1497 1698 Les Portugais sur la cte orientale

1497 -1698 : Les Portugais sur la côte orientale araboswahilie Et maintenant Les Portugais sur la côte orientale Rappel… 1

1497 -1505 : Sur la côte orientale, les Portugais conquièrent les ports arabo-swahilis : Mozambique, Zanzibar, Sofala, Kilwa et Mombasa 1483 : Les Portugais au Kongo 1488 : Les Portugais atteignent le Cap de Bonne. Espérance 1498 : Le Portugais Vasco de Gama franchit le cap de Bonne-Espérance et atteint Calicut A son retour de Calicut, Accord commercial avec le sultan de Malindi Rappel… 1414 : Amiral Zheng He à Malindi Le sultan de Malindi avait inauguré des relations diplomatiques et commerciales avec la Chine 2

1497 -1505 : Sur la côte orientale, les Portugais conquièrent les ports arabo-swahilis : Mozambique, Zanzibar, Sofala, Kilwa et Mombasa 1502 -03 : 2ème expédition de Vasco de Gama Objectif : Détruire toute présence musulmane dans l’Océan Indien Véritable guerre maritime… - Attaques des ports arabo-swahilis - Prise de Mozambique et de Zanzibar - Destruction de Kilwa 1505 : Francisco de Almeida, nouveau gouverneur de l’Inde portugaise prend les ports arabo-swahilis de Sofala, Kilwa et Mombasa 3

1507 -1515 : Conquêtes d’Albuquerque ; Les Portugais contrôlent le commerce dans l’Océan Indien 1507 -15 : Conquêtes d’Albuquerque dans l’Océan Indien Socotra, Goa, Aden, Ormuz Et au-delà Malacca et Moluques En contrôlant certains ports de l’Océan Indien, Ses entrées et ses sorties, les Portugais prennent une place dominante dans le commerce de l’Océan Indien 4

1515 -1538 : Les Portugais contrôlent la côte orientale de l’Afrique et désorganisent le commerce araboswahili Retour sur la côte orientale de l’Afrique… Les nouveaux comptoirs portugais sont avant tout des escales sur la route des Indes Mais également, sur place, Prélèvements de tributs et de taxes commerciales Leur présence et leurs actions désorganisent le commerce arabo-swahili 5

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique Mais malgré leurs victoires navales Et leurs positions fortifiées sur les côtes Les Portugais ont du mal à concrétiser leurs ambitions de départ : 1) Chasser les marchands musulmans et obtenir un monopole du commerce indien 2) Par la route des Indes, obtenir le monopole du commerce vers l’Europe, détenu par Venise Exemple du poivre… 6

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique Le poivre… D’abord un commerce vers l’Europe qui reste limité… 1500 : Europe : ¼ seulement de la consommation mondiale de poivre ¾ vers le Moyen Orient et la Chine… 7

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique Vers l’Europe, au départ, monopole du poivre vénitien Très cher, à cause des ruptures des charges… - Inde : 1 kg de poivre coûte 1 g d’argent - Alexandrie : 14 g d’argent - Venise : 18 g d’argent à la sortie du bateau - Sur les tables européennes : 30 g d’argent 1499 : Arrivée du poivre portugais : 20 g d’argent Mais trois problèmes. . . 8

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique 1) Augmentation de la concurrence, baisse des prix 1560 : Sultanat d’Aceh, à Sumatra, 1 er producteur mondial ; Relance du commerce musulman A suivre… 2) XVIe siècle : Puissant Empire moghol en Inde Retour de l’unité politique et commerce indien revivifié Les Portugais perdent une partie de leur monopole 9

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique 3) Problème d’organisation Par la route maritime, Les Portugais arrivent tard dans l’année - Gros de la récolte déjà vendue - Achat de poivre de seconde qualité 10

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique Très vite, changer de stratégie… 1) Les Portugais renonce en partie au long commerce vers l’Europe 2) Ils choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique Deux exemples… 1) Les Portugais achète du poivre, puis l’échange sur place contre d’autres produits qu’ils rapportent en Europe 2) Le commerce régional des chevaux… 11

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique Dans l’Océan Indien, Les meilleurs chevaux venaient d’Arabie Depuis très longtemps, chevaux arabes très prisés en Inde NB : Elevage difficile en Inde à cause du climat 12

1500 -1574 : Face à l’échec relatif du commerce par la route maritime des Indes, les Portugais choisissent de s’insérer dans le commerce asiatique 1510 : Albuquerque s’empare de Goa idéalement situé entre les sultanats musulmans au nord et les principautés hindoues de l’empire de Vijayanagar au sud Ventes de chevaux arabes Plus gros profits que la vente des épices Problème : La Papauté interdit la vente d’armes et de chevaux Musulmans… 1574 : Les Portugais ne vendent plus aux musulmans En revanche, les Musulmans peuvent venir acheter des chevaux à Goa (sic) 13