Program Pelatihan Ground Handling Airliness Universitas Muhammadiyah Tangerang

Program Pelatihan Ground Handling Airliness Universitas Muhammadiyah Tangerang Dipresentasikan oleh : Tim Satgas Pembentukan Fakultas Pariwisata dan Industri Kreatif (Parekraf) Universitas Muhammadiyah Tangerang

PENGANTAR q q q q q Latar Belakang Pengertian Visi Misi Tenaga Pengajar Kurikulum Pelatihan Sistem Perkuliahn Biaya Analisa Hasil Usaha Diklat Penutup 2

LATAR BELAKANG q Transportasi Udara merupakan sub sistem dari Sistem Transportasi Nasional harus didukung oleh elemen kegiatan angkutan Udara, Bandar Udara, lingkungan Kerja dan keselamatan penerbangan. q Sistem transportasi Udara juga melibatkan Pelayanan Maskapai Penerbangan, Pelayanan Bandar Udara, serta penjagaan dan penyelamatan yang saling berinteraksi dalam mewujudkan penyelenggara transportasi Udara yang efektif dan efisien 3

PADA TAHUN 2015 1. Akan Ada 1 Terminal Baru di Bandara Soekarno Hatta, Kapasitas 2 x Lebih Besar dari Terminal 2 2. Berdirinya Bandara Internasional Baru Di Kuala Namu Sumatra Utara. 3. Bardiri Bandara Baru di Yogjakarta 4. Berlakunya sistem tenaga kerja 3 Ship di Bandara Soekarna Hatta. 5. Minimnya Pesaing dibidang Pendidikan Ground Staff Airliness Lima (5) alasan tersebut menggambarkan Banyaknya kebutuhan tenaga kerja 4

PENGERTIAN q Airlines Staff atau Ground Handling Staff adalah staff di Maskapai penerbangan yang bertugas didarat yang memiliki beberapa tugas antara lain ground handling, cargo handling dan ticketing. q Selain Profesi Pramugari dan Pramugara, Ground Handling staff adalah komponanen yang penting dalam kegiatan operasional penerbangan, bias dikatakan ground staff adalah pramugari dan pramugara maskapai selama didarat. 5

. Tugas-tugas ground staf adalah: q Membantu dan melayani penumpang pada saat proses penjualan ticket, q Menangani bagasi penumpang, q Menangani cargo pesawat, q Melakukan loading dan unloading pesawat, Membantu penumpang dalam proses check in, boarding dan disembarking, q Menyapa pesawat. penumpang sebelum memasuki 6

. Keahlian yang dibutuhkan untuk menjadi seorang Ground staff: q Pengetahuan dunia penerbangan, q Keahlian customer service, q Keahlian complaint handling, q Keterampilan komunikasi dengan bahasa asing terutama bahasa inggris. 7

. . Keahlian yang dibutuhkan untuk menjadi seorang. Ground staff: q Keahlian customer service, q Keahlian complaint handling, q Keterampilan komunikasi dengan bahasa asing terutama bahasa inggris. 8

VISI & MISI Visi : Menjadi Program Studi yang Mampu Memandu lahirnya Sumber Daya Manusia yang Profesional dan Berkarakter di Bisnis Penerbangan Misi : q Menjadi Tenaga Trampil Ground Handling Airlines/ Maskapai Penerbangan yang Profesional dan Berkarakter. q Menciptakan SDM Yang mampu memberikan pelayanan di Bisnis Penerbangan Komersial Baik Nasional maupun Internasional. 9

KURIKULUM PELATIHAN Semester 1 Jam No Kode Modul Pelatihan T P 1 RTK Reservation & Ticketing Knowledge 139 460 2 DCK DCS Knowledge 139 460 3 PBG Passage And Bagasi Knowledge , Groun Handling Activity 139 460 4 GAH Grooming, Attitude And Handling Complaint 139 460 5 RHD Ramp Handling 139 460 6 WAB Weight And Balance. 139 460 7 AIK Al- Islam dan Kemuhamadiyahan 260 0 1. 094 2760 Jumlah Total 7. 369 10

Semester 2 1 AVS Avsec (Aviaton Security) 2 SAS SLA And SOP 3 PAS Personal Aspect 139 139 460 460 4 5 6 DGG Dangerous Good CRG Cargo PDM Personality Development Muhammadiyah 139 260 460 0 7 LMD Leadership Muhamaddiyah 260 0 1. 215 2300 Jumlsh (30% T: 70% P) 3. 515 Total Jumlah Total Jam Perkuliahan (Setara D 1) Semester I 1094 2760 Semester 2 1. 215 2. 300 Total 7. 360 11

