Ministerio de TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Retos y Logros

Ministerio de TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Retos y Logros del Sector de Transportes y Comunicaciones JOSÉ GALLARDO KU MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Mayo 2016

Objetivos Estratégicos del MTC Asfaltar el 85% de la • Proyecto principal: Pavimentar el 100% de la Carretera Longitudinal de la Sierra Red Vial Nacional Consolidar la Red del • Proyecto principal: Línea 2 Ate – Callao – Aeropuerto Jorge Chávez Metro de Lima Inclusión Digital Programa Puentes • Proyecto principal: Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica • Proyecto Principal: Construcción y rehabilitación de 1, 000 puentes Modernización de Aeropuertos, Puertos e Hidrovías

Visión del MTC Complementariedad Integración de Mercados Productividad, Diversificación Productiva, Educación, Salud, Seguridad Comercio nacional e internacional Menores Costos Logísticos Competitividad

Enfoque del MTC: Logístico Infraestructura, Servicios y Logística como factor articulador del crecimiento económico Servicios Logísticos 18 25, 717 Km. Red Plataformas Infraestructura Nacional 57 Cadenas PDL (Plan de Desarrollo LOGÍSTICA Logístico ) CARRETERAS REHABILITADAS Y MEJORADAS PRO REGIÓN PATS Prog. Apoyo Transporte Subnacional CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO (Rutinario y Periódico) 0. 5 PUENTES DEFINITIVOS Y MODULARES Red Vial Departamental CONCESIONES Mercado Internacional Infraestructura Regional y Local Red Vial Vecinal (13, 000 km) Mercado Nacional Plataformas Logísticas TELECOMUNICACIONES Generadores de Carga (Productores)

Región Piura 5

Región Ica 6

Región Callao

1. Infraestructura Vial 2. Infraestructura Ferroviaria 3. Inclusión digital 4. Infraestructura aeroportuaria, portuaria e hidrovías 5. Puentes 6. Proyectos en la Amazonía

INFRAESTRUCTURA VIAL Asfaltar el 85% de la Red Vial Nacional

Red Vial Nacional pavimentada al 2016 Red Vial Pavimentada: 53% Red Vial Pavimentada: 86%

Red Vial Nacional pavimentada según Regiones RED VIAL NACIONAL EXISTENTE (Km) PAVIMENTADA (Km) REGIÓN A Julio A Diciembre A Julio 2011 2016 (P) 2011 2015 2016 (P) AMAZONAS 851 311 823 851 ANCASH 1, 590 1, 919 803 1, 159 1, 265 APURÍMAC 1, 109 1, 157 288 680 700 AREQUIPA 1, 419 1, 498 958 1, 181 1, 221 AYACUCHO 1, 344 1, 720 423 1, 512 1, 539 CAJAMARCA 1, 588 1, 754 578 1, 282 1, 484 CALLAO 13 38 CUSCO 1, 821 1, 819 798 1, 191 1, 218 HUANCAVELICA 1, 228 1, 404 280 852 1, 091 HUÁNUCO 786 1, 284 400 552 674 ICA 624 698 546 629 663 JUNÍN 1, 144 1, 536 716 933 990 LA LIBERTAD 1, 244 1, 299 486 642 722 LAMBAYEQUE 468 469 363 451 LIMA 1, 431 1, 714 1, 000 1, 132 1, 192 LORETO 88 130 43 50 95 MADRE DE DIOS 399 398 399 MOQUEGUA 476 469 441 469 PASCO 565 594 137 273 332 PIURA 1, 215 1, 708 908 1, 220 1, 532 PUNO 1, 828 2, 017 1, 153 1, 396 1, 512 SAN MARTÍN 848 869 510 724 TACNA 633 637 455 471 TUMBES 138 138 UCAYALI 222 314 212 221 PERÚ 23, 072 26, 436 12, 358 18, 420 19, 991 (P)= Proyectada % RED VIAL PAVIMENTADA (Respecto al año base 2011) A Julio A Diciembre A Julio 2011 2015 2016 (P) 36. 6 96. 7 100. 0 50. 5 72. 9 79. 6 26. 0 61. 4 63. 2 67. 5 83. 2 86. 0 31. 5 112. 5 114. 5 36. 4 80. 7 93. 4 100. 0 288. 6 43. 8 65. 4 66. 9 22. 8 69. 4 88. 8 50. 8 70. 2 85. 7 87. 4 100. 7 106. 1 62. 6 81. 6 86. 5 39. 1 51. 6 58. 0 77. 7 96. 4 69. 9 79. 1 83. 3 49. 0 56. 7 107. 7 99. 6 100. 0 92. 6 98. 6 24. 2 48. 4 58. 7 74. 7 100. 4 126. 1 63. 1 76. 4 82. 7 60. 1 85. 4 71. 9 74. 4 100. 0 95. 8 99. 8 53. 6 79. 8 86. 6

