Introduction Inventaires GES et Lignes Directrices GIEC 2006

Introduction Inventaires GES et Lignes Directrices GIEC 2006: secteur Energie Dr KEITA Sekou Deuxième Webinaire pour la Côte D’Ivoire 1

Aperçu • Introduction • Les lignes directrices GIEC secteur Energie • Méthodologie de calcul des émissions • Analyse incertitude • Devoirs ! 2

Introduction Cette présentation vise à permettre aux participants de se familiariser aux lignes directrices (GL) du GIEC pour l’élaboration des inventaires des GES du secteur Energie. De quoi est constitué de secteur Energie ? Sont comptabilisées comme du secteur Energie toutes les émissions de gaz à effet de serre résultant de la combustion et des rejets fugitifs de combustibles. Les émissions imputables aux utilisations non énergétiques de combustibles ne sont généralement pas incluses ici mais rapportées dans le secteur Procédés industriels et utilisation des produits (PIUP). 3

De quoi est constitué le Secteur Energie? Exploration et exploitation des sources d’énergie primaires Conversion dans les raffineries et les centrales électriques d’énergie primaires en formes plus utilisables Transport et distribution des combustibl es Utilisation de combustibl es dans des application s fixes et mobiles 4

1. Les lignes directrices GIEC secteur Energie Le site web: https: //www. ipcc-nggip. iges. or. jp/public/2006 gl/french/vol 2. html 5

Secteur Energie – Catégories Gaz 1 A 1. Industries d’Energie 1 A 2. Industries manufacturière et construction 1 A. Combustion de fuel 1 A 3. Transports/mobiles 1. Secteur Energie 1 A 4 -1 A 5. Commerces/Residentiel/Autre 1 B. Emissions Fugitives 1 B 1. Fuels solides 1 B 2. Pétrole et Gaz 1 C. Capture et Stockage de carbone les GES imputables au secteur Energie: Principaux GES directs: CO 2, CH 4 et N 2 O GES indirects : COVNM ; CO ; NOx ; SO 2 6

Catégories : Combustion des Fuels 1 A 1, 1 A 2 7

Catégories : Combustion des Fuels 1 A 3 8

Catégories : Combustion des Fuels 1 A 4, 1 A 5 9

1 A 1. Combustion des Fuels Dans le contexte des inventaires, la combustion de combustibles peut être définie comme l'oxydation intentionnelle de matières dans un appareil conçu pour fournir de la chaleur ou un travail mécanique à un processus, ou pour être utilisé en dehors de l'appareil ü Non Secteur Energie: • incinération des déchets sans récupération d'énergie → Déchets • Utilisation de combustibles fossiles comme matière première dans le secteur industriel (e. g. , coke dans siderurgie primaire) → IPPU • feux de biomasse/brûlage à ciel ouvert → AFOLU üFeux des mines de charbon et flaring sont dans Emissions Fugitives 10

1 A 1. Combustion des Fuels - Unités La teneur en carbone peut varier considérablement d'un type de combustible primaire à l'autre et au sein d'un même type de combustible, en masse ou en volume. Cette variabilité est réduite en convertissant en unités d'énergie. Les LD du GIEC 2006 - Unités SI : 1. 2. 3. 4. Fuel – Gg ou (TJ) PCN – TJ/Gg Contenu Carbon – kg/GJ FE (CO 2)– kg/TJ (par unité d’energie) Exercice 1 : 1000 Gg de diesel de PCN 43 TJ/Gg correspondent à : a) 86000 TJ b) 43000 TJ c) 4300 TJ 11

PCN Combustibles Le site web: https: //www. ipccnggip. iges. or. jp/public/2006 gl/french/pdf/2_Volume 2/V 2_1_Ch 1_Introduction. pdf 12

2. Méthodologie de calcul des émissions Émissions de combustion – Niveaux d’approche DA: données d’activité (qté de Emissionsx = DA * FEx Approche Niveau 1 combustibles brûlée) en terajoule FEx: Facteur d’émissions du gaz x Quantité de combustible brûlé par catégorie de source, EF par défaut (combustion complète) Approche Niveau 2 Quantité de combustible brûlé par catégorie de source, EF spécifique au pays (PCN, teneur en carbone et taux d'oxydation) / catégorie de source / combustible / gaz Approche Niveau 3 Les émissions dépendent du type de combustible utilisé, de la technologie de 13

