Zeppeline Zur Erkundung unserer Atmosphre Zeppeline damals Damals

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Zeppeline Zur Erkundung unserer Atmosphäre

Zeppeline Zur Erkundung unserer Atmosphäre

Zeppeline damals Damals waren die Zeppeline eine großes Sensation. Sie waren das komfortabelste Fortbewegungsmittel

Zeppeline damals Damals waren die Zeppeline eine großes Sensation. Sie waren das komfortabelste Fortbewegungsmittel das es gab. Ihr Erfinder war Ferdinand Graf von Zeppeline waren Starluftschiffe. Gebaut wurden sie von 1900 bis 1940. Nur eine im Vergleich kleine Gondel war für die Passagiere. Sie war oft luxuriös und gut ausgestattet. Im Krieg wurden die Zeppeline zu Angriffsfahrten und auch zu Aufklärungsfahrten eingesetzt. Ihr Nachteil war, dass sie mit Wasserstoff gefüllt waren. Wasserstoff ist hoch entzündlich. Helium wäre sicherer gewesen, man verwendete es aber nicht, dar es teurer als Wasserstoff war.

Die Hindenburgder größte Zeppelin aller Zeiten Die Hindenburg war der größte Zeppeline aller Zeiten.

Die Hindenburgder größte Zeppelin aller Zeiten Die Hindenburg war der größte Zeppeline aller Zeiten. Die Hindenburg wurde am 19. 03. 1936 von der Firma „Luftschiffbau Friedrichshafen“ gebaut. Alleine im Jahr 1936 fuhr die Hindenburg Fahrten durch, wobei sie 300. 000 Kilometer zurücklegte, den Ozean 34 mal überquerte, 2. 800 Fahrgäste transportierte und 170. 000 Kg Post beförderte, ohne das nur der kleinste Unfall passierte. Am 3. Mai 1937 war die letzte Fahrt der Hindenburg und der Tag des großen Unglücks. Auf dem Weg nach Lakehurst waren 61 Besatzungsmitglieder und 36 Fahrgäste an Bord. Bei der Landung passierte das große Unglück. Feuer brach auf der Hindenburg aus und 35 Menschen verbrannten lebendig.

Zeppeline zur Erforschung der Aerosole Das Zeppeline Pegasos wird zur Messung der Aerosole eingesetzt.

Zeppeline zur Erforschung der Aerosole Das Zeppeline Pegasos wird zur Messung der Aerosole eingesetzt. Es misst feinste Luftteilchen. Das Ziel dieses Projektes, das auch von der EU unterstützt wird, ist es, die Luftqualität zu verbessern. Das Projekt ist in vier verschiedene wissenschaftliche Unterprojekte unterteilt. Schwerpunkt ist aber die europäische Luftqualität. Das zweite Projekt umfasst hier insbesondere Beobachtungen der atmosphärischen Selbstreinigungskapazität und deren Wechselwirkung mit Aerosolbildung. An Bord gibt es auch Versuchskammern für Experimente.

Werbezeppelinedas Ende ist fast abzusehen 1. 2. 3. Heute werden Zeppeline auch für Werbefahrten

Werbezeppelinedas Ende ist fast abzusehen 1. 2. 3. Heute werden Zeppeline auch für Werbefahrten eingesetzt. Ihr Vorteil: Sie sind groß am Himmel zu sehen. Sie können fast in allen Gebieten fliegen. Es ist billiger. Zeppeline sind heute von keiner großen Bedeutung mehr. Mit der Boing 747 -400 oder dem Airbus A 380 können sie schon lange nicht mehr mithalten.

Ende der Präsentation über die Zeppeline Vielen Dank für ihre Aufmerksamkeit Wetter-AG, Gymnasium Schloß

Ende der Präsentation über die Zeppeline Vielen Dank für ihre Aufmerksamkeit Wetter-AG, Gymnasium Schloß Neuhaus, Deutschland Eine Präsentation von Marc Budde