Proyecto Perú II ü PROVÍAS Nacional viene licitando 16 corredores viales en la Red Vial Nacional: § 13 contratados § 1 en licitación § Emp. PE 1 N-Pamplona-San JoséCajatambo-Emp. PE 18. § 2 por convocar § Andahuaylas (Emp. PE 3 S)-Pampachiri. Negromayo (Emp. PE 30 A). § Casma-Huaraz-Huari-Huacaybamba. Jircán-Tingo María-Monzón-Emp. PE 18 A (Tingo María). ü Estos 16 corredores viales comprenden intervenciones a nivel de pavimento básico en 5, 962 km. ü Comprende una inversión estimada en S/. 3, 851 MM. Corredores Viales: 16

CONSOLIDACIÓN DE LAS 3 LONGITUDINALES

Carreteras Longitudinales ü Longitudinal de la Costa (Panamericana) ü Longitudinal de la Sierra ü Longitudinal de la Selva

Carretera Longitudinal de la Costa ü La carretera “Longitudinal de la Costa” (Panamericana Norte y Sur) cuenta con 2, 635 Km. ü Cuenta con 5 concesiones otorgadas: § Red Vial Nº 6 Pucusana – Ica. En ejecución segunda calzada Chincha - San Andrés - Ica. Culmina en junio 2016. § Red Vial Nº 5 Ancón - Huacho – Pativilca. En ejecución, segunda calzada Huacho - Pativilca. § Red Vial Nº 4 Pativilca – Trujillo. En ejecución segunda calzada Casma - Santa. Segunda calzada de Pativilca - Huarmey - Casma culminado. § Autopista del Sol Trujillo – Sullana. Obras de Puesta a Punto concluidas en el tramo Trujillo - Piura. Excepto Puentes. Segunda calzada del tramo Piura - Sullana culminado. § Concesión Dv. Quilca - Dv. Arequipa - Dv. Moquegua - Tacna - Frontera con Chile. ü Cuenta con 2 concesiones por otorgar. Actualmente se han presentado dos iniciativas privadas: § Autopista Internacional del Norte, para el tramo Sullana - Frontera Ecuador. En modalidad cofinanciada. En formulación (en elaboración de contenido mínimos). § Panamericana Sur: Tramo Ica - Dv. Quilca. En modalidad autosostenible. En evaluación. Declaratoria de interés: II Trimestre 2016.

Carretera Longitudinal de la Sierra ü La Carretera “Longitudinal de la Sierra” cuenta con 3, 505 Km. ü Actualmente se cuentan con tres Iniciativas Estatales: § Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Chiple - Cochabamba - Cajamarca - Cajabamba - Sunchubamba - Trujillo / Ciudad de Dios - Cajamarca. Concesionado y en ejecución. § Longitudinal de la Sierra Tramo 4: Huancayo - Ayacucho - Abancay / Pisco Ayacucho. En proceso de licitación en PROINVERSIÓN. Buena Pro: III Trimestre 2016. § Longitudinal de la Sierra Tramo 5: Urcos - Sicuani - Calapuja / Puno - Desaguadero. Preparando convocatoria en PROINVERSIÓN. Buena Pro: IV Trimestre 2016. ü Meta a julio 2016: 100%. En ejecución. § Socchabamba - Huancabamba. Colocación de solución básica. § Chiple - Cutervo y Cutervo - Cochabamba. En ejecución obras de rehabilitación y mejoramiento. ü Puesta a punto carretera Dv. Cerro de Pasco - Ambo - Huánuco.

