 1 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 52

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 53

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Adotando o VDMo a quantidade de veículos atual, faz-se as seguintes considerações: SEGUIR ORIENTAÇÕES Considerando que o período de construção da estrada é de 2 anos, temos: 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 54

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Vt : 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 55

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Fator de Eixo (FE): Distribuição do tráfego (Adotando X = 0): 85% de veículos com 2 eixos; 15% de veículos com 3 eixos. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 56

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Fator de Carga (FC): 29/11/2020 0, 100 0, 300 1, 000 10, 000 4, 500 6, 000 10, 000 50, 000 80, 000 0, 400 4, 000 7, 000 3, 600 20, 000 28, 000 202, 100 200799 - Pavimentos de Estradas II 57

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Fator de Carga (FC): 29/11/2020 0, 100 0, 300 1, 000 10, 000 4, 500 6, 000 10, 000 50, 000 80, 000 0, 400 4, 000 7, 000 3, 600 20, 000 28, 000 202, 100 200799 - Pavimentos de Estradas II 58

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Fator de Veículo (FV): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 59

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Fator Climático Regional (FR): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 60

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 1. DADOS DO TRÁFEGO Cálculo do Número de Operações do Eixo Padrão (N): 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 61

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 1. SUBLEITO Boletim de sondagem do Subleito. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 62

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 63

DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E ). O O (IG L O UP S O R. G R ) O A S E I C ( C D I I IF ICE RTE TÍST S S D O A. A N T P L I S U ) C O E 1 S P R E O ” (I A T D N I E MEN ent C M I R d D A u E N t T T O Í TRA t-S DE “ O NDO R ZE EGU A F S 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 64

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 2. REFORÇO DO SUBLEITO Para a execução do REFORÇO DO SUBLEITO tem-se os materiais de duas jazidas situadas a uma distância de 10 km e uma distância de 20 km, com as seguintes características apresentadas na TABELA 2. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 65

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 2. REFORÇO DO SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 66

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL ) S I ( 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS E T R O SUB-BASE DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, O P A U R S A E e BASE D EL P E IC NÍV ITO. D ÍN O E P L O S B I RDOLSUBLEITO 2. 2. REFORÇO U D A S IN RIA O M D R E O E T Ç T A DE O M EFOR D R 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 67

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 3. SUB-BASE O material para execução da SUB-BASE apresenta CBR = 20%; expansão = 0, 5% e IG = 0. Custo (escavação, material, compactação e transporte) = 35, 80 R$/m 3 de camada. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 68

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 4. BASE Para execução da BASE temos as opções: 1 - Base de SOLO CIMENTO: dispõe-se de uma jazida (A) de solo situada a 8 km de distância do centro de gravidade da obra. A resistência à compressão aos 7 dias é igual a 22 kg/cm 2. O custo do SOLO CIMENTO por m 3 de camada acabada com teor de cimento de 8%, inclusive escavação de solo, custo de materiais, formas para confinamento é de 150, 55 R$/m 3. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 69

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 4. BASE Para execução da BASE temos as opções: 2 - Base de BRITA GRADUADA, cujo custo é R$ 96, 50/m 3, incluindo transporte e execução. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 70

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 2. DADOS DO SUBLEITO E MATERIAIS DISPONÍVEIS PARA REFORÇO, SUB-BASE e BASE 2. 5. REVESTIMENTO O REVESTIMENTO poderá ser constituído de: 1 – Concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ) 2 – Tratamento superficial triplo (TST) 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 71

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 3. DIMENSIONAMENTO Pede-se: O dimensionamento do pavimento para e respectivos desenhos longitudinais e transversais. 1 – Dimensionar os pavimentos (todas as alternativas possíveis) 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 72

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 3. DIMENSIONAMENTO TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO CBUQ BRITA TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO SUB- BASE CBUQ BRITA SUB- BASE REFORÇO SUBLEITO (1 R) REFORÇO SUBLEITO (2 R) SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 73

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 3. DIMENSIONAMENTO (1) TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO CBUQ BRITA TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO SUB- BASE CBUQ BRITA SUB- BASE REFORÇO SUBLEITO (1 R) REFORÇO SUBLEITO (2 R) SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 74

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 3. DIMENSIONAMENTO (1) (2) TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO CBUQ BRITA TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO SUB- BASE CBUQ BRITA SUB- BASE REFORÇO SUBLEITO (1 R) REFORÇO SUBLEITO (2 R) SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 75

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 3. DIMENSIONAMENTO (1) (2) TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO CBUQ BRITA TST CBUQ TST SOLO-CIMENTO SUB- BASE CBUQ BRITA SUB- BASE REFORÇO SUBLEITO (1 R) REFORÇO SUBLEITO (2 R) SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 76

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL 3. DIMENSIONAMENTO Pede-se: O dimensionamento do pavimento para e respectivos desenhos longitudinais e transversais. 2 – Orçar todos os tipos de pavimentos dimensionados; 3 – Fazer um croqui do PAVIMENTO MAIS ECONÔMICO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 77

2. 1. - SUBLEITO: BOLETIM DE SONDAGEM - SUBLEITO 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 78

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO 2: Projeto de mistura para Concreto Asfáltico Usinado a Quente (CAUQ). Especificação: Faixa “C” do DNIT ES-P 22/2000 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 79

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: 100 90 85 58 36 17 10 6 200 80 29/11/2020 40 10 4 200799 - Pavimentos de Estradas II 3/8” 1/2” 80 3/4”

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: 100 90 85 58 36 17 10 6 200 80 29/11/2020 40 10 4 200799 - Pavimentos de Estradas II 3/8” 1/2” 81 3/4”

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: 100 90 85 58 36 17 10 6 200 80 29/11/2020 40 10 4 200799 - Pavimentos de Estradas II 3/8” 1/2” 82 3/4”

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: 100 90 85 58 36 17 10 6 200 80 29/11/2020 40 10 4 200799 - Pavimentos de Estradas II 3/8” 1/2” 83 3/4”

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: 100 90 85 89 58 48 36 17 10 6 200 80 29/11/2020 40 10 4 200799 - Pavimentos de Estradas II 3/8” 1/2” 84 3/4”

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: 100 90 85 89 MISTURA PÓ DE PEDRA = 48% - 0% = 48% PEDRISCO = 89% - 48% = 41% BRITA 3/4” = 100% - 89% = 11% 58 48 36 17 10 6 200 80 29/11/2020 40 10 4 200799 - Pavimentos de Estradas II 3/8” 1/2” 85 3/4”

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: PEXERCÍCIO: Após a distribuição dos três elementos (Brita ¾”, Pedrisco e Pó de Pedra) foi obtido a seguinte proporção: MISTURA PÓ DE PEDRA = 48% - 0% = 48% PEDRISCO = 89% - 48% = 41% BRITA 3/4” = 100% - 89% = 11% VERIFICAR: FINOS. 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 86

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: MISTURA PEXERCÍCIO: PÓ DE PEDRA = 48% - 0% = 48% PEDRISCO = 89% - 48% = 41% BRITA 3/4” = 100% - 89% = 11% 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 87

• MÉTODO GRÁFICO DE ROTHFUCHS: MISTURA PEXERCÍCIO: PÓ DE PEDRA = 48% - 0% = 48% PEDRISCO = 89% - 48% = 41% BRITA 3/4” = 100% - 89% = 11% 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 88

29/11/2020 200999 - Pavimentos de Estradas II 89

FATOR DE CARGA 29/11/2020 200799 - Pavimentos de Estradas II 90