Biomasse La biomasse est un cas particulier : § Les émissions de CO 2 provenant de la combustion de la biomasse ne sont pas incluses dans le total national du secteur Energie. Elles sont déclarées séparément (rapportées pour information ) § Les émissions autres que le CO 2 sont comptabilisées dans le secteur Energie § Les émissions nettes de carbone sont comptabilisées dans le secteur AFOLU 14

Transport Routier Les DA sont obtenues par la consommation de carburant ou des véhiculeskilomètres parcourus (VKP). L’utilisation de données pertinentes sur les VKP peut être utilisée pour vérifier la consommation de carburant. § Tout le carburant vendu dans un pays est inclus dans les estimations nationales, même si un véhicule traverse une frontière ou si le carburant est exporté dans les réservoirs des véhicules § Tout carbone dans le carburant obtenu de la biomasse est non inclus dans les totaux sectoriels ou nationaux pour éviter un double comptage → prises en compte dans le secteur AFAT § Le CH 4 et le N 2 O sont fortement liés à la technologie. Aux niveaux supérieurs, il faut connaître les technologies des flottes (en particulier le type et la proportion de catalyseurs) § Attention aux données relatives aux "carburants vendus" : - chevauchements avec le secteur des véhicules non routiers et éventuellement 15 d'autres

Soute international Aviation et navigation : • Émissions domestiques incluses dans le total national • Les émissions internationales sont déclarées séparément en tant que "combustibles de soute". • Les déplacements intérieurs sont des déplacements entre des points situés dans un pays • Voyages internationaux → entre pays 16

Les déchets comme combustible Certains incinérateurs de déchets produisent également de la chaleur ou de l'électricité o Dans ce cas, le volume de déchets apparaîtra dans les statistiques nationales sur l'énergie et il est bon de déclarer ces émissions dans le secteur de l'énergie o Cela pourrait entraîner un double comptage lorsque, dans le secteur des déchets, le volume total des déchets est utilisé pour estimer les émissions o Seule la fraction du CO 2 provenant des déchets et dérivée des combustibles fossiles est incluse dans les émissions totales nationales 17

Approche de référence L'approche de référence est une approche descendante, qui utilise les données sur l'approvisionnement énergétique d'un pays pour calculer les émissions de CO 2 provenant de la combustion de combustibles : Émissions de CO 2 = (Consommation apparente - Carbone exclu) * EF Consommation apparente = Production + Importation - Exportation - Soute internationale - Variation des stocks ü CO 2 seulement ü utilisé comme moyen vérification l'approche sectorielle Exercice 2 : L’approche de de référence estpour également utilisée pour les émissions de CH 4 et N 2 O a) vrai b) Faux 18

Emissions de GES estimées dans le PRBA EMISSIONS GES CÔTE D’IVOIRE : CONTRIBUTION DES SOUS SECTEURS (PRBA) 2012 9726, 39 Gg CO 2 e Industries d'énergie 9% 14% 42% Industries manufacturières et de construction Transport Autres secteurs (ménages, commerces, agricultures) 25% 10% Emissions fugitives 19

Catégories : Emissions Fugitives 20

1 B. Emissions Fugitive Les émissions fugitives sont des émissions de gaz ou de vapeur provenant d'équipements en raison de fuites et d'autres rejets de gaz non intentionnels ou irréguliers, provenant principalement d'activités liées à la production et à la distribution de combustibles fossiles. Elles comprennent les fuites d'équipements sous pression, l'évaporation et le déplacement de vapeur, et les rejets accidentels D'importantes émissions de CH 4 provenant de : o Fuites dans les raffineries o Gazoducs de distribution o Mines de charbon Méthodes simples, facteurs d'émission au niveau 1. Les niveaux supérieurs nécessitent plus de détails sur les technologies et l'âge des usines/des mines, etc. Exercice 3 : La sous-catégorie 1 B 1(combustible solide) existe en Côte d’Ivoire a) vrai b) Faux 21