Carretera Longitudinal de la Selva ü La Carretera “Longitudinal de la Selva” cuenta con 1, 809 Km. ü Actualmente se encuentra en formulación la iniciativa privada cofinanciada: § Concesión Tarma - La Merced - Villa Rica - Puerto Bermúdez - San Alejandro / La Merced - Puerto Ocopa. En formulación, los estudios de preinversión a cargo de PROINVERSIÓN. ü En ejecución carretera Juanjuí - Tocache § Tramo Juanjuí - Campanilla (43. 4 Km. ). Concluido en Diciembre 2014. § Tramo Campanilla - Pizana (90. 9 Km. ). Estudio Definitivo en elaboración. § Tramo Pizana - Tocache (38. 6 Km. ). Concluido en Diciembre 2013. ü 3 carreteras entre Von Humboldt (San Alejandro) y Puerto Bermúdez § San Alejandro - Puerto Súngaro (62. 9 Km. ). En ejecución. § Puerto Súngaro - Ciudad Constitución (55 Km. ). En ejecución § Ciudad Constitución - Puerto Bermúdez (57 Km. ). En ejecución. ü Satipo - Mazamari - Puerto Ocopa. En construcción. ü Mazamari - San Martín - Pangoa - Cubantía. En licitación.

Concesiones e Iniciativas Privadas Concesiones APP: ü Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4: Huancayo - Ayacucho - Abancay / Pisco - Ayacucho (977 Km. ). En licitación a través de PROINVERSIÓN. Fecha prevista de adjudicación: III Trimestre 2016. Inversión estimada: US$ 446 millones (Rehabilitación y Mejoramiento US$ 162 millones y Mantenimiento Periódico Inicial US$ 284 millones) ü Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 5: Urcos Sicuani - La Raya - Calapuja / Puno - Desaguadero (422 Km. ). Preparando convocatoria a través de PROINVERSIÓN. Inversión estimada: US$ 374 millones. Iniciativas privadas: ü Autopista Internacional del Norte, tramo Sullana Frontera Ecuador (276 Km. ). En formulación. ü Panamericana Sur: Tramo Ica - Dv. Quilca (518 Km. ). En evaluación. Declaratoria de interés: II Trimestre 2016. ü Dv. Tarma - La Merced - Villa Rica - Dv. Pto. Bermúdez - Von Humbolt / Pre. Raither - Satipo - Pto. Ocopa (619 Km. ). En formulación estudios de preinversión. ü Anillo Vial Periférico de Lima (33. 2 Km. ), desde la intersección de la Av. Elmer Faucett con Av. Canta Callao hasta la Av. Circunvalación. En evaluación. Concesiones e Iniciativas Privadas

Carretera Central ü Obras de Puesta a Punto § Sub Tramo 1: Puente Ricardo Palma - La Oroya. Obras de Puesta a Punto en ejecución a partir del Km. 55, desde Abril a Diciembre 2016. § Sub Tramo 2: La Oroya – Huancayo. Inaugurado desde el Km. 77+900 al Km. 117+900. A la fecha se viene trabajando del Km. 0+000 al 77+900, cuenta con un avance al 40%, las obras culminarán en setiembre 2016. § Sub Tramo 3: La Oroya – Dv. Cerro de Pasco. Inaugurable del Km. 0+000 al 65 +000 a fines de mayo. Todo el sub tramo concluirá en Julio 2016. ü Óvalos § Óvalo Desvío Tarma. Se encuentra imprimado e inaugurable a partir de Junio 2016. § Óvalo Desvío Cerro de Pasco. Culminado e inagurable a partir de mayo 2016. Se está trabajando con señalización.

Carretera Central ü Puentes Peatonales § 1 puente peatonal (Orcotuna). Se encuentra en proceso de ejecución y será inaugurable en mayo 2016. ü Ensanches de Plataforma § 12 ensanches de plataforma en el Sub Tramo Puente Ricardo Palma - La Oroya. Culminados e inaugurables en mayo 2016. ü Construcción de Variantes § Variante Chacahuaro II (túnel). En ejecución. El túnel propiamente se aperturará en julio del 2016 y toda la variante se culminarán en noviembre 2016. § Variante Pachacaca. Se encuentra imprimado e inaugurable para junio 2016.

