Manvertraining 180 Drehung von vorwrts auf rckwrts Das

Manövertraining 180° Drehung von vorwärts auf rückwärts. Das Schiff ist ein Kurzkieler mit linksdrehendem Propeller (z. B. : Bavaria 38, 40, 42, 44, 46, 50, Elan 384, Elan 434) Thomas Brückner Copyright Ing. Thomas Brückner

Ausgangssituation Für viele Manöver ist eine Annäherung des Schiffes in Rückwärtsfahrt nötig: • Einfahrt in enge Marina • Umdrehen des Schiffes in größerer Marina • Anlegen längsseits mit Eindampfen in die Mittelspring • Annäherung an Muringboje • Kurzer Stopp an einer Mole zum schnellen ein-/aussteigen Das folgende Manöver benötigt bei richtiger Durchführung nur maximal eine Schiffslänge Platz zur Seite und -je nach Schiff- nur ca. 30“ Dauer! Copyright Ing. Thomas Brückner

Geplante Anfahrt Vorwärtsgang Leerlauf Rückwärtsgang Copyright Ing. Thomas Brückner Mit VWG abstoppen

1. Schritt: • Anfahrt in Richtung Ziel im VWG, ca. 3 -4 kn (nicht zu langsam, sonst gibt es zu wenig Drehimpuls!) Copyright Ing. Thomas Brückner

2. Schritt: • LL, dann sofort Ruder hart BB (bei rechtsdrehendem Propeller nach STB) Copyright Ing. Thomas Brückner

3. Schritt: • Schiff dreht schnell nach links • Knapp vor 90° Drehung RWG einlegen, dann mittelkräftig Gas geben Copyright Ing. Thomas Brückner

4. Schritt: • Schiff stoppt auf und dreht durch Radeffekt weiter Copyright Ing. Thomas Brückner

5. Schritt: • Ruder in Richtung Ziel drehen (hart STB, bei rechtsdrehendem Propeller hart BB) • Radeffekt zieht Heck in Richtung Ziel Copyright Ing. Thomas Brückner

6. Schritt: • Schiff nimmt Fahrt rückwärts auf Copyright Ing. Thomas Brückner

7. Schritt: • Bei vollendeter Drehung Ruder gerade und Anfahrt des Ziels im RWG mit passender Geschwindigkeit Copyright Ing. Thomas Brückner

8. Schritt: • Vor Ziel mit VWG abstoppen Copyright Ing. Thomas Brückner