AVVIAMENTO DEI MOTORI ASINCRONI TRIFASI CON ROTORE A

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AVVIAMENTO DEI MOTORI ASINCRONI TRIFASI CON ROTORE A GABBIA

AVVIAMENTO DEI MOTORI ASINCRONI TRIFASI CON ROTORE A GABBIA

SISTEMI DI AVVIAMENTO STELLA – TRIANGOLO REATTANZE STATORICHE AUTOTRASFORMATORE

SISTEMI DI AVVIAMENTO STELLA – TRIANGOLO REATTANZE STATORICHE AUTOTRASFORMATORE

DESCRIZIONE È un sistema di avviamento a tensione ridotta. Il motore viene inizialmente avviato

DESCRIZIONE È un sistema di avviamento a tensione ridotta. Il motore viene inizialmente avviato con le fasi collegate a stella. Alla fine dell’avviamento le fasi vengono collegate a triangolo. Avviamento stella-triangolo di un motore asincrono trifase

CORRENTI E COPPIE La corrente di spunto e la coppia di spunto assumono, rispettivamente,

CORRENTI E COPPIE La corrente di spunto e la coppia di spunto assumono, rispettivamente, i valori Ia = Corrente di spunto con le fasi collegate a triangolo I’a = Corrente di spunto con le fasi collegate a stella Ca = Coppia di spunto con le fasi collegate a triangolo C’a = Coppia di spunto con le fasi collegate a stella Avviamento stella-triangolo di un motore asincrono trifase

CIRCUITO DI POTENZA FASI TEMPORIZZAZIONI Avviamento stella-triangolo di un motore asincrono trifase

CIRCUITO DI POTENZA FASI TEMPORIZZAZIONI Avviamento stella-triangolo di un motore asincrono trifase

SCHEMA FUNZIONALE HOME Avviamento stella-triangolo di un motore asincrono trifase

SCHEMA FUNZIONALE HOME Avviamento stella-triangolo di un motore asincrono trifase

DESCRIZIONE È un sistema di avviamento a tensione ridotta. Il motore viene inizialmente alimentato

DESCRIZIONE È un sistema di avviamento a tensione ridotta. Il motore viene inizialmente alimentato inserendo in serie allo statore delle reattanze (che possono essere anche a più gradini). Alla fine dell’avviamento le reattanze vengono escluse e il motore viene alimentato direttamente dalla rete. Avviamento di un motore asincrono trifase con reattanze statoriche

CORRENTI E COPPIE La corrente di spunto e la coppia di spunto assumono, rispettivamente,

CORRENTI E COPPIE La corrente di spunto e la coppia di spunto assumono, rispettivamente, i valori Ia = Corrente di spunto alla tensione nominale VN I’a = Corrente di spunto alla tensione ridotta V’a Ca = Coppia di spunto alla tensione nominale VN C’a = Coppia di spunto alla tensione ridotta V’a Avviamento di un motore asincrono trifase con reattanze statoriche

CIRCUITO DI POTENZA FASI TEMPORIZZAZIONI Avviamento di un motore asincrono trifase con reattanze statoriche

CIRCUITO DI POTENZA FASI TEMPORIZZAZIONI Avviamento di un motore asincrono trifase con reattanze statoriche

SCHEMA FUNZIONALE HOME Avviamento di un motore asincrono trifase con reattanze statoriche

SCHEMA FUNZIONALE HOME Avviamento di un motore asincrono trifase con reattanze statoriche

DESCRIZIONE È un sistema di avviamento a tensione ridotta. Il motore viene inizialmente alimentato

DESCRIZIONE È un sistema di avviamento a tensione ridotta. Il motore viene inizialmente alimentato dal secondario di un autotrasformatore con una tensione inferiore a quella nominale. Alla fine dell’avviamento l’autotrasformatore viene escluso e il motore viene alimentato direttamente dalla rete. Avviamento di un motore asincrono trifase con autotrasformatore

CORRENTI E COPPIE La corrente di spunto e la coppia di spunto assumono, rispettivamente,

CORRENTI E COPPIE La corrente di spunto e la coppia di spunto assumono, rispettivamente, i valori Ia = Corrente di spunto alla tensione nominale VN I’a = Corrente di spunto alla tensione ridotta V’a Ca = Coppia di spunto alla tensione nominale VN C’a = Coppia di spunto alla tensione ridotta V’a Avviamento di un motore asincrono trifase con autotrasformatore

CIRCUITO DI POTENZA FASI TEMPORIZZAZIONI Avviamento di un motore asincrono trifase con autotrasformatore

CIRCUITO DI POTENZA FASI TEMPORIZZAZIONI Avviamento di un motore asincrono trifase con autotrasformatore

SCHEMA FUNZIONALE HOME Avviamento di un motore asincrono trifase con autotrasformatore

SCHEMA FUNZIONALE HOME Avviamento di un motore asincrono trifase con autotrasformatore