Emissions Fugitive - Pétrole et gaz o Les émissions fugitives de pétrole et de gaz comprennent toutes les émissions provenant des systèmes pétroliers et gaziers, à l'exception de celles liées à l'utilisation du pétrole et du gaz à des fins énergétiques ou comme matière première o Elle couvre tout, du puits de pétrole au consommateur : • Exploration et production • Transformation et raffinage • Distribution et livraison o Comprend les fuites d'équipement, les pertes par évaporation, la ventilation, le torchage et les rejets accidentels - Le CO 2 peut être contenu dans le pétrole ou le gaz tel qu'il est extrait du réservoir - Le CH 4 peut être libéré directement (par exemple, fuites de gaz naturel) - Le CO 2, le CH 4 et le N 2 O peuvent également être formés lors de la combustion d'énergie non utilisable (par exemple, le torchage) 22

Emissions Fugitive - Pétrole et gaz • Tous les FE présentés sont exprimés en unités d'émissions massiques par unité de volume de débit de pétrole ou de gaz • Des FE généraux de niveau 1 (pour les pays en développement et les pays développés) sont disponibles dans les LD GIEC 2006 • Aux niveaux supérieurs, une connaissance détaillée du système est nécessaire. Des FE spécifiques à chaque pays devront être élaborés 23 sur la base de mesures

Emissions Fugitive - Mines de charbon CH 4 est le principal GES émis par l'extraction et la manutention du charbon. CO 2 peut également être présent dans certaines veines de charbon. Les principales étapes des émissions de GES pour les mines de charbon souterraines et de surface sont les suivantes : • Émissions minières - gaz libéré par la fracturation du charbon pendant l'extraction. Ce gaz peut être collecté (par sécurité) et brûlé à la torche ou utilisé à des fins énergétiques. L'émission peut se poursuivre après la fermeture de la mine • Émissions post-exploitation minière - émissions pendant le traitement, la manutention et la distribution • Oxydation à basse température - le charbon s'oxyde lentement en CO 2 lorsqu'il est exposé à l’air • Combustion non contrôlée - l'oxydation peut conduire à un feu actif dans le stockage du charbon ou à des veines de charbon exposées avec une formation rapide de CO 2. Cela peut se produire naturellement ü Des facteurs d'émission simples sont fournis pour le niveau 1, des données spécifiques par pays sont nécessaires pour de meilleures 24 estimations

Catégories: Transport, injection et stockage géologique du CO 2 § Le transport de CO 2 peut être organisé principalement par des pipelines (et des navires) § Le CO 2 peut être capté par des activités de précombustion, de postcombustion, ainsi que dans certains procédés industriels (par exemple, dans l'industrie du ciment) § Le CO 2 peut être stocké à terre et en mer dans des formations salines profondes, dans des gisements de pétrole et de gaz épuisés (partiellement épuisés) avec ou sans récupération assistée du pétrole/gaz, et dans des veines de charbon avec ou sans récupération assistée 25 du méthane de houille

3. Démarches pour le calcul d’incertitudes Incertitude DA et incertitude FE → Deux niveaux pour le calcul d’incertitudes • Niveau 1: PROPAGATION D’ERREUR • Niveau 2: SIMULATION MONTE CARLO GIEC, 1996 incertitude globale de 7 % pour les facteurs d’émission de CO 2 du secteur Énergie. 26

Devoir Vous recevez un devoir afin que vous familiarisiez aux LD GIEC 2006 concernant le secteur Energie. On enverra les solutions avant du prochain webinaire Questions 1. Quels niveaux méthodologiques peut être suggéré pour les sous-catégories de vos différents secteurs d’activité en Côte d’Ivoire ? Il faut faire suivre cette suggestion par la sous-catégorie et le pourquoi. 2. Dans quelles sous-catégorie du secteur Energie doit être déclaré les émissions de GES de la Fabrication du charbon de bois ? 3. Quel niveau d’approche utiliser dans la sous-catégorie transport routier si nous voulons étudier ce secteur de façon désagrégé (Voiture personnel, Gbaka, camion, …)? 4. Quelles sont selon vous les structures détentrices de données en Côte d’Ivoire qui devront être misent à contribution pour obtenir un inventaire de qualité pour le secteur Energie ? 27

Merci Beaucoup! Sékou KEITA sekkeith@yahoo. fr 28