BTEORI Grundregler Olika stt att lra sig Frordningen

B-TEORI Grundregler Olika sätt att lära sig Förordningen Internationell olycksstatistik Trafikens grundregler Defensiv körning Trafikens grundregler Anpassa hastigheten Inledande begrepp – Fordon Inledande begrepp – Vad är en väg? Inledande begrepp – Vägens uppdelning Trafikregler - högerregeln Signaler och tecken Vägmarkeringar Hållplats – linjemarkering Spärrlinje Kantlinje streckad Kantlinje heldragen Linje heldragen Mittlinje streckad Varningslinje Dubbel spärrlinje Körfältslinje streckad Körfältslinje heldragen 1 Stadskörning Landsvägskörning En säkrare och mänskligare trafikmiljö Parkera Datumparkering Enkelriktad trafik Döda vinkeln Trafiksignaler Omkörning förbjuden – övergångsställe Omkörning till höger i stadstrafik – förbjudet Omkörning till höger i stadstrafik – tillåtet Reserverat körfält Övergångsställe och cykelöverfart Cyklister – stora och lilla svängen Fordonets placering på vägen Att köra om Att bli omkörd Att använda vägrenen Accelerationsfält Tresekundersregeln Vägarbetsfordon Farlig vänstersväng Trafikmärken landsväg Järnvägskorsning Anvisning av körfältsbyte Motorväg - motortrafikled Vägmärken Vikter – personbil Vikter - släpvagn Släpvagn Mörkerkörning Bilen Stoppsträckan Hastighetens betydelse Vägverkets information om cirkulationsplats m. m. B-TEORI - bengt hedlund

Olika sätt att lära sig • Ytinlärning – – Rabbla regler utantill Lär sig bara för provet Man söker inte förståelse Man glömmer snabbt • Djupinlärning – Förstår sammanhang – och orsaker till regler – Kunskaperna stannar kvar • Överinlärning – Den tekniska delen av körningen automatiseras – Jämför med cykling 2 B-TEORI - bengt hedlund

Trafikförordningen Körkortsboken Nollvisionen Systemutformare Trafikanter 440 döda i trafiken – 4000 svårt skadade 3 B-TEORI - bengt hedlund

Internationell olycksstatistik - 2003 4 B-TEORI - bengt hedlund

Trafikens grundregler • • Inga rättigheter En mängd skyldigheter Defensiv körning Grundregeln – Omsorg och varsamhet – Särskild hänsyn mot barn, äldre, skolpatruller och funktionshindrade – Inte i onödan hindra eller störa – Hänsyn mot de som bor eller uppehåller sig vid vägen 5 B-TEORI - bengt hedlund

Defensiv körning Defensivt körsätt innebär att Du: – Har gott om tid för körningen – Är beredd på att något ovanligt kan inträffa – Avstår från att ta risker – Tänker först – handlar sedan – Ligger ett steg före – Har stora säkerhetsmarginaler – Bromsar i tid – Kör mjukt – Har uppsikt även bakåt 6 B-TEORI - bengt hedlund

Trafikens grundregler – anpassa hastigheten • Anpassa hastigheten – Tättbebyggt område – Nedsatt sikt – Halka – Mörker – Närhet till oskyddade trafikanter – I skarpa kurvor och vid skymd sikt 7 B-TEORI - bengt hedlund

Fordon motordrivna fordon släpfordon cykel hästfordon motorfordon traktor motorredskap terrängmotorfordon Bil MC Moped personbil lätt MC lastbil tung MC buss 8 Klass 1 EU moped Klass II B-TEORI - bengt hedlund

Vad är en väg? • Platser som används för trafik med motorfordon – Allmänna vägar, enskilda vägar, gator, p-platser, torg och andra öppna platser – Men också havsstränder, fjällvidder och isar – Särskilt anordnade leder för cykeltrafik – Gångbanor och ridvägar som ligger intill motorfordons - eller cykelleder • Trafikförordningen gäller på nämnda platser • All mark som inte räknas som väg är terräng – Där tillämpas särskilda regler 9 B-TEORI - bengt hedlund

Vägens uppdelning Vägren Körbana Vägren Körfält 10 Körfält B-TEORI - bengt hedlund

En säkrare och mänskligare trafikmiljö • Tättbebyggt område • 30 km/tim • Lågfartsväg • Gårdsgata • Gågata 11 B-TEORI - bengt hedlund