Carretera Central Trabajos de excavación y demolición de roca, a la entrada del túnel, actualmente se tiene un avance aprox. de 10 metros – Variante Chacahuaro II (Sub tramo I)

Carretera Central Mejoramiento de Material saturado - Variante Pachachaca (Sub tramo I) Compactado de sub rasante - Variante Pachachaca (Sub tramo I)

Carretera Central

AVANCES EN SEGURIDAD VIAL

Construcción de Doble Calzadas

INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA, URBANA E INTERURBANA Consolidar la Red Metro de Lima y Callao

Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías

Transporte Masivo de Lima – Callao RED BÁSICA DEL METRO DE LIMA Y CALLAO

Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías ESTACIÓN INTERMODAL NORTE Tren de Cercanías a Huacho Tren de 155 km, se articula con: § Red Vial Nº 5 (Ancón - Huacho - Pativilca). § Transporte Masivo Callao - Ancón (ferroviario). § BRT (Extensión Metropolitano). § Parque Industrial (PRODUCE). § Puerto Seco. § Truck Center. Componentes: § Construcción de infraestructura ferroviaria. § Instalación de señalización. § Control de trenes y comunicaciones. Estado actual: § Términos de Referencia de estudio a nivel de perfil aprobados. Inicio del proceso de convocatoria: 2 do. semestre 2016.

Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías ESTACIÓN INTERMODAL SUR Tren de Cercanías a Chincha ü Se articula con: § Línea 1 de la Red Metro (Extensión a Lurín). § Línea 5 de la Red Metro (Extensión a Lurín). ü Iniciativa privada que propone diseñar, construir, operar y mantener un tren de cercanías (doble vía en trocha e impulsado por energía eléctrica) entre Lurín y Chincha. El alcance aproximado es de 180 Km. con 5 estaciones. ü Estado actual: En formulación de los contenidos mínimos.

Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías ESTACIÓN INTERMODAL ESTE Tren de Cercanías a Chosica Tren de 40 km que se articula con: § BRT Línea 2 de la Red Metro. § Ferrocarril Central Lima – Huancayo. § Túnel Trasandino. § Carretera Central. Componentes: § Construcción de infraestructura ferroviaria. § Instalación de señalización. § Control de trenes y comunicaciones. Estado actual: Términos de Referencia de estudios a nivel de perfil aprobados. Inicio del proceso de convocatoria: 2 do. semestre 2016.

Ferrocarril Túnel Trasandino ü Túnel de 25 km que permitirá facilitar el transporte de carga y pasajeros entre Lima, Huancayo y Cerro de Pasco y descongestionar la Carretera Central. ü Reducción del tiempo de viaje entre Lima y Huancayo de 12 a 6 horas. Componentes: INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA § Construcción de un túnel de 25 km § de longitud. Eliminación de zig zags mediante túneles de menor longitud. Inversión estimada: US$ 2, 000 MM. Estado actual: Estudio de Factibilidad en proceso de Concurso Público. Buena Pro: Finales del mes de junio 2016.

Ferrocarril Huancayo - Huancavelica El Ferrocarril Huancayo – Huancavelica cuenta con 128. 7 km de longitud. Componentes: § Instalación de rieles nuevos § Nivelación de la vía § Reforzamiento de taludes § Protección de la acción erosiva de los ríos Mantaro e Ichu. § Habilitación de talleres para reparación del material rodante Inversión estimada: US$ 210 MM. INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA Estado actual: § En fase de publicación de Versión Final del Contrato. § Fecha de adjudicación: Junio 2016.

LEGISLACIÓN EMITIDA ü Legislación emitida: § Ley de Expropiaciones. Decreto Legislativo que aprueba la Ley marco de adquisición y expropiación de inmuebles de propiedad del estado, liberación de interferencias, y dicta otras medidas para la ejecución de infraestructura (2015). § Ley del Ferry. Ley y Reglamento del Decreto Legislativo N° 1184, que declara de necesidad e interés público, la prestación del servicio de transporte acuático de pasajeros en naves tipo ferry en la Amazonía Peruana (2015).

