Chng 2 TNG CUNG TNG CU M HNH

  • Slides: 20
Download presentation
Chương 2 TỔNG CUNG, TỔNG CẦU MÔ HÌNH AD – AS • • •

Chương 2 TỔNG CUNG, TỔNG CẦU MÔ HÌNH AD – AS • • • 1. Tổng cầu 2. Tổng cung 3. Mô hình AD – AS 4. Các trường hợp cân bằng 5. Sự thay đổi trạng thái cân bằng 1

1. Tổng Cầu • Khái niệm –Là tổng khối lượng hàng hoá và dịch

1. Tổng Cầu • Khái niệm –Là tổng khối lượng hàng hoá và dịch vụ mà các tác nhân kinh tế có khả năng và sẵn sàng mua trong một thời kỳ nhất định. AD = C + I + G + NX 2

1. Tổng Cầu • Các nhân tố ảnh hưởng đến tổng cầu – Mức

1. Tổng Cầu • Các nhân tố ảnh hưởng đến tổng cầu – Mức giá trung bình của hàng hoá và dịch vụ (P) – Thu nhập của các chủ thể kinh tế (NI) – Chính sách thuế và chi tiêu của chính phủ (Tax) – Khối lượng tiền tệ cung ứng (Ms), lãi suất (i) 3

1. Tổng Cầu • Đường tổng cầu: AD = f (P) –AD: tổng cầu

1. Tổng Cầu • Đường tổng cầu: AD = f (P) –AD: tổng cầu –F: hàm số P AD –P: giá cả của hàng hóa và dịch vụ Y 4

1. Tổng Cầu • Tính chất đường tổng cầu: – Mức giá và tiêu

1. Tổng Cầu • Tính chất đường tổng cầu: – Mức giá và tiêu dùng - hiệu ứng của cải – Mức giá và đầu tư - Hiệu ứng lãi suất – Mức giá và xuất khẩu ròng- Hiệu ứng thay thế quốc tế 5

1. Tổng Cầu • Các yếu tố làm thay đổi đường tổng cầu P

1. Tổng Cầu • Các yếu tố làm thay đổi đường tổng cầu P – Di chuyển A * * 0 B AD 0 Y Sự di chuyển, dịch chuyển của tổng cầu 6

1. Tổng Cầu • Các yếu tố làm thay đổi đường AD – Dịch

1. Tổng Cầu • Các yếu tố làm thay đổi đường AD – Dịch chuyển đường tổng cầu • Tiêu dùng: C ( ) AD dịch sang phải (trái) • Đầu tư – Chính sách thuế cũng ảnh hưởng đến AD thông qua đầu tư – Chính sách khác cũng ảnh hưởng đến AD là cung ứng tiền tệ 7

1. Tổng Cầu • Các yếu tố làm thay đổi đường AD – Dịch

1. Tổng Cầu • Các yếu tố làm thay đổi đường AD – Dịch chuyển đường tổng cầu • Chi tiêu của chính phủ P • Xuất khẩu ròng A* B 0 AD 1 * AD 0 Y Sự dịch chuyển của tổng cầu 8

2. Tổng Cung • Khái niệm –Là tổng khối lượng hàng hoá, dịch vụ

2. Tổng Cung • Khái niệm –Là tổng khối lượng hàng hoá, dịch vụ mà các doanh nghiệp có khả năng và sẵn sàng cung ứng ra thị trường trong một thời kỳ nhất định. 9

2. Tổng Cung • Các nhân tố ảnh hưởng đến tổng cung – Nguồn

2. Tổng Cung • Các nhân tố ảnh hưởng đến tổng cung – Nguồn lực – Mức giá chung – Chi phí sản xuất 10

2. Tổng Cung • Đường tổng cung: AS = f (P) • Đường tổng

2. Tổng Cung • Đường tổng cung: AS = f (P) • Đường tổng cung có 2 dạng: – Đường tổng cung ngắn hạn (SAS) – Đường tổng cung dài hạn (LAS) 11

2. Tổng Cung • Đường tổng cung dài hạn (LAS) – Là một đường

2. Tổng Cung • Đường tổng cung dài hạn (LAS) – Là một đường thẳng đứng với một mức sản lượng toàn dụng các nguồn lực gọi là sản lượng tiềm năng (Yp) P 0 LAS Yp Y($) Đường tổng cung dài hạn 12

2. Tổng Cung • Đường tổng cung dài hạn (LAS) – Các yếu tố

2. Tổng Cung • Đường tổng cung dài hạn (LAS) – Các yếu tố làm dịch chuyển LAS • Lao động • Tư bản • Tài nguyên thiên nhiên • Khoa học công nghệ 13

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn (SAS) – Là một đường

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn (SAS) – Là một đường đi lên, song tương đối thoải ở mức sản lượng thấp, và rất dốc khi sản lượng vượt quá mức tiềm năng P SAS LAS P 1 P 2 0 E Y 2 YP Y 1 GDP thực Đường tổng cung ngắn hạn 14

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn (SAS) – Đường SAS dốc

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn (SAS) – Đường SAS dốc lên do: • Lý thuyết nhận thức sai lầm • Lý thuyết tiền lương cứng nhắc • Lý thuyết giá cả cứng nhắc 15

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn – Sự thay đổi đường

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn – Sự thay đổi đường SAS • Di chuyển: do mức giá chung thay đổi P SAS LAS P 1 P 2 0 E Y 2 YP Y 1 GDP thực Đường tổng cung ngắn hạn 16

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn – Sự thay đổi đường

2. Tổng Cung • Đường tổng cung ngắn hạn – Sự thay đổi đường SAS • Dịch chuyển: –Lao động –Tài nguyên thiên nhiên –Tư bản –Khoa học công nghệ –Mức giá dự kiến 17

3. Mô Hình AS – AD P P* AS E AD 0 Y* GDP

3. Mô Hình AS – AD P P* AS E AD 0 Y* GDP thực Cân bằng tổng cung, tổng cầu 18

4. Các Trường Hợp Cân Bằng P LAS AS P LAS P* P* AD

4. Các Trường Hợp Cân Bằng P LAS AS P LAS P* P* AD 0 AS Y * Yp Y (a) Cân bằng khiếm dụng P* 0 AD Y* Y 0 Yp Y* Y (b) Cân bằng toàn (c) Cân bằng trên dụng toàn dụng 19

5. Sự Thay Đổi Trạng Thái Cân Bằng • Cú sốc cầu: Khi đường

5. Sự Thay Đổi Trạng Thái Cân Bằng • Cú sốc cầu: Khi đường tổng cung có độ đốc dương, các cú sốc ngoại sinh tác động đến tổng cầu sẽ gây ra sự dao động của sản lượng và giá cả. • Các cú sốc cung: do sự thay đổi giá cả các yếu tố đầu vào hay sự thay đổi các nguồn lực trong nền kinh tế. 20