Office Aid Ltd Anals Tiina Kroll mgikorraldaja eriala








- Slides: 8
Office Aid Ltd. Analüüs Tiina Kroll müügikorraldaja eriala 2015 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 1
1. Kirjelda ettevõtte kaubavoogude liikumist ja määratle peamised kasutatavad transpordilahendused (1/1) Hollandis Taust: Office Aid-i klientideks on tütarfirmad, kes tegutsevad kohalike turustajatena, suurkliendid lõpptarbijatena ja kontoritarvikuid müüvad kohalikud jae ja hulgimüüjad, kes tegelevad toodangu müügiga väikesemahulistele lõpptarbijatele. Varuosad tarnitakse oma seadmete hooldusmehaanikutele. Valmistoodang transporditakse, peamiselt konteinerites, ettevõtte kesklattu Hollandissse. Tarned kesklattu tehakse nii meritsi kui autotranspordi teel. Lisaks kesklaole Hollandis on ettevõttel hulgaliselt piirkondlikke ja kohalikke kaubaladusid, millistest toimub klientide teenindamine. Piirkondlikest ja kohalikest ladudest pakub ettevõte järgmise päeva kättetoimetamise teenust kogu oma tooteportfelli ulatuses. Ladudevahelisi liinivedusid ja kohalikku jaotusvedu teostavad lepingulised veofirmad. Toodetest: Office Aid Ltd. turustab oma kaubamärgi all erinevaid kontoriseadmeid (peamiselt koopiamasinaid ja printereid), nende varuosasid ning lisatarvikuid. Ettevõtte tooteportfelli kuulub ka koopiapaber. 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 2
1. Kirjelda ettevõtte kaubavoogude liikumist ja määratle peamised kasutatavad transpordilahendused (1/2) • Nõudluse jagunemine EL riikide kaupa ja jaotuslogistika Euroopas. 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 3
2. Kirjelda võimalikke võite ja kaotusi, mis ettevõtte logistikasüsteemis eksisteerivad, kaaludes aspekte nagu kulutused transpordile, ladustamisele, varude suurus ja klienditeeninduse tase (2/1) 2. 1 Peamised logistikaga seotud probleemid: • pikk tarneahel (3 -4 lüli); • pikk tarneaeg toodangu tarnijatelt (kuni 225 päeva); • suured varud nii kesklaos kui ka piirkondlikes ja kohalikes ladudes Suured varude hoiustamisega seotud kulud; • kõrge transpordikulu (tooteid transporditakse 3 -4 korda ettevõtte tarneahela eri lülide vahel); • toodete tehniline vananemine lähtuvalt pikkadest tarne- ja transiitaegadest; • suur toodete käsitluskulu ladudes ja kõrge vigastatud toodete osakaal Ettevõte ei ole paindlik turumuudatustele. 2. 2 Tegurid, mis mõjutavad globaalsete tarnete ja hangetega seotud ettevõtteid: • Pikenenud tarneajad: pikad tarneajad tulenevad sagedasti tootmisest ja selle omapäradest, aga ka halvasti juhitud tootmisprotsessist. Tagajärjeks on tihti suured pool- ja valmistoodangu puhvervarud. Samuti pikendab tarneaegu tootmisressursside ja ladude ebaratsionaalne paiknemine. • Pikad transiitajad ja tarnete ebakindlus: pikkade vahemaade tagant tehtud tarned pikendavad kaupade teeloleku aega ja suurendavad tarnete ebakindlust. Tarnete ebakindlus põhjustab puhvervarude vajaduse ja tarneahelas tegeliku nõudluse hägustumist ( Forresteri efekt). Tihti käsitletakse nõrka rahvusvahelise transpordi teenindustaset kui miskit vääramatut, samas kui kohaliku transpordi puhul pööratakse teenindustasemele vägagi suurt tähelepanu. • Lõpptootmise edasilükkamine (Postponement): globaalselt hangitavate toodetele puhul on võimalik lõplik toote valmistamine (aga ka komplekteerimine, pakendamine vms lisaväärtuse andmine) teha tarneahelas kliendile lähemal, mis lisab ettevõttele paindlikkust ja võimaldab kulude optimeerimist. Hetkel toimub Office Aid-i toodangu komplekteerimine, pakendamine jms lisaväärtuse andmine kõik esialgses tootmispunktis. Lõpptootmise geograafiline ümberpaigutamine võib osutuda väärt alternatiiviks ja pakkuda logistikakulude ja varude vähenemist. Kesk- või piirkondlikes ladudes võib teostada lisaväärtust andvaid tegevusi, nagu toote komplekteerimine ja pakendamine vms. • Transpordiliigi valik: sagedasti lähtutakse transpordiliigi valikul protsessikeskselt, ilma organisatsiooni kogukulude analüüsi tegemata. See on eriti sagedane suurte, killustatud organisatsioonide puhul. 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 4
2. Kirjelda võimalikke võite ja kaotusi, mis ettevõtte logistikasüsteemis eksisteerivad, kaaludes aspekte nagu kulutused transpordile, ladustamisele, varude suurus ja klienditeeninduse tase (2/2) Võimalused mida ettevõte võiks kaaluda: Näiteks võiks ettevõte kaaluda: • Erinevatele tootegruppidele erinev tarneahela lahendus UUTE tarneahelajuhtimise strateegiate rakendamine, näiteks lõpptootmise edasilükkamine vms. (parem planeerimine) • Tehastest või kesklaost klientidele otsejaotuste tegemine Kesklao ümberpaigutamine (sinna, kus rohkem kliente, EL keskele? ) • Varude täiendav koondamine regiooniti (piirkondlike ja kohalike ladude arv ja paiknemine- tasuvusanalüüs) • Kesklao või piirkondlike ja kohalike ladude kasutamist vaid teatud toodetele (lähtuda eelnevast punktist) • Alternatiivsete transpordiliikide kasutamine – erinevate transpordiliikide kombinatsioon lähtuvalt saadetisest ja kliendi asukohast. 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 5
3. Transpordiliigi valik (3/1) Transpordiliikide valikul on vajalik analüüsida kõikide logistikakomponentide: • klienditeeninduse tase, • ladude vajadus, • varude suurus jne Kindlasti tuleb arvestada ja analüüsida kõige suuremat kuluallikat ning millest see tingitud on: Lähtuvalt toote omadustest ja kliendi ootustest võib alternatiivsete transpordiliikide kasutamine osutuda vägagi kuluefektiivseks. Alternatiivsete transpordiliikidena võiks kaaluda: maantee-, õhu-, mere ja raudteetransporti, konteinervedusid, ekspress- või tavalist pakivedu. 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 6
3. Transpordiliigivalik (3/2) Soodsaima transpordiliigi valik sõltub eelkõige asukohafaktorist. Väikesaadetise puhul – kui on oluline kiirus ja õigeaegsus pooldan lennutranspordi kasutamist. Suuremamahuliste saadetiste puhul- raudtee- keskkonnasäästlik ja odav! Üle mere transpordi puhul nt NL UK/IE meretransporti Isiklikult analüüsiksin: • • • aega (vaataks kalendrisse) sihtkohta kaubasaadetise hulka, kaupa (paber v tehnika? ) (mitu alust? ) seejärel valiksin vastava transpordivahendi või kombinatsiooni. 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 7
Tänan tähelepanu eest! 11/26/2020 Tiina kroll müügikorraldaja eriala 2015 8