Trafikregler - högerregeln Högerregeln Du har väjningsplikt för fordon som närmar sig från höger. Ibland i kombination med vägmärket Varning för vägkorsning. Högerregeln gäller inte Vid infart på huvudled När Du kör på huvudled Med fungerande trafikljus Där accelerationsfält används I cirkulationsplats Vägmärken Väjningsplikt eller stopplikt 12 B-TEORI - bengt hedlund

Högerregeln Du har väjningsplikt för fordon som närmar sig från höger När Du närmar Dig en korsning bör Du sänka hastigheten och tydligt visa att Du avser lämna företräde 13 B-TEORI - bengt hedlund

Exempel på högerregeln Du skall alltid lämna företräde när fordon kommer från höger Även när de avser svänga till vänster i korsningen 14 B-TEORI - bengt hedlund

Exempel på högerregeln Du får inte i onödan hindra trafiken på den korsande vägen Här måste Du lämna företräde även för de fordon som kommer från vänster 15 Oj, här borde jag lämnat företräde för båda!! B-TEORI - bengt hedlund

Exempel på högerregeln Så här ska Du lämna företräde för fordon både från höger och vänster Sänk hastigheten i god tid, då visar Du att Du avser lämna företräde 16 B-TEORI - bengt hedlund

Signaler och tecken Signalhornet För att avvärja fara, bör användas sparsamt Ljustutan (blinkning med strålkastare) Används främst i mörker Körriktningsvisare (blinkers) Används vid alla sidförflyttningar Start från vägkanten, vända eller svänga, körfältsbyten Används också som varningsblinkers När Du stannar på olämplig plats, samt vid bogsering Stoppljuset (bromsljuset) Upplyser bakomvarande om att Du sänker farten, bromsa mjukt i god tid. Fråga? Ska Du blinka innan Du börjar bromsa vid sväng i korsning? 17 B-TEORI - bengt hedlund

Enkelriktad trafik Förbud mot infart med fordon Enkelriktad trafik Fordonstrafik förbjuden 18 B-TEORI - bengt hedlund

Möte vid vänstersväng – möte till vänster Oj, här borde jag lämnat företräde Man kan mötas till vänster i en vägkorsning Du måste vara försiktig, det kan komma mötande fordon som ska rakt fram 19 B-TEORI - bengt hedlund

Möte vid vänstersväng – möte till höger Man kan mötas till höger i en vägkorsning På det här sättet ser Du lättare mötande fordon, som Du måste lämna företräde 20 B-TEORI - bengt hedlund

Svängningsregeln När Du svänger till vänster måste Du lämna företräde åt mötande trafik Kom ihåg att det är svårt bedöma hastigheten hos mötande fordon Det är också lätt att förväxla en snabb motorcykel med en långsam moped 21 B-TEORI - bengt hedlund

Företräde åt gående, cyklister och mopedister Om Du svänger åt höger eller vänster i en korsning ska Du lämna företräde åt gående, cyklister och mopedister Sänk hastigheten och kontrollera noga innan Du svänger!! 22 B-TEORI - bengt hedlund

Cyklister och mopedister får lov att köra om Dig på Din högra sida. Att bli omkörd av cyklist KOM IHÅG!! Cyklister och mopedister har rätt köra om Dig på Din högra sida. Använd höger sidospegel ofta. Speciellt vid högersväng i korsning. 23 B-TEORI - bengt hedlund

Hindra inte trafik bakifrån Innan Du svänger i en korsning måste Du noga kontrollera trafikanter som färdas i Din riktning. Se särskilt upp för trafik bakifrån. Tänk på att cyklister och mopedister har rätt att köra om Dig på höger sida. Här är det mycket viktigt att kontrollera höger sidospegel och blinka höger i god tid. 24 B-TEORI - bengt hedlund

Övergångsställe och cykelöverfart Övergångsställe – De gåendes frizon – Förare av motorfordon ska alltid sakta in och ge företräde Cykelöverfart – Förare av motorfordon ska alltid sakta in och vara beredda ge företräde KOM IHÅG!! Den viktigaste åtgärden när Du närmar Dig ett övergångställe eller en cykelöverfart. SÄNK HASTIGHETEN!! Förbud att stanna – Inom 10 m före får Du inte stanna om inte trafiken kräver det – Gäller både övergångsställe och cykelöverfart 25 B-TEORI - bengt hedlund

Cyklister – vänstersväng Stora och lilla svängen Cyklister kan svänga vänster på två sätt Stora svängen – från Kom ihåg grundregeln höger körfält Anpassa hastigheten i närhet av Lilla svängen – från vänster körfält oskyddade trafikanter Om höger körfält enbart svänger till höger måste cyklisten använda lilla svängen 26 B-TEORI - bengt hedlund

