Podsumowanie W Suchorzewski 6 12 2007 PODSUMOWANIE 130

  • Slides: 13
Download presentation
Podsumowanie W. Suchorzewski 6. 12. 2007

Podsumowanie W. Suchorzewski 6. 12. 2007

PODSUMOWANIE • 130 UCZESTNIKÓW + 3 rowery • 15 REFERATÓW (13+2) • PREZENTACJE WZBOGACAJĄCE

PODSUMOWANIE • 130 UCZESTNIKÓW + 3 rowery • 15 REFERATÓW (13+2) • PREZENTACJE WZBOGACAJĄCE TEKSTY

WNIOSKI 1. Rozwój motoryzacji nie zmniejszył, a wręcz zwiększył celowość szerszego stosowania rozwiązań ułatwiających

WNIOSKI 1. Rozwój motoryzacji nie zmniejszył, a wręcz zwiększył celowość szerszego stosowania rozwiązań ułatwiających i wręcz zachęcających do poruszania się pieszo i rowerem.

WNIOSKI 1. Rozwój motoryzacji nie zmniejszył, a wręcz zwiększył celowość szerszego stosowania rozwiązań ułatwiających

WNIOSKI 1. Rozwój motoryzacji nie zmniejszył, a wręcz zwiększył celowość szerszego stosowania rozwiązań ułatwiających i wręcz zachęcających do poruszania się pieszo i rowerem. 2. Konieczne jest zintegrowane podejście obejmujące: koordynację planowania przestrzennego i systemu transportu, projektowania architektonicznego, infrastruktury transportu i zarządzania ruchem. Potrzeba modyfikacji ram prawnych.

WNIOSKI 3. Istnieją sprawdzone rozwiązania urbanistyczno -architektoniczne – zwłaszcza w centrum miasta. W miastach

WNIOSKI 3. Istnieją sprawdzone rozwiązania urbanistyczno -architektoniczne – zwłaszcza w centrum miasta. W miastach polskich podejmowane są próby skorzystania z tych doświadczeń (G, K, K, W). 4. Istnieje konflikt między ruchem pieszym i rowerowym. . rower na wydzielonej ścieżce jest dość niebezpieczny dla przechodniów nadjeżdża cicho i szybko, nie pozwala swobodnie spacerować. W PL zwiększają ten konflikt zachowania.

WNIOSKI 5. Z doświadczeń zagranicznych wynika, że infrastruktura rowerowa, to nie tylko ścieżki rowe.

WNIOSKI 5. Z doświadczeń zagranicznych wynika, że infrastruktura rowerowa, to nie tylko ścieżki rowe. Z powodzeniem stosowane są wydzielone pasy dla rowerów. Szczególne znaczenie projektu dot. Emilii Plater!!!

WNIOSKI 6. Tematem zasługującym na większą uwagę są warunki ruchu osób niepełnosprawnych, starszych i

WNIOSKI 6. Tematem zasługującym na większą uwagę są warunki ruchu osób niepełnosprawnych, starszych i innych „mobility handicapped”. 7. Ruch pieszy i rowerowy może być przedmiotem prac B&R w tym samym stopniu, jak ruch pojazdów.

Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności:

Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności: 1. Brak woli politycznej

 • "Nie przesadzajmy z budową ścieżek rowerowych" • "Warszawa to nie wieś, żeby

• "Nie przesadzajmy z budową ścieżek rowerowych" • "Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć„ • "Dopóki ja tutaj będę wice-prezydentem, ścieżka na Wale Miedzeszyńskim nie powstanie!” • „pasy dla autobusów to awanturnictwo”

Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności:

Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności: 1. Brak woli politycznej 2. Powoływanie się na opinię publiczną - brak podstaw

Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności:

Zagrożenia - warunki sukcesu Doświadczenia krajowe – wdrażanie sprawdzonych rozwiązań napotyka na duże trudności: 1. Brak woli politycznej 2. Powoływanie się na opinię publiczną - brak podstaw 3. Rola mediów 4. Znaczenie komunikacji społecznej