ZDEMR MAKNE ZDEMR MAKNE Fabrikada araba paras retimi
ÖZDEMİR MAKİNE
ÖZDEMİR MAKİNE Fabrikada araba parçası üretimi yapılmaktadır. Fabrika 3 torna, 2 freze, 1 yıkama makinelerinden oluşmaktadır. Parça öncelikle boş torna makinesinde işlem görmektedir ardından frezede işlenen parça yıkamaya girmektedir. Yıkamadan çıkan parça kalite kontrolden geçtikten sonra iyi olan parçalar sayımı yapıldıktan sonra direk çıkışa gitmektedir. Kötü çıkan parçalar ise başa dönmektedir tekrar torna freze ve yıkma işlemine tabi tutulduktan sonra çıkışa gitmektedir. Fabrika günde 8 saat çalışmaktadır.
PROBLEMIN TANITILMASI Sistemde torna 1 ve 2’nin tek frezeye (freze 1) bağlanması nedeniyle kuyruk oluştuğu gözlemlenmiştir. Kuyruğun oluşumunun engellemesi için bir freze makinası daha alma alternatifi düşünülmüş ancak fazla maliyetli olmasından dolayı freze 1’e bir kesici başlık daha eklenilmesi uygun görülmüştür. Bu şekilde bir yol izlenerek kapasite arttırımına gidilmiştir ve oluşan kuyruk engellenmiştir.
KAVRAMSAL MODELLER Entities(Varlıklar) Sistemde dolaşan varlıklar (entities) parçalardan oluşmaktadır. Resources(Kaynaklar) Sistem içerisinde; 3 torna, 2 freze ve 1 yıkama makinesi bulunmaktadır. Queue(Kuyruk) Sistemde yüklemedeki kuyruk incelenmiştir Arrivals(Varışlar) Sistemde tek tip varış vardır. Bu parçaların hatta gelişleridir. Etkinlik ölçütü olarak Parçaların (entities) sistemde geçirdiği ortalama süre, Parçaların sistemdeki bekleme süreleri.
MANTIKSAL MODEL NOT: Mevcut ve alternatif durumun görselinde herhangi bir fark yoktur.
SIMÜLASYON MODELI NOT: Mevcut ve alternatif durumun görselinde herhangi bir fark yoktur.
SİMÜLASYONUN AMACI Fabrikanın mevcut durumu incelenecek ve aşağıda belirtilen hususlar analiz edilerek alternatif bir model önerilecektir. Freze makinasında kuyruk engellemek. (Bekleme süresini azaltmak) Doluluk oluşumunu oranlarını düşürmek. Bu model parça geliş miktarlarını göz önüne alarak yapılacağından kesikli olay simülasyonu olarak modellenecektir.
AMAÇ Mevcut Durum İyileştirilmiş Durum Parçanın sistemdeki bekleme süresini azaltmak Ortalama 4, 29 dakika Ortalama 39 saniye Freze 1 bekleme süresi 3, 67 dakika 15 saniye Doluluk oranlarını düşürmek %35, 28 %28, 72 Mevcut Durum İyileştirilmiş Durum Doluluk Oranları Torna 1 26, 36% Torna 1 28, 94% Torna 2 29, 07% Torna 2 28, 99% Torna 3 28, 79% Torna 3 27, 27% Freze 1 67, 16% Freze 1 28, 31% Freze 2 33, 49% Freze 2 31, 92% Yıkama 26, 79% Yıkama 26, 90% Ortalama 35, 28% Ortalama 28, 72%
DOĞRULAMA Modelin doğrulanması için birkaç yardımcı araçtan yararlanılmaktadır. Bu çalışmada kurulan modelin doğrulanması için animasyon, kod kontrolü, duyarlılık analizi ve çıktıların kontrolü teknikleri kullanılmıştır. Animasyon Modelin animasyonu sayesinde; sistemin akışına uygun olarak parçaların işlemlerinin yapıldığı rahatlıkla takip edilmiştir. Bu yüzden freze 1 için kapasite arttırımı yapıldığında modelin faydalı olduğu gözlemlenmiştir. Kod Kontrolü Kurulan model simülasyonu fabrika müdürü tarafından kontrol edilmiş ve modelde herhangi bir hata olmadığı sonucuna ulaşılmıştır. Duyarlılık Analizi Duyarlılık analizi, modelin girdilerini değiştirerek çıktılar üzerinde meydana gelebilecek değişimlerin incelenmesidir. Duyarlılık analizinde freze 1’de kapasite arttırımı yapıldığında kuyruk oluşmadığı dolayısıyla parça bekleme sürelerinin azaldığı gözlemlenmiştir. Model, değişimden önceki ve sonraki haliyle 15 tekrar çalıştırılmış ve parçaların sistemde geçirdikleri ortalama süreye ilişkin bilgiler hesaplanmıştır.
GEÇERLEME Modelin geçerlemesinde birçok yöntem kullanılmaktadır. Bu çalışmada, animasyon, yüz geçerleme ve duyarlılık analizi yöntemleri kullanılmıştır. Animasyon Fabrikada görev yapan elemana, simülasyon modelinin animasyonu gösterilerek, sistemin akışına uygun olduğu görüş birliğine varılmıştır. Yüz Geçerleme (Face Validity) Modelden elde edilen sonuçlar fabrika elemanına gösterilerek sonuçların (parçaların sistemde geçirdikleri süre ve frezede oluşan kuyruk miktarı) gerçek sistem verileriyle benzerlik gösterdiği mutabakatına varılmıştır. Duyarlılık Analizi Duyarlılık analizi, modelin girdilerini değiştirerek çıktılar üzerinde meydana gelebilecek değişimlerin incelenmesidir. Duyarlılık analizinde parçanın sistemde geçirdiği ortalama süreleri azaltılmış ve alternatif simülasyonun uygulanması doğru bulunmuştur.
SONUÇLAR Sistemde freze 1’de kuyruk oluşmuş ve parçaların sistemde geçirdiği sürelerin fazla olduğu tespit edilmiştir. Parçanın frezede geçirdiği sürenin ve sistemde geçen toplam sürenin azaltılabilir olduğu hipotezi ile sistemin halihazırdaki durumunun analizi yapılarak, tespit edilen iyileştirmeleri yapmak amacıyla bir alternatif sistem önerilmiştir. Frezede oluşan kuyruğun önlenmesi için bir alternatif önerilmiştir. Bu alternatifte, freze 1’de kapasite arttırımına gidilmiştir. Her iki durumdan elde edilen sonuçlar karşılaştırılmış ve önerdiğimiz iyileştirmenin iyi olduğu sonucuna varılmıştır.
TEŞEKKÜRLER… BETÜL BİLGİ - 2016010209047 ALICAN ÜNAL - 2016010209013 MERTCAN BAŞARAN - 2016010209011
- Slides: 12