Oasis 3 Sur le chantier du plus grand

Oasis 3 : Sur le chantier du plus grand paquebot du monde Harmony of the seas pourra transporter près de 6 000 passagers et membres d'équipages à 37 km/h sur les mers et océans du monde entier. Il comptera sur sa technologie avancée pour séduire les voyageurs et améliorer sa rentabilité : consommation énergétique réduite, bars animés par des bras animés. . . Mais aussi sur son offre de loisirs : toboggans géants et multiples restaurants figurent dans l'offre promise. Son exploitant a indiqué il y a quelques jours qu'on verrait le navire à l'été 2016 en Méditerranée.

Un nouveau paquebot géant pour les chantiers de Saint-Nazaire

le « A 34 » ou « Oasis 3 » , comme on l’appelle dans l’estuaire de la Loire, va devenir le plus grand navire de croisière du monde. Un vaisseau gigantesque de 227. 000 GT de jauge. Mis sur cale en avril 2014 au chantier STX France de Saint-Nazaire, le plus grand paquebot du monde va voir son assemblage se terminer dans les prochaines semaines. Alors que le montage de la coque métallique en est à 80% d’achèvement, l’Harmony of the Seas doit être mis à flot dans un mois. Avant cela, les derniers blocs seront posés, comme la timonerie, dont l’installation est prévue début juin. l’Harmony of the Seas, C’est officiel, l’armateur Royal Caribbean International vient d’annoncer ce 23 février le nom du futur plus gros paquebot du monde, celui que l’on appelle pour l’instant l'Oasis 3 et qui est actuellement en construction sur le chantier naval STX France, à Saint-Nazaire : ce sera donc Harmony of the Seas Ce ne sera pas un, mais bien deux navires géants Oasis qui vont être construits à Saint-Nazaire, permettant aux chantiers navals STX de livrer un très gros paquebot tous les ans jusqu'en 2019. «Oasis» , un mastodonte de 360 mètres de long et de 60 de large, le tout obtenu avec 60. 000 tonnes d'acier. Il pourra transporter pas moins de 8000 passagers et membres d'équipage. Ce géant de la mer sera le jumeau de l'Oasis 3, actuellement le plus grand paquebot du monde qui devrait être livré en 2016. . Les deux premiers exemplaires de la série Oasis, «Oasis of the Seas» et «Allure of the Seas» , ont été construits par les chantiers finlandais de STX et lancés en 2009 et 2010. Les Oasis 3 et 4 rejoindront la flotte d' «Oasis of The seas» et «Allure of The Seas» et partageront le titre de «plus grands bateaux du monde» . Équipés de 16 ponts, 2 700 cabines la classe, ces paquebots d'Oasis offrent aux clients des services toujours plus incroyables, tels qu'un théâtre, un parc contenant 12 000 plantes, une patinoire, une immense piscine avec possibilité d'y faire du surf, un parc aquatique pour les enfants et de nombreuses boutiques. Une véritable ville touristique sur mer. Le contrat estimé à plus de 1 milliard d’euros. (pour Oasis 3)

OASIS of the SEAS n° 1

OASIS of the SEAS n° 1

Harmony of the Seas parcourera les mers dès 2016. Il sera alors le plus grand navire de croisière du monde. Longueur : 362 mètres

Portique construit en 2013 (en rouge au premier plan) et ancien portique en arrière plan Fin 2013, le nouveau portique surnommé TGP pour « Très Grand Portique » , est assemblé sur l'aire de prémontage. Mis en service en mars 2014, ce portique plus puissant et plus grand permet de soulever des blocs pesant jusqu'à 1 200 t et mesurant 40 m de long. Il s'agit du plus grand et du plus puissant portique d’Europe. Le TGP commence donc sa longue carrière par la construction du plus grand paquebot du monde : le troisième Oasis, paquebot de la classe Oasis de la Royal Caribbean.

