Parkeringstal fr ett attraktivt Vsters 2015 11 11

  • Slides: 18
Download presentation
Parkeringstal för ett attraktivt Västerås 2015 -11 -11 Linnea Viklund Tekniska kontoret

Parkeringstal för ett attraktivt Västerås 2015 -11 -11 Linnea Viklund Tekniska kontoret

Parkeringsprogram 1(2) • Visar stadens övergripande viljeinriktning kring parkering • Cykel, bil, moped och

Parkeringsprogram 1(2) • Visar stadens övergripande viljeinriktning kring parkering • Cykel, bil, moped och MC • Siktar mot år 2026 • Övergripande mål bryts ner och kopplas till parkeringsfrågorna • Fem mål med tillhörande strategier: • • • Effektivt markutnyttjande Mer hållbart resande Samhällsekonomiskt gynnsamt stadsbyggande Skapande av attraktivare stadsmiljöer En mer tillgänglig stad

Helhetssyn på parkering • Parkering för boende och verksamheter ska lösas på kvartersmark •

Helhetssyn på parkering • Parkering för boende och verksamheter ska lösas på kvartersmark • Parkeringsplatser på gatumark ska förvaltas av kommunen • Fyrstegsprincipen som grund • Parkering som styrmedel • I planskedet • Som huvudman • Som arbetsgivare

Olika lösningar för parkering • • • Parkeringsköp/-avlösen Gemensamhetsanläggning Parkeringsreservat Samnyttjande Markparkering endast i

Olika lösningar för parkering • • • Parkeringsköp/-avlösen Gemensamhetsanläggning Parkeringsreservat Samnyttjande Markparkering endast i externa lägen

Parkering en oväntat (? ) het fråga Budskapsplattform -> bättre samtalsklimat

Parkering en oväntat (? ) het fråga Budskapsplattform -> bättre samtalsklimat

Dygnsparkering Timparkering Grundnivå Guldnivå

Dygnsparkering Timparkering Grundnivå Guldnivå

Trygghet, stöldskydd, trafiksäkerhet

Trygghet, stöldskydd, trafiksäkerhet

Utrymme och tillgänglighet

Utrymme och tillgänglighet

Lokalisering, väderskydd, gestaltning

Lokalisering, väderskydd, gestaltning

Kringutrustning och skötsel

Kringutrustning och skötsel

Flexibla parkeringstal Steg 1. Grundtal för efterfrågan på bilparkering avläses i tabell Detaljplaneskede Förväntad

Flexibla parkeringstal Steg 1. Grundtal för efterfrågan på bilparkering avläses i tabell Detaljplaneskede Förväntad efterfrågan Steg 2. Reduktion för bilpool, upp till 20 % Steg 3. Reduktion för MM-åtgärder, upp till 10 % Steg 4. Reduktion för samnyttjande, beräknas Anpassad efterfrågan Steg 5. Reservplan för parkering Detaljplaneskede och bygglovsskede Bygglovsskede

Avtal och uppföljning • Tidiga skeden: Regleras i markanvisningsavtal/exploateringsavtal • Ibland kommer frågan in

Avtal och uppföljning • Tidiga skeden: Regleras i markanvisningsavtal/exploateringsavtal • Ibland kommer frågan in först i bygglovsskedet • Uppföljning är en svår nöt! • Relativt enkelt att följa upp införande och finansiering • Svårare att följa upp på längre sikt • Löpande utvärdering av t ex MM-åtgärder • Kunskapsåterföring om inte åtgärderna fungerar • Vi provar oss fram!

Flexibla parkeringstal för bil – räkneexempel 10 000 kvm bostäder och 10 000 kvm

Flexibla parkeringstal för bil – räkneexempel 10 000 kvm bostäder och 10 000 kvm verksamheter Zon 2, centrumnära men inte innanför cityringen Bilpool ingår i 5 år för boende och verksamma MM-åtgärder för att få full rabatt: gröna resplaner tas fram, lokal för resfria möten, cykelparkering (guld) inomhus, lånecykelsystem med t ex lådcyklar och elcyklar, kollektivtrafikkort för tjänsteresor Total minskning: 40 %, 111 platser, motsvarar 16, 5 mkr? Bostäder Verksamheter 12 17 Antal p med gamla p-tal 120 170 Nya p-tal (antal p per 1000 kvm) 9+1 16+2 Antal p med nya p-tal 100 75 Gamla p-tal (antal p per 1000 kvm) Antal p med nya p-tal, bilpool och MM Antal p med fullt samnyttjande Besparing 156 Bilpool Totalt - 290 180 - 280 136 13 224 13 169 111

Parkeringssnurran Snurran

Parkeringssnurran Snurran

Resultat

Resultat

Tack! linnea. viklund@vasteras. se

Tack! linnea. viklund@vasteras. se