PESAWAT SEDERHANA Aninda Wulan Septiyani 13312244012 Pendidikan IPA

PESAWAT SEDERHANA Aninda Wulan Septiyani 13312244012 Pendidikan IPA C’ 2013

Tuas Katrol Pesawat Sederhana Roda Berporos Bidang Miring

TUAS/PENGUNGKIT

TUAS (PENGUNGKIT) Tuas (Pengungkit) adalah satu jenis pesawat sederhana yang sering digunakan oleh manusia guna memudahkan usaha.

Titik tetap pada tuas/pengungkit disebut tumpuan. Bagian pengungkit yang dikenai gaya kuasa disebut lengan kuasa. Bagian pengungkit yang mengerjakan gaya beban disebut lengan beban.

Keuntungan Mekanik Apabila, Keterangan : maka KM : keuntungan mekanik Fb : gaya beban Fk : gaya kuasa Lk : lengan kuasa Lb : lengan beban

Jenis-jenis Tuas/Pengungkit Berdasarkan Letak Titik Tumpu, Lengan Kuasa, dan Lengan Beban : 1. Tuas Jenis Pertama 2. Tuas Jenis Kedua 3. Tuas Jenis Ketiga

TUAS JENIS PERTAMA Contohnya adalah gunting, tang, linggis, palu pencabut paku, neraca lengan.

TUAS JENIS KEDUA Contohnya kelereng, adalah pemotong gerobak kertas, dorong, pembuka pemotong kertas, pemecah biji dan telapak kaki pada saat berjinjit

TUAS JENIS KETIGA Contoh tuas ini adalah pinset, sekop, jepitan, alat pancing dan lengan bawah saat mengangkat beban

KATROL

Tahukah kamu, bagaimana seseorang dapat mengambil air dari sumur dengan menggunakan timba ? ? ? ?

Hal ini karena, Orang tersebut memanfaatkan katrol yang berfungsi untuk mengubah arah gaya. **Jika tali yang terhubung pada katrol ditarik ke bawah, maka secara otomatis timba berisi air akan terkerek ke atas.

KATROL Katrol adalah sebuah roda beralur dimana seutas tali bergerak bolak-balik. atau rantai dapat

Jenis-jenis Katrol Berdasarkan tempat kedudukannya, katrol dapat digolongkan atas 3 macam, yaitu: 1. Katrol Tetap 2. Katrol Bergerak/Bebas 3. Katrol Ganda/Gabungan

KATROL TETAP Katrol tetap prinsip kerjanya sama dengan pengungkit jenis pertama yaitu titik tumpu terletak di antara titik beban dan titik kuasa. Katrol tetap sering digunakan pada sumur dan katrol tiang bendera

Keuntungan Mekanik

KATROL BERGERAK/BEBAS Katrol bergerak adalah katrol dengan penempatan sedemikian sehingga pada saat katrol dipakai, katrol dapat bergerak dengan bebas. Prinsip kerjanya sama dengan pengungkit jenis kedua yaitu titik beban terletak di antara titik tumpu dan titik kuasa.

Keuntungan Mekanik

KATROL GANDA/GABUNGAN Katrol ganda adalah gabungan antara katrol tetap dan katrol bergerak. Sehingga keuntungan mekanik katrol ganda dapat ditentukan dengan menghitung banyaknya tali yang menyangkut pada katrol bergerak.

Keuntungan Mekanik = ditentukan oleh banyaknya tali yang menanggung beban. Misalnya, terdapat 2 tali yang menanggung beban, maka system katrol tersebut memiliki keuntungan mekanis sebesar 2. Oleh karena itu gaya kuasa yang diperlukan hanya ½ dari beban.

Untuk refleksi, yuk kita melihat video berikut ini.

SEKIAN DAN TERIMAKASIH