Utfartsregeln Vid utfart från parkeringsplats, vägren, bensinstation, gågata, stig, terräng gäller inte högerregeln Man ska lämna företräde åt all trafik 27 B-TEORI - bengt hedlund

Väjningsplikt men ej stopplikt Väjningsplikt förekommer vid infart på starkt trafikerade vägar Du måste lämna företräde åt all trafik på den korsande vägen 28 Väjningslinjen innebär inte stoppplikt, men Du måste noga kontrollera att vägen är fri innan Du kör B-TEORI - bengt hedlund

Stopplikt Varje bil måste stanna vid Stopp. Två bilar i följd får alltså inte köra in på den korsande vägen Märket stopp innebär att Du ska stanna och lämna företräde Om stopplinje finns ska Du stanna vid den Saknas linje stannar Du omedelbart innan Du kör in på den korsande vägen 29 Du måste stanna även om vägen är fri från korsande fordon B-TEORI - bengt hedlund

Huvudled Vid infart på en huvudled måste Du noga kontrollera trafiken åt båda hållen, samt lämna företräde Jag. PUUH!! måste titta åt. Det höger var innan nära jag kör!! Därför ska Du vara speciellt uppmärksam när Du svänger till höger in på en huvudled, om det kommer en rad med fordon från höger Om en bil i raden påbörjar en omkörning samtidigt som Du svänger ut blir det Ditt fel om det händer en olycka 30 B-TEORI - bengt hedlund

Bussregeln Företräde åt buss vid hållplats när det är 50 km/tim eller lägre Om bussföraren ger tecken att han tänker starta från hållplatsen måste bakifrån kommande trafik lämna bussen företräde 31 B-TEORI - bengt hedlund

Fri väg Att lämna fri väg betyder att man måste ge absolut företräde åt uttryckningsfordon (med påslagen siren), spårvagn och järnvägståg Du ska i god tid ge plats åt utryckningsfordon. Du måste stanna om det är nödvändigt 32 Kom ihåg! Förare av utryckningsfordon får lov bryta mot trafikregler även om han/hon inte använder siren eller ljussignal B-TEORI - bengt hedlund

Accelerationsfältet ska Du använda till att accelerera till samma hastighet som trafiken på vägen Du kör ut på KOM IHÅG!! Du måste vara uppmärksam på trafiken på vägen Du kör ut på, vilken hastighet den har. Du måste se till att Du har samma hastighet när Du kör ut på vägen, annars uppstår lätt olyckssituationer. Högerregeln gäller inte. nsfält Det är allas ansvar att den som kör in från o i t a r e l Acce accelerationsfältet kan göra det på säkert sätt. 33 B-TEORI - bengt hedlund

Reserverat körfält Buss 34 Linje för reserverat körfält – Avskiljer reserverat körfält för fordon i linjetrafik (vanligen linjebussar) – Även cyklister och mopedister får använda körfältet – Alla fordon får korsa körfältet för att komma till eller från fastighet – Fordon i linjetrafik får köra rakt fram B-TEORI - bengt hedlund

Huvudleden Hur vet man att kör på en huvudled? Hur vet man att man korsar en huvudled? Vilka regler gäller? Vägar med mer trafik Högerregeln gäller inte Parkeringsförbud Tillåtet köra om i korsningar 35 B-TEORI - bengt hedlund

Trafikregler Högerregeln Stanna Parkering Huvudled Kollektivkörfält Säkrare o mänskligare trafikmiljö Cyklister – lilla och stora svängen 36 B-TEORI - bengt hedlund

Parkera 24 timmar – gäller vardagar Stanna eller parkera? ? utom dag före sön- eller Du stannar när Du helgdag, övriga dagar är inte -Stiger av eller på tidsbegränsade -Lastar i och ur bilen -Stannar om trafikförhållanden kräver det -Allt annat är parkering Förbjudet parkera 7 -17 vardag (7 -17) lördag 7 -17 söndag 30 m från järnvägsövergång På huvudled 20 m före och 5 m efter hållplats 10 m före övergångställe och cykelöverfart 10 m från korsning Skymd sikt – kurva eller backkrön Datumparkering – förbjudet parkera Udda husnummersida – på udda datum Jämn husnummersida – på jämnt datum 37 B-TEORI - bengt hedlund