INFRAESTRUCTURA EN TELECOMUNICACIONES Inclusión Digital

Enfoque del MTC: Inclusión Digital Infraestructura como factor articulador de una Sociedad TIC que apunta al desarrollo de su población. Plan de Desarrollo de Sociedad TIC LOGÍSTICA Estrategias TIC Proyectos RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA ÓPTICA Servicios PÚBLICO PRIVADO REDES REGIONALES DE FIBRA ÓPTICA Telemedicina Teleducación Capacitación para la Diversificación Productiva Gobierno electrónico Seguridad Sociedad de la información COMPROMISOS DE INVERSIÓN PROYECTOS FITEL INTEGRACIÓN AMAZÓNICA (+22 mil entidades 0. 5 públicas conectadas)* - Clientes - Centros de salud residenciales (3471) - Clientes - Colegios (6 979) comerciales - Comisarías (566) - Centro de agregación Televisión Digital de demanda - Centro de audiovisuales * 11 mil entidades Telefónica, 11 mil entidades Red Regional, entre las más importantes.

Red Dorsal Nacional, Regional de Fibra Óptica e Integración Amazónica Red de Fibra Óptica 2011 Red Dorsal Nacional, Regional de Fibra Óptica e Integración Amazónica

21 Proyectos Regionales - Alcance Más de 6000 +30 mil km Localidades beneficiadas (6. 4% del total) de fibra óptica desplegada 3, 9 millones Habitantes beneficiados (12. 5% del total) Que se suman a los 5, 3 millones de la Red Dorsal Internet e Intranet 1, 800 millones +US$ Perú Inversión y subsidio 2016 -2017 Inicio de operaciones de banda ancha 10, 865 entidades de Gobierno conectadas Capacitación TIC Educación, Salud y Seguridad

Red Regional de Fibra Óptica 8 Adjudicados Apurímac Ayacucho Huancavelica Lambayeque Tumbes Piura Cajamarca Cusco 3 4 1 5 Encargados a Con viabilidad Proyecto en evaluación Proyectos en formulación Lima Ica Amazonas Tacna Moquegua Junín Puno Ancash Huánuco Arequipa La Libertad Pasco San Martin PROINVERSIÓN

Ejemplo: Red Regional de Cajamarca

Telefonía Móvil Como parte de los compromisos suscritos por Telefónica con el Estado se unirá a través de telefonía móvil 2, 327 localidades de todo el Perú al 2017. 2327 localidades

Proyecto para localidades aisladas INSTALACIÓN DE SERVICIOS DE BANDA ANCHA PARA LA CONECTIVIDAD Y DESARROLLO SOCIAL EN LOCALIDADES AISLADAS DEL PERÚ Objetivo Proveer conectividad a localidades alejadas de la actual red de infraestructura existente, atendiendo las necesidades de comunicaciones y TICs, para lo cual se ha previsto brindar acceso mediante una red satelital que brinda conexión a internet a establecimientos de salud y locales escolares. Alcance Beneficiarios directos 2000 localidades Población Beneficiaria 600 mil Inversión US$87. 8 v Culminación de Formulación: 2017 millones

RECURSOS ASIGNADOS Y LEGISLACIÓN EMITIDA ü Recursos asignados § Banda AWS 1700/2100 Mhz. Concesionada en julio 2013. § Banda de 700 Mhz. En licitación - I semestre 2016. ü Legislación emitida § Proveedores de Infraestructura Pasiva. Norma que regula la inscripción de proveedores de infraestructura pasiva para servicios públicos móviles (2014). § Antenas. Modificación de la ley (2014). Reglamento de la Ley de expansión de infraestructura de telecomunicaciones. (2015). § Operador Móvil Virtual. Ley y Reglamento que establece medidas para fortalecer la competencia en el mercado de los servicios públicos móviles (2015).

INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA, PORTUARIA E HIDROVÍAS Modernización de aeropuertos, puertos e hidrovías

AEROPUERTOS

AEROPUERTOS CONCESIONADOS ü Aeropuerto Internacional Jorge Chávez § Concesionario: Lima Airport Partners (LAP). § Compromisos de inversión: US$ 1062 millones. ü Primer Grupo de Aeropuertos Regionales § Concesionario: Aeropuertos del Perú (Ad. P). § Compromisos de inversión: US$ 232 millones. ü Segundo Grupo de Aeropuertos Regionales § Concesionario: Aeropuertos Andinos (AAP). § Compromisos de inversión: US$ 256 millones. ü Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco

TERCER GRUPO DE AEROPUERTOS REGIONALES Se viene preparando la formulación estudios de preinversión por PROINVERSIÓN. Actualmente, se están realizando intervenciones con recursos públicos. ü Aeropuerto de Huánuco. ü Aeropuerto de Jaén. ü Aeropuerto de Jauja.