Construction Harmony Of The Seas Grace au nouveau très grand portique (TGP ) des chantiers de Saint-Nazaire

Ne ratez surtout pas la visite guidée du chantier naval STX France si vous êtes à Saint-Nazaire ou dans la région. Elle est particulièrement impressionnante en ce moment car vous observez de très près l’assemblage, dans la cale de construction, du plus grand paquebot de croisière du monde, Harmony of the Seas.

Le futur plus gros paquebot du monde est actuellement en construction chez STX à Saint-Nazaire. (Photo : Véronique Couzinou)

Un « aileron » géant posé sur une barge a accosté hier dans le bassin de Penhoët : il s’agit de la première cheminée du plus gros paquebot du monde, l’ « Harmony of the Seas » , actuellement en construction chez STX France à Saint. Nazaire. (Photo : Véroniq ue Couzinou)

3 toboggans surplomberont le Central Park

Le chantier a été lancé le 20 septembre 2013 sur les Chantiers de l'Atlantique STX de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). La livraison du navire est programmée pour avril 2016. Dès l’été, il effectuera des croisières de sept jours autour de la Méditerranée depuis son port d’attache de Barcelone. Il devrait desservir Rome et probablement des ports français.

Jusqu’ici, le navire était désigné sous le nom de code Oasis III. C’est en effet le troisième navire de la "classe Oasis", série dont les deux premiers exemplaires ont été livrés par un chantier finlandais en 2010 et 2011. Le contrat de construction d’un Oasis IV a d’oreset-déjà été signé entre Royal Carribean et les chantiers STX de Saint-Nazaire. Ce navire devrait être inauguré en 2018.

Les chiffres donnent le tournis : Harmony of the Seas comptera 16 ponts (étages) pour les passagers et 2 747 cabines. De quoi accueillir jusqu’à 5 479 passagers et 2 300 membres d’équipage

Après un début de décennie difficile, les commandes se sont enchaînées pour le chantier STX France de Saint-Nazaire. Elles viennent de MSC Croisières ou de Brittany Ferries. L’avenir du site semble assuré pour quelques années. En tout, plus de 3000 personnes travaillent sur les différentes phases du chantier. Il faut découper la tôle, assembler les parties d’acier. Depuis quelques semaines, les ouvriers commencent également à travailler sur l’architecture intérieure.

Le nouvel engin sera capable d’atteindre 20, 2 nœuds (près de 38 km/h) en vitesse de croisière, grâce à six moteurs Wärtsilä accompagnés de générateurs électriques. La réduction de la facture énergétique a été l’une des priorités de l’armateur : il estime que la consommation pourra être réduite de 20 %.

Début mars 2015, la compagnie a dévoilé le nom de son nouveau navire. Ce sera Harmony of the seas, dans la tradition de la compagnie (Brillance of the seas, Grandeur of the seas ou Explorer of the seas font déjà partie de la flotte de la Royal Caribbean).

Pour l’armateur, la facture sera salée : près d’un milliard d’euros, soit 15 % du chiffre d’affaires annuel de la Royal Carribean, qui compte 22 navires dans sa flotte. La compagnie américanonorvégienne avait déjà passé des commandes aux Chantiers de l’Atlantique. Dès 1988, le Sovereign of the seas était mis à l’eau à Saint. Nazaire.

Harmony of the seas veut être le navire le plus grand, mais aussi le plus moderne du monde. Parmi les prestations innovantes : un bar entièrement animé par des bras robotiques (qui serviront des cocktails ou danseront) ou encore des «balcons virtuels » pour les cabines aveugles.

Les voyageurs n’auront pas à s’inquiéter de leur repas : ils pourront déjeuner ou dîner dans un établissement classique, un restaurant mexicain ou encore un établissement spécialisé dans la cuisine japonaise. Le navire comprendra également un café Starbucks.

Pose de l'étrave fin avril (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

L'Oasis 3 sera baptisé Harmony of the Seas ici escorté par l’un de ses frères Oasis 1 ou 2

Pour distraire les croisiéristes, les compagnies ont imaginé des tas d'activités. Assurément, la tyrolienne, audessus du Oasis of the Seas en est une originale !