Du parkerar 6 februari 20: 00 Då är det tillåtet parkera på båda sidor Datumparkering Men efter 24: 00, 7/2, är det förbjudet parkera på udda husnummersida Därför parkerar Du på jämn husnummersida 2 4 6 1 3 5 Datumparkering – förbjudet parkera Udda datum på udda husnummersida Jämnt datum på jämn husnummersida Du parkerar 11 februari kl 18: 00 På udda husnummersida Efter 24: 00, 12/2, är det förbjudet på jämn sida 38 B-TEORI - bengt hedlund

Döda vinkeln är området mellan det Du ser i sidospegeln och Ditt periferiseende Här syns jag Du får kontrollera det området i sidospegeln med snabba sidoblickar Men Du får inte försumma sikten framåt!! Du kan öka säkerheten genom att ofta titta i sidospegeln, då har Du möjlighet upptäcka fordon innan de kommer in i den Här syns jag döda vinkeln inte i fordon är När Du kör tunga detta extrasidospegeln viktigt!! I en lastbil är det svårare kontrollera med sidoblickar Döda vinkeln Sidospegel Backspegel 39 B-TEORI - bengt hedlund

Trafiksignaler Stopp Kör Grön pil till vänster betyder att mötande har rött Grönt kommer 40 Kör försiktigt Stanna på ett säkert sätt B-TEORI - bengt hedlund

Omkörning till höger i stadstrafik, förbjudet Det är inte tillåtet köra om på höger sida Det fordras två markerade körfält eller att det är tät köbildning i anslutning till korsning, där framförvarande ger tecken för vänstersväng 41 B-TEORI - bengt hedlund

Omkörning till höger i stadstrafik tillåtet Det är tillåtet köra om på höger sida När det finns två markerade körfält Och hastigheten är högst 70 km/tim 42 B-TEORI - bengt hedlund

Omkörning förbjuden – övergångsställe och cykelöverfart Övergångsställe – En farlig situation i stadstrafik – Omkörning förbjudet Du får passera – – 43 Med låg fart Vid tät köbildning i alla körfält När körfälten har olika färdmål I anslutning till korsning B-TEORI - bengt hedlund

Hållplats - linjemarkering • Gul streckad – Tillåtet stanna för påoch avstigning • Gul heldragen – Förbjudet att stanna • Gul sicksack – Förekommer tillsammans med ovanstående 44 B-TEORI - bengt hedlund

Vägens uppdelning Vägren Körbana Vägren Körfält 45 Körfält B-TEORI - bengt hedlund

Kantlinje - streckad Streckad kantlinje Får överskridas Kantlinjens uppgift är att skydda de trafikanter som måste köra på vägrenen Måste användas av långsamtgående fordon Får användas av andra fordon 46 B-TEORI - bengt hedlund

Kantlinje - heldragen Heldragen kantlinje – används på avsnitt där det är olämpligt köra på vägrenen – får bara överskridas av trafikanter som måste använda vägrenen – är ingen spärrlinje 47 B-TEORI - bengt hedlund

Heldragen linje – Används för att skilja körbana från gångbana – cykel/mopedbana – Fordon får aldrig överskrida linjen – Är en spärrlinje – Det kan vara svårt skilja den från heldragen kantlinje 48 B-TEORI - bengt hedlund

Mittlinje - streckad Streckad mittlinje – Vanligaste mittlinjen – Inom 50 km/tim är linjen 3 m och avståndet 3 m – Över 50 km/tim är linjen 3 m och avståndet 9 m – Är Du osäker på tillåten hastighet kan Du alltså få hjälp av mittlinjen 49 B-TEORI - bengt hedlund

Varningslinje • Varningslinje – Vanlig på vägar smalare än 7 m – Betyder att sikten är begränsad i båda eller en färdriktning – Du bör inte överskrida varningslinjen om det inte sker utan risk – Varningslinjen kan förvarna om kommande spärrlinjer 50 B-TEORI - bengt hedlund

Spärrlinje – i Din färdriktning Spärrlinje – Sikten är begränsad i färdriktningen – Oftast förbjudet och alltid olämpligt att stanna – Du får inte överskrida linjen med något hjul – Stor risk för olycka vid omkörning – Förbjudet stanna • Om det är minst tre meter mellan fordonet och linjen är det tillåtet. 51 B-TEORI - bengt hedlund

Spärrlinje – för mötande trafik Spärrlinje – Sikten är begränsad för mötande trafik – Mötande får inte överskrida linjen med något hjul – Det är olämpligt att stanna här 52 B-TEORI - bengt hedlund