PUERTOS

Iniciativas privadas: ü Terminal Portuario de Salaverry. En evaluación. Consiste en la modernización y desarrollo del Terminal Multipropósito. ü Terminal Portuario de Chimbote. En evaluación. Consiste en la construcción de un Terminal Portuario de Contenedores. ü Terminal Portuario de Ilo. En evaluación. Consiste en el desarrollo y operación del Terminal Portuario Multipropósito. Concesiones: ü Terminal Portuario de Paita. Obras concluidas. ü Terminal Portuario de Yurimaguas. Obras en ejecución. ü Terminal Portuario del Callao. Obras del Muelle Norte concluidas. ü Terminal Portuario de Pisco. Obras por iniciar. ü Terminal Portuario de Matarani. Obras muelle de minerales en ejecución.

Proyecto Hidrovía Amazónica Obras de dragado, sistema de ayuda a la navegación (ríos Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas). Objetivo: Implementar obras y acciones para la mejora de las condiciones de navegabilidad en las hidrovías amazónicas, para que el tráfico de pasajeros y cargas sea eficiente, económico, seguro, y confiable los 365 días del año. Estado actual: En proceso de concurso. Buena Pro: III Trimestre 2016 Inversión: US$ 70 millones (Sin IGV) Río Tramo Longitud (km) Amazonas Confluencia Ucayali – Santa Rosa 598 Ucayali Pucallpa – Confluencia Marañón 1, 248 Marañón Saramiriza – Confluencia Ucayali 621 Huallaga Yurimaguas – Confluencia Marañón 220 Longitud Total 2, 687

PUENTES

Puentes ü Incluye: § Programa de Puentes: 699 § Puentes por Concurso Oferta: 178 § Puentes Independientes: 7 § Puentes PVD: 287 ü Puentes concluidos a Abril 2016: 550 ü Puentes en ejecución: 343 ü Puentes programados: 278 Total Puentes: 1171

PROYECTOS EN LA AMAZONÍA

Proyectos en la Amazonía ü Hidrovía amazónica ü Sistema Ferry Amazonía ü Carreteras § Carretera Bellavista - Mazán - El Estrecho (acceso al río Putumayo). § Carretera Genaro Herrera – Colonia Angamos (Acceso al río Yavarí ). ü Aeródromos y Programa de vuelos subsidiados. ü Integración Amazónica (Telecomunicaciones).

Servicio de Ferry para la Amazonía Objetivo: Contar con un transporte de calidad, con capacidad de 300 a más pasajeros en la ruta de Iquitos a Santa Rosa y viceversa, impulsando la inclusión amazónica a través del transporte fluvial. Ámbito: Provincias de Maynas y Mariscal Ramón Castilla. Permitirá unir Iquitos, Indiana, Pebas, San Pablo, Caballococha y Santa Rosa. Inicio del servicio: 2016.

Carretera Bellavista – Mazán – El Estrecho, Tramo I: Bellavista – Santo Tomás (Puente Nanay y Viaductos de accesos) PUENTE NANAY ü En proceso de Licitación (convocado el 31 diciembre 2015). ü Inversión: S/. 624. 8 millones. ü Buena Pro: I Semestre 2016. ü Inicio de obras: II Semestre 2016. 56

Aeródromos y Programa de Vuelos Subsidiados ü Plan de Inclusión Amazónica a través de 20 aeródromos priorizados sobre la base de 4 Aeropuertos HUB regionales: Iquitos, Tarapoto, Pucallpa y Puerto Maldonado. ü Programa de Vuelos Subsidiados que brinda transporte aéreo a zonas aisladas donde no hay oferta privada en las regiones de Iquitos, Ucayali, San Martín, Amazonas y Madre de Dios. Aeródromos y Programa de Vuelos Subsidiados

Integración Amazónica ü Banda Ancha Yurimaguas – Iquitos, adenda con telefónica. ü Iquitos – Santa Rosa, inversión de US$36 MM, 94 localidades beneficiadas y 115 entidades estatales con internet.

Ministerio de TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Retos y Logros del Sector de Transportes y Comunicaciones JOSÉ GALLARDO KU MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Mayo 2016