TENAGA PENGAJAR SISTEM PERKULIAHAN 1. Universitas Muhammadiyah Tangerang. 1. Materi Kuliahan disajikan dalam 12 x Pertemuan (4 Bulan) 2. Kompetensi Teori diberikan 2 x/Semester ( Tengah Semester dan Akhir Semester ) 3. Praktek Kerja Di Dunia Industri selama 2 Bulan/Semester 4. Kunjungan Industri & Praktek Layanan Udara 5. Kuliah Umum 2. Diklat PT. Garuda Indonesia 3. Diklat PT. Angkasa Pura Jakarta 12

BIAYA KULIAH Biaya Kuliah selama 1 tahun adalah Rp. 15. 000. Sistem Pembayaran 2 x Semester 1 : Rp. 8. 500. 000, Semester 2 : Rp. 6. 500. 000, - 13

ANALISA USAHA DIKLAT NO URAIAN D K Pema. Sukan 1 Kelas 450. 000 1 Biaya Operasional Pemasukan 3 Kelas 3 Biaya Operasional 450. 000 375. 000 Pemasukan 1 Kelas 900. 000 2 Biaya Operasional SALDO PEMBAGIAN LABA USAHA REKTORAT PANPEL (20%) (40%) FPI (20 75. 000 15. 000 30. 000 15. 000 630. 000 340. 000 54. 000 108. 000 54. 000 1. 690. 000 1. 350. 000 975. 000 SOS (20%) 885. 000 465. 000 93. 000 186. 000 93. 000 14

RENCANA AGENDA PROGRAM PELATIHAN SEMESTER 1 01 Agt – 30 Agt 2014 02 Sep – 06 Sep 2014 08 Sep 2014 09 Sep – 06 Des 2014 11 Okt 2014 KEGIATAN ATAU AKTIVITAS Seleksi Test Masuk & Wawancara Registrasi Mahasiswa Pembukaan Perkuliahan/ Pelatihan/ Kuliah Umum Perkuliahan Semester 1/Teori Kuliah. Umum 27 Okt – 31 Okt 2014 15 November 2014 Uji Kompetensi Kuliah Umum 8 Des – 13 Desember 2014 15 Des – 18 Des 2014 22 Des 2014 – 15 Feb 2015 SEMESTER II 23 Feb – 28 Feb 02 Maret 2015 03 Maret – 03 Juni 2015 06 April 2015 27 April – 30 April 2015 11 Mei 2015 08 Juni – 13 Juni 2015 15 Juni – 15 Agt 2015 26 Agt 2015 Praktek Layanan Maskapai Penerbangan Uji. Kompetensi 2 Praktek Kerja Industri Penerbangan KEGIATAN ATAU AKTIVITAS Registrasi Semester 2 Kuliah Umum Perkuliahan Semester 2/Teori Kuliah Umum Uji Kompetensi 1 Kuliah Umum Uji Kompetensi 2 Praktek Kerja Industri Penerbangan Wisuda Mahasiswa PETUGAS GAPURA & PT. GARUDA IND PANITIA Rektor UMT Dosen Tamu : Pimpinan PT. Garuda Indonesia Wadir Bid. Pendidikan dan Pelatihan Direktur Pelatihan Dosen Tamu : Pimpinan PT. Lion Air Panitia Kepala Pramugari/a Garuda Indonesia. Maskapai Penerbangan Batavia Airlines PT. Garuda Indonesia Panitia Wadir Bidang Hubungan Masyarakat. PETUGAS Panitia Caldek Parinkraf UMT ……………. Wadir Bidang Pendidikan dan Pelatihan Panitia ……………. . Panitia Wadir Bidang Humas 15 Panitia

PENUTUP Demikian, Untuk Menghasilkan 90 Mahasiswa pada angkatan pertama maka yang harus kita lakukan adalah Kerja, Kerja , kerja. Dan Insya Allah Desember Kita Akan Membuka Pelatihan Maintenance Pesawat Terbang, MOU Sedang Kita Siapkan 16

Precision OK, but accuracy O Precision & accuracy OK “Near enough” is responsible for many failures Near enough

Nasehat Untuk Teman Yang Menjadi Panitia Pelatihan

QUR-`AN SURAT ALI IMRAN AYAT 159 ﻓﺈﺫﺍ ﻋﺰﻣﺖ ﻓﺘﻮﻛﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻠﻪ ﺇﻥ ﺍﻟﻠﻪ ﻳﺤﺐ ﺍﻟﻤﺘﻮﻛﻠﻴﻦ ……. . Kemudian apabila kamu telah membulatkan tekad, maka bertawakallah kepada Allah. Sesungguhnya Allah menyukai orang-orang yang bertawakal kepada-Nya.

TERIMA KASIH 23 23