Transporturile terestre i aeriene Prof SAVA DANIEL Importana

Transporturile terestre şi aeriene Prof. SAVA DANIEL

Importanţa transporturilor • dezvoltarea economică este irealizabilă în lipsa transporturilor • asigură circulaţia oamenilor, apropie aşezările, ţările şi continentele

Principalele caracteristici ale sistemului modern de transport • mijloacele de transport cunosc o diversitate şi o concurenţă crescânde • creşterea vitezei de deplasare • creşterea capacităţii de transport

Transporturile rutiere Evoluţia transporturilor rutiere • Reţelele de drumuri sunt cele mai vechi şi mai extinse • Primele drumuri au fost amenajate de egipteni şi chinezi • 1775 – apar primele drumuri pietruite • 1818 – a fost introdus macadamul • Începe tehnica asfaltării drumurilor • Perioada interbelică – apariţia autostrăzilor – 1924 Italia (Milano – Varese)

Reţeaua rutieră mondială – 64 mil km din care 400 000 km autostrăzi.

Magistrale rutiere • Cea mai lungă şosea din lume – Panamericana între Prundhoe Bay (SUA) şi Ushuaia (Argentina) – 48 000 km • Transamazonica – 5 500 km • Transsaharianul – 3 200 km • Istanbul - Calcutta

ALASKA HIGHWAY

Autostrada TOMEI -Japonia

New York

Parcul mondial de autovehicule • Peste 1015 milioane bucăţi din care 80% autoturisme 1. SUA – 250 mil buc. 2. Japonia – 78 mil buc. 3. Japonia – 74 mil buc.

Număr de autoturisme la mia de locuitori

Transporturile rutiere din România • 72 800 km de drumuri, din care 290 km autostrăzi: ØBucureşti-Piteşti ØBucureşti-Constanţa (“Autostrada Soarelui”) • E 60 – Oradea-Cluj Napoca-Tg Mureş-Braşov-Bucureşti. Constanţa • E 68 – Arad-Sibiu-Piteşti-Bucureşti-Constanţa • E 70 – Timişoara-Craiova-Piteşti-Bucureşti-Giurgiu • E 85 – Suceava-Bucureşti-Giurgiu

Transporturile feroviare -20 % din transportul de mărfuri -15% din transportul de persoane Evoluţia transporturilor feroviare • 1769 – inventarea maşinii cu aburi(James Watt) • 1829 – prima locomotivă (George Stephenson) • 1830 – primul tren tractat de o locomotivă cu aburi între Liverpool şi Manchester(60 km) cu o viteză de 25 km/h • Între 1840 şi 1900 s-au construit reţelele feroviare de bază din Europa şi America de Nord • 1897 – apar locomotivele Diesel

Reţeaua feroviară – 1, 122 mil km

Reţeaua feroviară din România • • 11 300 km din care 33% electrificată 1856 – prima cale ferată- Baziaş-Oraviţa 1860 – Constanţa-Cernavodă 1868 – prima cale ferată din jud. Neamţ – Roman-Bacău-Galaţi

Tipuri de cale ferată -după dimensiunea ecartamentului • Cu ecartament normal(1435 mm): majoritatea ţărilor europene, asiatice şi africane • Cu ecartament mare(1524 mm): statele din fostul spaţiu sovietic, Mongolia, China • Cu ecartament foarte mare(1676 mm): America de Nord şi de Sud, India, Spania • Cu ecartament îngust(700 -1200 mm): în zonele montane, în zone cu exploatări forestiere, agricole ş. a.

Magistrale feroviare transcontinentale • Transsiberianul – 9 302 km între Moscova şi Vladivostok • Transafricanul – 6 500 km între Lagos(Nigeria) şi Mombasa(Kenya) • Transaustralianul – 3 960 km între Perth şi Sydney • Transandinul – 3 200 km între Buenos Aires(Argentina) şi Valparaiso(Chile) • New York – Los Angeles (6350 km) • Boston – Chicago – Seattle • Jacksonville – New Orleans – Phoenix - Los Angeles

Transsiberianul

TRANSANDINUL Chile Bolivia

Transafricanul Namibia

Trenuri de mare viteză • • • T. G. V. – Paris-Lyon, Paris-Lille, Paris-Londra SHINKANSEN – Tokyo – Osaka– 270 km/h Coreea de Sud – Seul-Pusan Germania – Hanovra-Wurzburg Belgia, Spania, Marea Britanie, Olanda, China, Australia

Reţeaua TGV

Reţeaua Shinkansen pe teritoriul Japoniei

Căi ferate la mari altitudini Staţii limită Quingzang China Altitudinea maximă (m) 5072 Lima-Oroya Peru 4829 Bolivia 4787 Chile-Bolivia 4620 Peru 4470 Rio Mulatos-Potosi Arica-La Paz Arequipa-Puno Ţara

Tunele feroviare de mari dimensiuni Denumirea Ţara Anul Lungimea intrării în (km) funcţiune 1. Seikan Japonia 1989 53, 8 2. Eurotunel Franţa-Marea Britanie 1994 51 3. Lötschberg Base - Simplon 4. Guadarrama Elveţia 2007 35 Spania 2007 28 5. Iwate. Ichinohe 6. Laerdal Elveţia-Italia 2002 26 Norvegia 2000 24, 5

Metroul • Cele mai mari reţele de metrou din lume: 1. 2. 3. 4. 5. Londra New York Moscova Tokyo Seul 415 km 371 km 340 km 281 km 278 km

JR-Maglev - tren pe levitaţie magnetică - cel mai rapid tren din lume (603 km/h)

Trenuri pe levitaţie magnetică – Shanghai(China)

Gară din Paris Tren pe ruta Berlin - Hamburg Tren pe ruta Paris - Lyon

HIKARI

Podul Qingdao Haiwan - China - 42 km – cel mai lung pod din lume

Podul Lake Pontchartrain - Louisiana - 38 km

Podul Donghai - China- 38 km

Cel mai lung pod rutier –Akashi-Kaikyo – 1990, 8 m

Cel mai lung pod feroviar – The Tsing Ma Bridge – 1377 m

Harbour Bridge -Sydney(Australia)

Brooklyn Bridge – New York

Brooklyn Bridge – New York

TOWER BRIDGE - Londra

GOLDEN GATE – San Francisco

YOKOHAMA BAY BRIDGE - Japonia

Transporturile aeriene Poziție Aeroport Nr pasageri (mil) 1 Atlanta (SUA) 96 2 Beijing (China) 86 3 Heathow – Londra (M. B) 73 4 Tokyo(Japonia) 72 5 Los Angeles (SUA) 70 6 Dubai(EAU) 70 7 Chicago(SUA) 70 8 Charles du Gaulle-Paris (Franța 63 9 Dallas(SUA) 63 10 Hong Kong(China) 63