Joints de dilatation rflexions et nouveauts ir Claude

Joints de dilatation : réflexions et nouveautés ir. Claude Theismann - DGO 1. 62 Direction des conceptions et calculs Ing. Dino ZECCHIN - DGO 1. 65 Direction de l’Expertise des ouvrages DGO 160 - GROUPE DE TRAVAIL JOINTS DE DILATATION

SYNOPSIS DE L’EXPOSE • Faire le point sur politique de gestion du SPW en matière de joints de dilatation pour ouvrages d’art • Partager les réflexions du GT joints • Présenter quelques nouveautés

SOMMAIRE DE L’EXPOSE • Introduction : rôles et importance des joints • Les inspections • Les mesures à prendre • Les prescriptions • Le chantier

Introduction : L’Importance des joints Les joints de chaussée sont des dispositifs dont la qualité de conception et de mise en œuvre conditionnent directement le bon fonctionnement et la pérennité des ouvrages, ainsi que le confort et la sécurité des usagers.

Rôles d’un joint de dilatation Permettre le passage des usagers (confort et sécurité) Permettre les mouvements de l’ouvrage sans désordres (Dilatation, fluage, retrait, …) Assurer l’étanchéité à l’eau et autres matières. PROTECTION

EAU = ENNEMI N° 1 DES PONTS A l’origine de tous les processus de dégradations (Acier et béton)

IMPORTANCE DES JOINTS IMPACTS SUR LES USAGERS IMPACTS SUR LES RIVERAINS Joint défectueux = PROBLEMES IMPACTS SUR L’OUVRAGE

TRAVAUX – Embarras de circulation – Gênes pour les riverains – Coûts IMPACTS BUDGETAIRES

« Il vaut mieux prévenir que guérir. » Intérêt à investir en amont des problèmes : - Inspections - Etude & prescritions des CSC - Contrôle (produits, fabrication et chantier) Solutions plus efficaces, plus durables, et moins onéreuses.

INSPECTIONS

INSPECTION A : • Qui : Directions Territoriales (DGO 1 – DGO 2) • Quoi : Examen visuel + sondage au marteau. Inspection « simple » Avantage : Permettent de détecter facilement les problèmes des joints

Sur l’ouvrage

Sous l’ouvrage

Prêter une oreille attentive joint bruyant = joint défectueux ? ! … Prêter mon oreille ?

INSPECTION B : • Qui : Direction de l’Expertise des Ouvrages • Quand : sur demande des DT ou de la DCC • Quoi : Expertise spécialisé (+ complexe) Sondage, carottages, E essais, endoscopie, monitoring, …) – Analyser le problème (joint, appuis, ouvrage) – Poser un diagnostic – Proposer les mesures les plus appropriées Collaboration avec la DCC

Réflexions Inspections : • Systématiser l’examen simultané des joints et des appuis • Augmenter fréquence d’inspection des joints / ouvrages • Envisager l’inspection des joints en prévision de travaux routiers ; intégrer travaux routiers et travaux sur les joints • Systématiser l’inspection des nouveaux joints avant la fin de la garantie

Cas particulier des joints modulaires Nécessite entretien et inspection spécifiques (Pièces d’usures à remplacer , à temps !)

MESURES A PRENDRE

MESURES A PRENDRE ? Ça peut paraître simple • Entretien ? • Réparation ? • Remplacement ? Les solutions sont parfois complexes et ne doivent pas se limiter seulement au joint.

Réflexions mesures à prendre : Se préoccuper : – Des revêtements – Etanchéité et drainage (joint et ouvrage) – Trottoirs – Eventuels impétrants – Détail des rives et des garde-corps – Accessibilité (inspectabilité) des appuis et des joints = > Systématiser une approche plus globale, plus pérenne.