Pour le divertissement des familles, des spectacles seront programmés dans l'Aqua Theatre, théâtre extérieur de l'Oasis of the seas. Des shows seront dédiés au monde de l'eau : ballets aquatiques, nage synchronisée, sons et lumières. . . La journée, c'est une piscine et des murs d'escalade.

Réservé aux adultes, le solarium veut être un espace de détente : canapés et fauteuils confortables, jacuzzi et bains bouillonnants. . . Parfait pour se relaxer au sommet de l'Oasis of the seas. © Royal Caribbean International Le pont principal est le lieu de rencontre et de rendez-vous de tous les navires. Celui du Oasis of the Seas se nomme Boardwalk et est entouré par les balcons des chambres et des suites. Cet espace est dédié aux loisirs avec des restaurants, bars et glaciers ainsi que des magasins.

Le sport peut rapidement devenir le passetemps favori des vacanciers ! Un pont entier du Oasis of the seas est réservé à divers sports comme le terrain de basket, de volley, des tables de ping pong, un golf miniature, ou encore un incroyable simulateur de surf en piscine ! © Royal Caribbean International Sous le soleil de l'Italie. . . Le restaurant Antonio's Table du Oasis of the seas vous promettra un voyage culinaires entre pasta, pizza, et mozzarella. A côté, se trouvera un bar à vins. © Royal Caribbean International

Le soir venu, les croisiéristes pourront assister à des spectacles comme ici dans l'Opal Theatre de l'Oasis of the seas. Cette salle de 1380 sièges accueillera les plus grandes vedettes. Ou alors ils pourront se rendre au club intimiste Jazz on 4 écouter leurs airs favoris. Original, vous pourrez bientôt siroter un cocktail et vous rendre au pont supérieur dans ce surprenant bar-ascenseur du Oasis of the seas. Le "Rising Tide bar" est ainsi le premier bar à lévitation du monde ! © Royal Caribbean International

Situé dans Central Park, le parc intérieur six étages du Oasis of the seas, cette rue commerçante possèdera des dizaines de boutiques variées : vêtements, cadeaux, ou encore des galeries d'art. La nuit, des artistes de rue réaliseront des performances originales. © Royal Caribbean International 140 m² avec vue sur la mer. . . C'est la surface maximale des 28 "lofts suites" proposés dans le futur Oasis of the seas. Grands espaces et grande hauteur de plafond, escaliers intérieurs, lumière naturelle. . . Ces lofts luxueux auront chacun leur salle à manger intérieure et extérieure et un jacuzzi pour le Royal Loft Suite. © Royal Caribbean International

La Royal Promenade du Ocean of the Seas est une vaste rue intérieure surmontée d'une verrière. Cet espace est comme la place d'un village : lieu de rencontre et d'activités comme des restaurants et des magasins. © Royal Caribbean International Il n'est pas à New York mais bien sur l'eau. . . Le Central Park du paquebot Oasis of the seas sera le lieu idéal pour flâner. 300 chambres et suites auront une vue sur ce jardin, ses arbres et plantes tropicales. Il sera le centre-ville de cette cité flottante. © Royal Carribean International

Saint-Nazaire: la construction de l'Oasis 4 va démarrer plus tôt que prévu, dès le premier semestre 2015.

C’est fini Mes amis Bon voyage Oasis of the Seas Cabine suite de luxe 14, 2, 4, 5, 6, 8 personnes - Baignoire, Bidet, Douche, Lavabo, Toilette Air conditionné, Armoire, Bar, Coffre fort, Coiffeuse, Minibar, Piano, Radio, Sèche-cheveux, Service de concierge, Table à manger, Téléphone, Téléviseur à écran plat Salle de bain privée, Balcon avec jacuzzi, Vue panoramique, Deux étages - Surface d'environ 106 m²