Dubbel spärrlinje • Dubbel spärrlinje – Betyder förbud för trafiken i båda riktningarna att överskrida linjen med något hjul – Oftast begränsad sikt i båda riktningarna 53 B-TEORI - bengt hedlund

Dubbel spärrlinje • Dubbel spärrlinje – Används för att skilja körfält i olika riktningar – Förekommer på vägar med mer än två körfält – Förbjudet att överskrida spärrlinjen med något hjul 54 B-TEORI - bengt hedlund

Streckad körfältslinje – Varje körbana kan delas upp i två eller flera körfält för trafik i samma riktning 55 B-TEORI - bengt hedlund

Heldragen körfältslinje – Används ofta före vägkorsningar för att skilja körfält i samma riktning – Sådana linjer får inte överskridas med något hjul – Du måste välja rätt körfält innan den heldragna körfältslinjen 56 B-TEORI - bengt hedlund

Linje för reserverat körfält Buss 57 – Avskiljer reserverat körfält för fordon i linjetrafik (vanligen linjebussar) – Även cyklister och mopedister får använda körfältet – Alla fordon får korsa körfältet för att komma till eller från fastighet – Fordon i linjetrafik får köra rakt fram B-TEORI - bengt hedlund

Om Du kör långsammare än övrig trafik ska Du hålla åt sidan för att underlätta omkörning Att bli omkörd KOM IHÅG!! Du får inte öka farten. Du ska hålla så långt till höger som möjligt. Du får inte försvåra omkörningen på något sätt. 58 B-TEORI - bengt hedlund

Användning av vägrenen KOM IHÅG!! Det är Du som bestämmer när Du ska köra på vägrenen. Låt inte någon tvinga Dig. Kör aldrig på vägrenen när det är dålig sikt, vid mörker eller dimma. Du bör köra ut på vägrenen när; det är uppenbart att omkörningen blir säkrare Du ska svänga till höger och det finns mötande trafik 59 B-TEORI - bengt hedlund

– Framförvarande passerar ett riktmärke – Räkna 1001, 1002, 1003 – Om Du passerar riktmärket före 1003 kör Du för nära Kom ihåg!! Att hålla rätt avstånd till framförvarande fordon är ett effektivt sätt att undvika olyckor 1002 Tresekundersregeln 1003 Avstånd till framförvarande En meter för varje km/tim 1001 70 km/tim avstånd 70 m 60 B-TEORI - bengt hedlund

Grundregeln för fordonets placering • Håll Dig nära högerkanten – Vid körning i dagsljus – Speciellt viktigt vid skymd sikt – kurva o backkrön – Vid möte med breda fordon • Håll Dig mer till vänster – När det finns cyklister och gående nära högerkanten – samt vid mörkerkörning 61 B-TEORI - bengt hedlund

Vägarbetsfordon • Vägarbetsfordon har speciella regler – De får köra även på vänster sida av vägen – Du får möta dem till vänster – Du får köra om till höger 62 B-TEORI - bengt hedlund

Anvisning om körfältsbyte Pilarna i vänster körfält betyder att Du strax måste byta körfält. Används där två körfält går samman till ett Här. KOM gjorde IHÅG!! jag verk -ligen Manen bör felbedömvälja höger ning. körfält Jag skulle i god tid saktat innan in vänster mycket körfält tidigare. upphör. 400 m 63 B-TEORI - bengt hedlund

Farlig vänstersväng Lösning Kör rakt fram – vänd på höger sida och kör tillbaka Sväng höger - vänd och kör rakt fram i korsningen Vänstersväng är farlig Höga hastig. Sakta in i god tid och låt bakomvarande fordon köra förbi innan vid korsningen mötande trafik heter medför stora skador 64 Du får inte utgöra hinder eller orsaka fara B-TEORI - bengt hedlund

Trafikmärken - landsväg Tättbebyggt område Motorväg Motortrafikled 65 B-TEORI - bengt hedlund

Järnvägskorsning Utan bommar Med bommar Hur löser Du situationen om Du får i korsningen? Det är Dittmotorstopp ansvar att passera på ett säkert sätt Sikten och väglaget avgör hastigheten Låg växelnär om Du om bommarna går ned Dukör ärsakta i korsningen? Förbjudet att köra om i och före Förbjudet stanna i korsningen Förbjudet parkera inom 30 m vid obevakad järnvägskorsning och dålig sikt? Avståndsmärken Hur gör Du Korsning med flera spår 66 Korsning med ett spår B-TEORI - bengt hedlund