PRESCRIPTIONS

PRESCRIPTIONS GENERALES QUALIROUTES K. 8. 3 JOINTS de DILATATIONS

NOUVEAUTE : article additionnel prochainement disponible Remplacera le K. 8. 3 dans son intégralité

NOUVEAUTES : PAIEMENTS VOLONTE de CLARIFICATION pour tous

ETUDE K. 8. 3. 2. 5 = DOSSIER PARTICULIER DU JOINT = POSTE X 5100 plans de détails et exécution

Joint ancré dans un massif en béton (Réservation dans la superstructure ) QP : m Béton : poste normalisé

Joint dans l’épaisseur du complexe étanchéité / revêtement Longrines résine et autres Poste supplément (résine, béton ou autres) : dm³ QP : m (longrines comprises) Epaisseur à définir au CSC (9 cm par défaut ) Largeur : largeur nominale (dossier général)

Joints Bitumineux QP : dm³ Epaisseur à définir au CSC (9 cm par défaut ) Largeur : 50 cm

PRESCRIPTIONS PARTICULIERES : QUALIROUTES K. 8. 3. 2. 1 Choix du joint Aide à la rédaction : DCC

CHOIX DU TYPE DE JOINT 20 350 80 230 600 Souffles : 20 mm …………. ∞ ∞

Mouvements de l’ouvrage

Mouvements de l’ouvrage Composante transversale Idem composante longitudinale pour pont biais + -Température (dilatation transversale) -Trafic (force centrifuge) -Vent

Mouvements de l’ouvrage Composante verticale -Rotation -Tassement des appuis -Mouvement de la structure

Structure biaise ∆l = mouvement selon l’axe de déformation N = mouvement normal T = mouvement transversal

Structure en balancier

Choix du joint • • • • Mouvements et leur amplitude Type de joint à remplacer le cas échéant Type de structure (précontrainte, réservation, …) Valeur du hiatus Type de trafic (nombre de poids lourds) Ampleur des travaux prévus Planning – Délai

Choix du joint • Durabilité • Acoustique • Entretien futur • Budget

Réflexions : Ouvrages neufs • Joint au point haut du profil en long • Dalle souple au point bas • Prévoir remplacement des appuis (possibiltés de vérinage) • Prévoir bonne accessibilité aux joint(s) et appuis

Réflexions Ouvrages existants • Raccords d’étanchéité Prévoir 1 m de part et d’autre du joint • Remplacer si possible certains joints par des dalles souples métalliques • Profil en long Remplacer couche de roulement sur min. 10 à 15 m de part et d’autre du joint • Améliorer si possible l’accès aux joint(s) et appuis

Dalle pleine Difficulté d’accès sous le joint

JOINT

Réflexions Drainage • A prévoir à l’amont du joint • A prévoir aussi à l’aval si pente < 1% • Drain en microbéton époxydique à privilégier Hors joint proprement dit !!! • Cas particuliers : certains joints sont proposés avec un drain incorporé

CHANTIER Rappels utiles

Réunion préparatoire (joints) Dossier technique général du joint approuvé ? Délais de fabrication ? Réceptions matériaux (résultats essais) ? DGO 164 DSM Dossier technique particulier (plans d’exécution) ?

DOSSIER PARTICULIER Plan de détail du joint avec la structure du pont + détails (hiatus, étanchéité, drainage, armaturage, … ) Phasage : pose du joint avant ou après le complexe étanchéité /revêtement ?

Fiche n° 4. 1 Joints de dilatation pour ponts Fiche n° 4. 2 Contrôle de la mise en œuvre

Diagramme de pose Réglage de l’ouverture du joint en fn de la T° ? T° de pose ? Pas t° de l’air - T° structure Nouveauté : Toujours Consulter la DGO 162 (DCC)

POINT D’ARRÊT QUALIROUTES Avant mise en œuvre béton, résine ou liant bitumineux

POINT D’ARRÊT Vérifications à réaliser en présence de l’adjudicataire, du poseur et du maître de l’ouvrage Notifier les observations et les décisions prises.

Merci de votre attention. Pour toutes informations : DEPARTEMENT DES EXPERTISES TECHNIQUES Groupe de travail Joints de dilatation Joints. dilatation. dgo 1@spw. wallonie. be DGO 164 – Dir. Structures métalliques (présidence) DGO 162 – Dir. Conceptions et calculs DGO 163 – Dir. Structures en béton DGO 165 – Dir. Expertise des ouvrages