DNIT MINISTRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infraestrutura

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA Eng. Hélio Gomes da Silva Júnior Analista de Infraestrutura– DNIT /PR

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Manutenção das Rodovias Federais - DNIT Tipos de intervenções nas rodovias federais: Implantação Ampliação de Capacidade Obras de Arte Manutenção Restauração

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Manutenção das Rodovias Federais - DNIT Programas de manutenção vigentes: PATO CREMA 1ª Etapa CREMA 2ª Etapa

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes PATO- Programa Anual de Trabalho e Orçamento Duração de 2 anos. No PATO são definidos a quantidade anual de serviços e os recursos necessários, quantificando a mão-de-obra, os equipamentos e os materiais necessários. Envolve serviços rotineiros, periódicos e emergenciais destinados a preservar as características técnicas e físico-operacionais da rodovia, proporcionando segurança e conforto aos usuários. A programação dos serviços de conservação é feita de forma descentralizada, pelas unidades locais (ULs) do DNIT, assistidas pela unidade regional a que estão afetas.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Manutenção das Rodovias Federais - DNIT Em 2008 foi criado “Programa de Contratação, Restauração e Manutenção por Resultados de Rodovias Federais Pavimentadas – PRO-CREMA” para, através da contratação e gerenciamento dos serviços, restaurar/recuperar e conservar a malha rodoviária federal pavimentada.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 1° ETAPA O escopo dos contratos da primeira etapa do Crema compreende obras de recuperação funcional dos pavimentos das pistas e acostamentos, incluindo sinalização horizontal, bem como os serviços de manutenção do pavimento e conservação da faixa de domínio, com duração de dois anos. No que tange às obras de arte especiais, não há previsão de ações de restauração/recuperação dessas estruturas, a exemplo do que ocorre com os contratos de conservação típicos (PATO). O padrão de desempenho exigido pelo Crema 1ª Etapa para tais serviços estabelece que, a partir do final do 3º mês de Contrato, devem estar implantados, limpos, caiados ou pintados e em adequadas condições de funcionamento todos os guarda-corpos, defensas e barreiras.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Contratos Crema 1 a Etapa Ø São contratos de gestão por resultados. ØIntervenções de caráter funcional Ø Englobam recuperação e manutenção (contratos de 2 anos). Ø Utilizam preços globalizados (kmf). Ø Devem atender a padrões de desempenho. Ø São contratos de risco (importância do controle tecnológico). Ø Situação da malha rodoviária.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Contratos Crema 1 a Etapa Ø Fazer todo o controle tecnológico – Inviável (Duplicidade de serviços) Ø Verificação dos serviços por amostragem parcial (supervisão) Ø Serviços de manutenção da pista e acostamentos Ø Conservação da faixa de domínio Ø Projeto Crema 2

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes IS nº 05 de 15 de MAIO de 2008 Execução de Obras – CREMA 1ª Etapa Os serviços de recuperação dos pavimentos das pistas e acostamentos deverão ser concluídos até o final do 1º ano do contrato. Como procedimento inicial, a Contratada deverá efetuar um trabalho de identificação, localização e demarcação precisa das soluções de preparação da pista (Reparos superficiais e profundos, Fresagens parciais, Reperfilagens, etc. ), para fins de implementação, como também, de controle e fiscalização. As obras de recuperação serão medidas e pagas mensalmente, conforme extensão executada, por unidade de serviço concluído, incluindo a sinalização provisória. Os preços por km de faixa de cada solução serão aqueles constantes do Cronograma de Atividades.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes O Projeto Básico específico para o Crema 1 a Etapa deverá conter as seguintes informações: Ø LVD (levantamento visual detalhado) das soluções parciais a serem aplicadas; Ø Defensas; Ø Drenagem; Ø Sinalização horizontal; Ø Sinalização vertical, incluindo pórticos;

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Padrões de Desempenho para os Serviços

