Premire utilisation Mise en marche du GPS Unik

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Première utilisation Mise en marche du GPS Unik 2 Pour allumer, appuyer brièvement Pour

Première utilisation Mise en marche du GPS Unik 2 Pour allumer, appuyer brièvement Pour éteindre, appuyer environ 3 s 28/02/2021 copyright by ERTF 1

Vérifier le signal et l’alimentation Mauvaise réception satellite (doit disparaître quelques minutes après la

Vérifier le signal et l’alimentation Mauvaise réception satellite (doit disparaître quelques minutes après la mise en service) Réception par l’antenne de secours interne Alimentation par le véhicule Alimentation par la batterie interne 28/02/2021 copyright by ERTF 2

Entrer le code de l’étape du jour Entrer le code avec les touches +

Entrer le code de l’étape du jour Entrer le code avec les touches + et Valider avec CD 1 Appuyer sur ENT COD Entrer le code à Sélectionner desdes COD l’aide des CD 1 l’aide àà l’aide flèchesbleues flèches Puis valider Valider chaque chiffre puis le code en entier avec la touche ENT 28/02/2021 copyright by ERTF 3

Navigation vers un waypoint Quand vous êtes assez prêt d’un waypoint, le GPS vous

Navigation vers un waypoint Quand vous êtes assez prêt d’un waypoint, le GPS vous montre plus d’informations Nombre de waypoints validés Nom du waypoint cible Course To Waypoint : Cap à suivre pour atteindre le waypoint cible CAP Numéro du waypoint cible CAP Direction du waypoint cible Speed Over Ground : Vitesse du véhicule 28/02/2021 Odomètre Total : Distance parcourue par le véhicule depuis la DSS copyright by ERTF Distance To Waypoint : Distance pour rallier le waypoint cible 4

Navigation vers un waypoint Au passage d’un WPC Après le la passage validation WPC

Navigation vers un waypoint Au passage d’un WPC Après le la passage validation WPC : Avant du du waypoint le compteur le nom cible N° 5 CP, / WPC K 42 et le numéro du waypoint se mettent à jour 28/02/2021 copyright by ERTF 5

Navigation vers un waypoint Waypoint manqué 28/02/2021 copyright by ERTF 6

Navigation vers un waypoint Waypoint manqué 28/02/2021 copyright by ERTF 6

Navigation vers un waypoint Saut de waypoint manuel W+ : pour passer au waypoint

Navigation vers un waypoint Saut de waypoint manuel W+ : pour passer au waypoint NXT suivant : pour modifier le waypoint cible W- : pour revenir au waypoint précédent 28/02/2021 Edition du 27/06/2019 copyright by ERTF 7 7

Ajustement de l’odomètre ODO : pour afficher l’écran de l’ajustement + / - :

Ajustement de l’odomètre ODO : pour afficher l’écran de l’ajustement + / - : Modification odomètre du compteur Total en centaines de mètres BKW : décrémentation de l’odomètre PARTIAL à 0 le NXT : pourreset changer menu 28/02/2021 copyright by ERTF 8

Contrôle de vitesse En cas de dépassement de vitesse, le point d’exclamation clignote et

Contrôle de vitesse En cas de dépassement de vitesse, le point d’exclamation clignote et le buzzer sonne (fonction Speedox activée) Vitesse maximum 2 bips par seconde à autorisée dans étapes Sonpartir continu partir de la : de àlales vitesse limite –km/h 3 camions km/h 140 km/h pour limite – 5 les Ici, 47 130 km/h pour les T 3 Ici, 45 km/h Tolérance de freinage 90 m DZ 28/02/2021 copyright by ERTF Tolérance d’accélération Zone de pénalité 90 m FZ 9

Limitation de vitesse La particularité des CP 1000 m Radius de visibilité Tolérance de

Limitation de vitesse La particularité des CP 1000 m Radius de visibilité Tolérance de freinage 90 m DZS 28/02/2021 copyright by ERTF Zone de pénalité 90 m CP 10

Neutralisation Le temps de noire neutralisation L’horloge Le décompte est en Si Neu out

Neutralisation Le temps de noire neutralisation L’horloge Le décompte est en Si Neu out estpassez validé Quand vous le est terminéque vous signifie cours avant la le findécompte du temps centre, entrez dans une zone commence de neutralisation 90 m 0 s 0 m 90 90 m m NEU IN 28/02/2021 copyright by ERTF Zone de neutralisation NEU OUT 11

Retour sur traces Vous êtes perdu, vous cherchez un waypoint et vous revenez sur

Retour sur traces Vous êtes perdu, vous cherchez un waypoint et vous revenez sur vos pas. Au bout de 300 m parcourus en sens inverse, le GPS affiche : 300 m 28/02/2021 copyright by ERTF 0 m 12

Risque de collision frontale Un concurrent arrive vers vous en sens inverse. Quand vous

Risque de collision frontale Un concurrent arrive vers vous en sens inverse. Quand vous arrivez à 200 m l’un de l’autre, le GPS affiche : 200 m 28/02/2021 copyright by ERTF 13

Roadbook électronique Saut de note manuel Odomètre (distance parcourue) Vitesse (SOG) N+ : pour

Roadbook électronique Saut de note manuel Odomètre (distance parcourue) Vitesse (SOG) N+ : pour aller à NXT pour modifier la la note suivante note cible Distance jusqu’à la note suivante N- : Pour revenir à la note précédente Cap suivi 28/02/2021 copyright by ERTF Prochaine note et km 14

Arrivée Bivouac Ecran Check Après avoir validé le dernier waypoint, le GPS affiche un

Arrivée Bivouac Ecran Check Après avoir validé le dernier waypoint, le GPS affiche un résumé des contrôles : Nombre de waypoints manqués Il apparaît : - SPD: quand un ou Nombre plusieursde excès Numéro de course dépassements de de ont étéauenregistrés du concurrent Si vitesse OK apparaît centre de ladans vitesse une zone de contrôle (DZ-FZ) boussole, tout s’est bien passé - CP: quand un ou plusieurs Nombre de Nom de l’étape waypoints ont été manqués dépassement de - VMX: quand un ou vitesse plusieurs maximale dépassements de vitesse maximale ont été enregistrés Nombre de Code entré pour l’étape 28/02/2021 copyright by ERTF waypoints masqués révélés par le code de débloquage 15

Sentinel Dépassement ≤ 200 m > 2 s 28/02/2021 copyright by ERTF 16

Sentinel Dépassement ≤ 200 m > 2 s 28/02/2021 copyright by ERTF 16

Sentinel Alarme ≤ 250 m 28/02/2021 copyright by ERTF Appuyer sur les flèches bleues

Sentinel Alarme ≤ 250 m 28/02/2021 copyright by ERTF Appuyer sur les flèches bleues Automatique si le simultanément pour véhicule est sur le côté activer l’alarme 17

POUR PLUS D’INFORMATIONS : MERCI DE CONTACTER L’EQUIPE ERTF competition@ertf. com 28/02/2021 copyright by

POUR PLUS D’INFORMATIONS : MERCI DE CONTACTER L’EQUIPE ERTF competition@ertf. com 28/02/2021 copyright by ERTF 18