PANHARD ET LEVASSOR 1891 1967 Modles de 1947
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PANHARD ET LEVASSOR 1891 – 1967 Modèles de 1947 à 1967 Les marques disparues SIMCA 1934 - 1980 Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile Tous les modèles Octobre 2010 Ne pas cliquer, défilement automatique
Dyna X - 1947 Dyna X découvrable - 1947 Dyna X cabriolet - 1950
Dyna X break - 1948 Dyna X bâché - 1948 Dyna X utilitaire - 1948
Dyna junior roadster - 1952 Dyna junior cabriolet - 1952
Scarlette - 1953
Dyna Z 1 - 1954 Dyna Z 1 cabriolet - 1957
Dyna Z 1 break - 1955 Dyna Z 1 pickup - 1958 Dyna Z 1 fourgonnette - 1958
DB - 1959 DB Le Mans - 1959
PL 17 - 1960 PL 17 plateau - 1960
PL 17 - 1961 PL 17 cabriolet - 1961 PL 17 camionnette - 1961
CD - 1962
PL 17 - 1963 PL 17 cabriolet - 1963
PL 17 break- 1963 PL 17 fourgonnette - 1963
24 CT - 1964 24 BT - 1964
24 BT cabriolet - 1965
FIN de l'activité «automobile» de «panhard» en 1967 après sa reprise par citroën. Il reste aujourd'hui constructeur de véhicules militaires.
Simca Fiat 6 cv - 1934 Simca Fiat 6 cv cabriolet 1934
Simca Fiat 11 cv - 1934
Simca 5 - 1936 Simca 5 découvrable - 1936 Simca 5 fourgonnette - 1937
Simca 8 - 1938 Simca 8 coupé - 1938
Simca 8 cabriolet - 1938 Simca 8 fourgonnette 1938
Simca 6 - 1947
Simca 8 1200 - 1950 Simca 8 1200 cabriolet - 1950
Simca 8 Sport coupé 1950 Simca 8 Sport cabriolet 1950
9 Aronde - 1951 9 Aronde fourgonnette - 1952
9 Aronde découvrable - 1952 9 Aronde cabriolet - 1952
9 Sport coupé - 1952 9 Sport cabriolet - 1952
9 Aronde - 1953 9 Aronde Grand Large 1954
9 Aronde fourgonnette - 1954 9 Aronde Chatelaine - 1954 9 Aronde Intendante - 1954
9 Sport coupé - 1953 9 Sport cabriolet - 1953
Comète - 1954
Régence - 1954 Versailles - 1954 Trianon - 1954
Versailles Marly - 1954
Coupé de Ville - 1954 Week-End - 1955
9 Aronde - 1956 9 Aronde Grand Large - 1956
9 Aronde Chatelaine - 1956 9 Aronde Intendante - 1956
Océane - 1957 Plein Ciel - 1958
Ariane 4 - 1958
Beaulieu - 1958 Chambord - 1958
Chambord cabriolet - 1958
Beaulieu Marly - 1958
Chambord présidentielle - 1958
Chambord Présidence - 1958
P 60 berline - 1959 P 60 Grand Large - 1959
Océane - 1959 Plein Ciel - 1959
P 60 berline - 1960 P 60 Grand Large - 1960 P 60 Ranch - 1960
P 60 Artisanale - 1960 P 60 Intendante - 1960 P 60 Messagère - 1960
P 60 berline - 1961 P 60 Grand Large - 1961 P 60 Ranch - 1961
1000 - 1962 1000 coupé - 1962
1300 - 1965 1500 - 1965
1500 break - 1965 1501 break - 1967
1301 - 1967 1501 - 1967
1200 S - 1967 1000 - 1969
1100 5 portes - 1967 1100 3 portes - 1967
1100 break 3 portes - 1967 1100 break 5 portes - 1969
160 - 1970 180 - 1970
2 litres - 1973
Matra Simca Bagheera - 1973
1100 VF 2 - 1973 1100 pickup - 1975
1307 GLS - 1974 1307 S - 1974
1000 - 1977
Talbot Horizon - 1977
Matra Simca Rancho - 1977
1610 - 1977
1309 SX - 1978
Talbot 1510 – 1979
Talbot Solara - 1980
Talbot Tagora - 1980
Talbot Matra Murena - 1980
Talbot Samba - 1981 Talbot Samba cabriolet - 1982
La marque «simca» est reprise par «Chrysler» en 1970, par «Peugeot» en 1978, puis abandonnée en 1980, au profit de «talbot» . la production des «talbot» s'arrête en 1985. Elle appartient maintenant au groupe «psa peugeot citroën» .
FIN Jean-Marc G. 2010
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