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Contratação de Empresa para Execução de Obras de Revitalização (Recuperação, Restauração e Manutenção) Rodoviária Ainda que as ações do Crema 2ª Etapa não tenham se iniciado, nota-se que essa fase do programa é a principal iniciativa do DNIT para a recuperação e conservação da malha rodoviária federal para os próximos anos, de modo que deve ser estudada a concepção e proposta do programa com relação à manutenção das OAEs.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA A concepção do programa está exposta na Portaria MT 07, de 10/1/2008, que divide as obras e serviços em dois grupos: restauração/recuperação, com conclusão em prazo máximo de 36 meses a partir da ordem de início, e conservação, com execução prevista durante toda a vigência do contrato. O mesmo normativo, em seu art. 2º, estabelece como uma das diretrizes do Crema o seguinte: ‘Os projetos executivos e o edital de licitação das obras incluirão, ainda: a recuperação e a manutenção das Obras de Arte Especiais, excluindo o reforço estrutural e alargamentos (. . . )’

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA ESTUDOS Estudos de Tráfego Estudos de Capacidade e Níveis de Serviço Estudos Topográficos Estudos Hidrológicos Estudos Ambientais Estudos Geotécnicos Estudos de Avaliação e Diagnóstico do Pavimento Existente Levantamento Histórico dos Pavimentos Existentes Auscultação e Avaliação Funcional dos Pavimentos Diagnóstico do Pavimento

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Índice de Serventia do Pavimento Definição, Identificação e Agrupamento de Segmentos Homogêneos Definição da Natureza Conceptiva das Intervenções de Manutenção Caracterização Estrutural do Pavimento Existente Caracterização Funcional dos Pavimentos Cálculo dos Parâmetros de Comportamento e Diagnóstico dos Pavimentos Concepção e Definição das Intervenções Corretivas Funcionais Localização e Identificação das Áreas Degradadas Definição das Soluções de Recuperação Preliminar dos Pavimentos Definição das Soluções Finais de Reabilitação dos Pavimentos Subtrecho

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA PROJETOS Projeto de Terraplenagem Projeto de Restauração dos Pavimentos Existentes Projeto Geométrico Projeto de Drenagem e OAC Projeto de Sinalização Projeto de Obras Complementares Projeto de OAE

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA RESUMO DOS QUANTITATIVOS Quadros de Quantidades Quadro Demonstrativo das Quantidades Quadro Consumo de Materiais Quadro DMT Quadro de Manutenção e Conservação Preços Unitários Preços por Solução

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRA DOCUMENTOS PARA CONCORRÊNCIA TERMO DE ENCERRAMENTO

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Projeto de Acesso

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Projeto de Terraplenagem

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Projeto de Pavimentação

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Projeto de Pavimentação

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Projeto de Sinalização

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Rodovias contempladas pelo programa da jurisdição DNIT – 9 UL – Pato Branco: • BR-373/PR : • BR-158/PR : • • • Trecho: Div. SP/PR (Ribeira/Adrianópolis) – Entr. BR-163(B)/280(B)(Barracão); • Subtrecho: Entr. BR-277(B)(Três Pinheiros)– Trecho Div. SP/PR – Entr. BR-480(B)(Div. PR/SC); Entr. BR-158(P/ Coronel Vivida) vao Edital : 0378/13 -09 • Segmento: km 481, 5; Subtrechos: (1) km Entr. 382, 4 PR-364(A)/456(Palmital) – Entr. BR-277(A)(Laranjeiras do Sul); • Entr. Extensão Total km. (2) BR-277(B) – 99, 1 Entr. PR-281(A) v Abertura: 31/10/2013 às 09: 30 (3) Entr. BR-373 – Entr. BR-280(A). Lote 05 Segmentos: (1) km 323, 4 ao kmv 393, 1, (2) km 395, 9 ao km 462, 4 e (3) km 489, 6 ao km 526, 6. Extensão Total 272, 3 km. • Extensão total : 371, 4 km

