Vlkommen till Transportstyrelsen 10302020 1 Trafik och vg

Välkommen till Transportstyrelsen! 10/30/2020 1

Trafik och väg: Jenny Norén Utredare på Trafik och vägenheten i Borlänge Direkt tfn: E-post: 0243 -752 37 jenny. noren@transportstyrelsen. se 10/30/2020 2

Körschema för dagen 10, 30 10. 35 11. 00 11. 30 12. 00 13. 00 15. 00 Inledning och presentation Fordon: Lastvikter och bestämmelser Körkort: Nya direktiv och äldre bestämmelser Trafik och väg: Vägmärke för uppställning Högsta tillåtna hastighet pb LUNCH Behov av info-satstningar Diskussioner och frågestund, Hur går vi vidare och vem gör vad och när? Avslut och fika 10/30/2020 3

Vår vision Vi skapar trygghet på land, till sjöss och i luften! 10/30/2020 4

Vårt gemensamma förhållningssätt Vi ska vara: engagerade begripliga pålitliga. 10/30/2020 5

Regelsystemet Internationella konventioner via UNECE Europeiska direktiv och annan lagstiftning Nationellt: Lag Riksdagen Förordning Regeringen Föreskrifter Myndigheten Handböcker, allmänna råd och rekommendationer 10/30/2020 6

Fordon: Anders Gunneriusson Husvagnar: Typning: en vikt för varje variant. Ändring av totalvikt krävde förändring av teknisk konfiguration 2003 NTA med 3 olika varianter, utan ändring av TK. Förutsätt att den variant med lägsta totalvikt klarar: • 90% av gasol • 90% av färskvatten • 10 Kg x fordonets längd • 10 Kg x antal bäddplatser 10/30/2020 7

Husbilar Lagen om definitioner 2001: 559 Personbil klass II En personbil som är permanent försedd med ett karosseri som är inrättat som bostadsutrymme och utrustat med åtminstone a. fast monterade sittplatser, b. fast monterade sovplatser som kan utgöras av sittplatser som kan omvandlas till sovplatser, c. fast monterad utrustning för matlagning och lagring och d. bord. VVFS 2003: 22 ändrad 2006: 35 1 kap. Inledande bestämmelser 1 a § I fråga om personbil klass II får i stället för vad som sägs om personbil i 4– 40 kap. bestämmelserna för lastbil med motsvarande totalvikt tillämpas. 10/30/2020 8

”B-kortsregistrerad husbil” – vad är det? • • EU-medlemskap 1995 Körkortsdirektivet införs i Svensk körkortslag 1 juli 1996 Äldre körkort ger oförändrad behörighet Övergångsregel: alltjämt rätt att föra fordon enligt de definitioner som fanns före 1 juli 1996 • Accepterad tolkning: personbil oavsett vikt och oavsett ”klass” 2009 -10 -29 9

Personbil klass II • Kritik mot att helfordonsgodkända husbilar inte kan tas in till Sverige som personbilar • Handelshinder • Nytt fordonsslag 1 maj 2006 • Möjliggör rimligare beskattning • Påkallar följdändringar i fordons- & trafiklagstiftning • • • Tekniska krav Vinterdäck Vägmärken Hastighet Definition av camping Förslag? 2009 -10 -29 10

Personbil klass II • Inrättat för max 8 passagerare • Permanent försett med karosseri som är inrättat som bostadsutrymme • Sitt/sovplatser, utrustning för matlagning och lagring, bord, allt utom bordet permanent fastsatt i väggar, golv eller tak • Genomgång bostad – hytt (Bilprovningens tolkning) • Annat utrymme får inte minska karaktär av husbil (ej hästbuss/crossbuss med övernattningsmöjlighet) 2009 -10 -29 11

Personbil klass II ”Modellhandboken” Kommissionens beslut om överensstämmelse mellan olika kategorier av körkort 2008/766/EG eur-lex. europa. eu Bo Göingberg, Vägtrafikavdelningen bo. goingberg@transportstyrelsen. se Telefon 0771 -503 (vxl), 08 -757 67 69 (dir) 2009 -10 -29 12

Tredje körkortsdirektivet / Körkortsutredningen Hans Mattsson Vägtrafikavdelningen, Trafikantenheten 2009 -10 -29 13

Behörighet B och BE • högst 3 500 kg inkl. släp alternativt högst 3 500 kg med släp totalvikt högst 750 kg eller • totalvikt 3 501 -4 250 kg med släp totalvikt över 750 kg får användas • Kräver körprov (förslag) • Kod 96 • BE släpets totalvikt högst 3 500 kg 2009 -10 -29 14

Ikraftträdande Författningar klara senast den 19 januari 2011 Bestämmelserna tillämpas fr. o. m. den 19 januari 2013 2009 -10 -29 15

Nytt vägmärke? Förslag från Caravan Club of Sweden 10/30/2020 16

Nytt vägmärke? Nytt förslag från Caravan Club of Sweden som presenterades vid mötet 29/10 -09 Tillfogat bildspelet i efterhand 10/30/2020 17

Trafik och väg: Jenny Norén Högsta tillåtna hastighet för personbil klass II 10/30/2020 18

Antal husbilar i olika viktklasser 10/30/2020 19

Olycksstatistik Antal olyckor med husbil inblandade, fördelat på olycksgrad År Svår skada Död 2003 2004 2005 Lindring skada 13 13 4 12 16 5 9 14 8 14 23 5 16 21 2008 -06 -30 3 8 11 25 72 98 2006 2007 Totalt Total 1 1 10/30/2020 20

Utredningen visar • 80 % väger 3. 5 ton eller mindre • Undantag från behörighetskrav för körkort före -96 • Ingen stor del i olycksstatistiken • Identiska fordon 3. 5 ton eller 4. 3 ton • Likställas med lastbil eller buss? Varför skiljer sig hastigheten åt? • Övervakning, hur ska det gå till? • Internationell/europeisk utblick? 10/30/2020 21

Nya hastighetsgränser ”Många av dagens 90 -vägar som saknar mitträcke och har dåliga sidoområden kommer att få sänkt hastighetsgräns. Det förväntas öka trafiksäkerheten väsentligt. ” 1200 mil väg sänks den 10 nov 2009 från 90 – 80 km/tim se mera: www. vv. se 10/30/2020 22

Transportstyrelsens förslag till möte 29/10 -09 Personbil klass II med totalvikt över 3 500 kg får inte föras med en hastighet som överskrider 80 kilometer i timmen. Krav på utmärkning genom Transportstyrelsens föreskrifter med dekal bakpå fordonet. 10/30/2020 23

Vad utreder vi vidare? Personbil klass II med totalvikt över 7 500 kg får inte föras med en hastighet som överskrider 80 kilometer i timmen. Krav på utmärkning genom Transportstyrelsens föreskrifter med dekal bakpå fordonet. Eller: Ingen förändring alls Vår utredning ska vara klar innan året är slut! 10/30/2020 24

Nya informationsinsatser Vad ska vi informera om? Hur ska vi informera? • Broschyrer • Webbsidor • Nätverk 10/30/2020 25