HENRY FORD VON HANZLIK JULIAN Zur Person Henry

HENRY FORD VON HANZLIK JULIAN

Zur Person Henry Ford 30. Juli. 1863 – 07. April. 1947 (Michigan) wuchs in einer Farm auf (Detroit) Eltern aus Irland Ältester von sechs Kinder

Handwerkliches Geschick erster Verbrennungsmotor mit 15 Jahren 1879 Detroit Lehre als Maschinist Nach Ausbildung arbeitete er an Ottomotoren Heirat Sägewerk Geld

Karriere 1891 Ford Ingenieur bei Edison Illuminating Company Chefingenieur 1899 Detroit Automobile Company Fahrzeuge Geld & Zeit zum experimentieren Rennen fahren Macht 1903 Ford Motor Company

Ford Motor Company 1903 gegründet mit 11 Investoren Neu entwickeltes Auto Geschwindigkeitsrekord eine Meile in 39, 4 Sekunden Benny Oldfield (Rennfahrer) USA-Tour Werbung

Modell T (Tin Lizzy) Name „Blechdiesel“ Erfolg in Rennen Indianapolis zu leichtes Fahrzeug nicht qualifiziert Renngeschäft aufgegeben mehr Zeit für Modell T 1913 Fließband 1918 jedes zweite Auto Modell T 1927 15 Millionen Fahrzeuge hergestellt Rekord brach der VW Käfer

Taylorismus (Vorläufer Fordismus) von Frederik Taylor 1856 – 1915 Prämienlohnsysteme &neue Arbeits- & Bewegungsabläufe Arbeiter nur Handarbeit - keine Problemlösung wollte Wohlstand für Alle

Fordismus Zerlegung der Arbeitsabläufe Fließproduktion (Arbeiter an Platz gebunden, Tempo vorgegeben) Austauschbarkeit der Teile kein handwerkliches arbeiten mehr (Anpassen der Teile) billige Arbeitskraft hohe Löhne um Arbeiter zu halten Unzufrieden Massenkonsum weil geringere Kosten für Einzelprodukt

Mythos Schwarz „Jeder Kunde kann einen Ford in der Farbe seiner Wahl bekommen – solange es schwarz ist“ #Henry Ford In seinem Buch „Mein Leben und Werk“ bestätigt Schwarz erste industriell hergestellte Farbe Lang haltbar, schnell eingetrocknet Nicht alle Autos schwarz - die meisten jedoch

Quellen http: //de. wikipedia. org/wiki/Henry_Ford http: //de. wikipedia. org/wiki/Fordismus http: //de. wikipedia. org/wiki/Frederick_Winslow_Taylor http: //de. wikipedia. org/wiki/Ford_Modell_T