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Rodovias contempladas pelo programa da jurisdição DNIT – 9 UL – Pato Branco: • BR-280/PR: • BR-163/PR: • • • Trecho Div. SC/PR (Porto União/União da Vitória)-Entr. BR-163(B)/373(B)(Barracão), v. Edital(Marmeleiro)-Entr. : 0353/13 -09 Subtrecho: Entr. BR-373(A)/PR-180 BR-163(B)/373(B) (Barracão). Trecho Entr. km BR-280(A)/373(A) (Div. SC/PR)-Div. PR/MS (Ponte s/ Rio Paraná-Guaíra Segmento 255, 2 ao km 327, 2 v Abertura: 30/10/2013 às 14: 30 Subtrecho: Entr. BR-280(B)/373(B)(Barracão)-Entr. PR-182 (Marmelândia). Extensão 72, 0 km. Segmento km 9, 0 ao km 119, 1 v. Lote 04 Extensão 110, 1 km. • Extensão total : 182, 1 km

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA o o o RESTAURAÇÃO DO PAVIMENTO DRENAGEM SINALIZAÇÃO TERCEIRAS FAIXAS PARADA DE ÔNIBUS ACOSTAMENTOS INTERSEÇÕES ABRIGO DE PASSAGEIROS IMPLANTAÇÃO DE CERCAS DEFENSAS HIDROSSEMEADURA ENLEIVAMENTO

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA – BR 373 Coronel Vivida -Três Pinheiros INTERSEÇÕES: KM 415, 0 – Interseção de Acesso à Paz KM 454, 0 – Interseção de Acesso a Chopinzinho KM 460, 0 – Acesso à Mangueirinha

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA – BR 158 Laranjeiras do Sul - Chopinzinho INTERSEÇÕES: KM 405, 0 – Interseção de Acesso a UFFS

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA – BR 158 Coronel Vivida – Pato Branco INTERSEÇÕES: KM 505, 4 – Acesso à Nova Espero

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Custo Médio Gerencial Mês Base (Sicro 2): Nov 2012

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes CREMA 2° ETAPA Custo Médio Gerencial SIMULAÇÃO Exemplo: Lote 7 Rodovias: BR-162/PR, BR-272/PR e BR-467/PR Extensão total : 553, 5 Km R$ 198. 008. 947, 30 Extensão total: km 7: Valor baseado no 202, 9 Km Lote 975. 894, 27 / km 975. 894, 27 R$ x 553, 5 = 540. 157. 478, 45 reais

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Manutenção das Rodovias Federais - DNIT Manutenção do Pavimento: Levantamento dos Defeitos Soluções Encontradas Drenagem Sinalização Serviços Complementares

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Levantamento dos Defeitos: Panela Desgaste Trincas interligadas por fadiga

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Demarcações de defeito na pista.

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Fresagem Máquina Fresadora Fresagem do Pavimento

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Limpeza da área fresada Vassoura mecânica Soprador

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Pintura de Ligação Barra Espargidora Caneta Espargidora

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Aplicação do CBUQ: Vibroacabadora

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Compactação: Rolo Pneumático Rolo Tandem

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Remendo: Fiscalização: Espessuras Área Localização Verificação das Espessuras

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Micro revestimento a frio: Aplicação Tapa Buraco Junta Construtiva

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Intervenções no acostamento Ø TSD Ø RBAM+TSD Ø REP

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Drenagem: Sarjeta Bueiro Drenos

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Drenagem Sub-Superficial: Drenos

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Sinalização: Sinalização Horizontal:

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Sinalização: Sinalização Vertical:

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Intervenções na faixa de domínio Ø Roçada

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Intervenções na faixa de domínio Ø Limpeza da faixa de domínio

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Intervenções na faixa de domínio Ø Limpeza de bueiros

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Intervenções na faixa de domínio Ø Limpeza de placas de sinalização

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Intervenções na faixa de domínio Ø Recomposição de meio-fio e caiação de pontes

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Principais itens a serem observados 1. Equipamentos 2. Materiais 3. Projetos de misturas 4. Execução (procedimentos iniciais) 5. Controle tecnológico 6. Aceitação dos serviços 7. Medição dos Serviços 8. Revisões de projeto

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes 1. Equipamentos 1. 1 Usinas 1. 2 Filtros de Finos 1. 3 Vibro acabadoras 1. 4 Espargidor de ligante 1. 5 Caminhão térmico

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes Obrigado pela Atenção !!!!! Eng. Hélio Gomes da Silva Júnior Analista de Infraestrutura– DNIT /PR hgjunior@brturbo. com. br