Att köra om Vinner Du någon tid på omkörningen? I hastigheter över 90 vinner Du ca 30 sek/mil om Du ökar hastigheten med 10 km/tim Är omkörningssträckan tillräcklig? Hur lång sträcka har Du fri sikt? När det finns mötande trafik Hur fort kör den mötande? Kan Du bedöma om det finns utrymme för omkörning? Är omkörning tillåten? 67 B-TEORI - bengt hedlund

Vägmärken • Varningsmärken – 150 -250 m före ibland tilläggstavla • Sänk farten • Förbudsmärken – Från märket till nästa korsning eller slutmärke • Påbudsmärken – Vad Du måste göra • Till nästa korsning • Upplysningsmärken – Anvisningsmärken • Motorväg – Lokaliseringsmärken 68 B-TEORI - bengt hedlund

Släpvagn En och samma släpvagn kan vara ibland lätt och ibland tung, allt beroende på vilken dragbil som används. Det som avgör är bilens tjänstevikt respektive totalvikt och släpets totalvikt. Du får dra en lätt släpvagn med B-körkort BE-körkort Släpvagnens totalvikt överstiger bilens tjänstevikt. 1290 kg Du. Tjänstevikt måste ha BE-körkort Totalvikt 1700 kg B-körkort Fråga Släpvagnens totalvikt är lägre än Totalvikt Tjänstevikt Maxlast 1500 kg 350 kg 1150 kg Din bil har totalvikt 3500 kg bilens tjänstevikt. Får släpvagn med Du Du får dra köraenmed B-körkort Tjänstevikt 1510 kg totalvikt 750 kg? Totalvikt 1900 kg Får Du dra en tom släpvagn med för hög totalvikt? Släpvagnens och bilens sammanlagda totalvikt Som lätt släpvagn räknas; • alla släpvagnar med totalvikt högst 750 kg överstiger 3500 kg. • släpvagn vars totalvikt inte överstiger bilens tjänstevikt och den sammanlagda totalvikten Du måste ha BE-körkort inte överstiger 3, 5 ton 69 BE-körkort Tjänstevikt 1800 kg Totalvikt 2400 kg B-TEORI - bengt hedlund

Vikter - släpvagn • Tjänstevikt – Kärran i körklart skick – Med tyngsta karosseriet • Maxlast – Högsta tillåtna last • Totalvikt – Tjänstevikt + maxlast • Bruttovikt 70 – Vad släpkärran väger vid varje tillfälle – Från tjänstevikt till totalvikt B-TEORI - bengt hedlund

Vikter - personbil • Tjänstevikt – Bilen i körklart skick • Inklusive förare, bränsle, verktyg, reservhjul – så som den är typbesiktigad • Maxlast – Det antal passagerare bilen är besiktigad för + viss last • Totalvikt – Tjänstevikt + maxlast • Bruttovikt 71 – Vad bilen väger vid varje tillfälle B-TEORI - bengt hedlund

Stoppsträcka = reaktionssträcka + bromssträcka Reaktionssträckans längd avgörs av farten och reaktionstiden Bromssträckan beror på fart, väglag, däck, bromsteknik, bromsar m. m. Kör Du dubbelt så fort blir Förståelsen för hur rörelseenergin, Bromssträckan ökar reaktionssträckan dubbelt och därmed bromssträckan, för- med ökad fart. kvadratiskt så lång ändras med farten är viktig. Man kan så fort blir Kör Du dubbelt säga rörelseenerginbromssträckan förändras fyra gånger 30 att km/tim kvadratiskt (dubbelt) i förhållande så lång R = Reaktionssträckan B R B = Bromssträckan till farten. 60 km/tim 2 x. R 3 x. R 72 90 km/tim 4 x. B 9 x. B B-TEORI - bengt hedlund

Motorväg - motortrafikled Motorväg - Anvisningsmärke, innebär speciella regler Vilka speciella regler gäller på motorväg och motortrafikled? Motortrafikled – samma Vilka får inte trafikera vägen? regler som motorväg, dock inte automatiskt 110 km/tim Mötande trafik på samma körbana Stor olycksrisk 73 B-TEORI - bengt hedlund

Mörkerproblem 74 B-TEORI - bengt hedlund

Hastighetens betydelse Vid dåligt väglag kan bromssträckan vara upp till fyra gånger längre 75 B-TEORI - bengt hedlund

Förbudsmärken Förbud mot fordonstrafik Förbud mot infart med fordon Förbud mot trafik med motordrivet fordon 76 B-TEORI - bengt hedlund