Zadania i organizacja weryfikacji czci 1 Pojcie weryfikacji

Zadania i organizacja weryfikacji części

1. Pojęcie weryfikacji Weryfikacja części polega na porównaniu ich stanu z warunkami technicznymi weryfikacji. W warunkach tych są podane wymiary, które należy sprawdzić, potrzebne do tego przyrządy pomiarowe i sprawdziany oraz wskazówki dotyczące dalszego postępowania, zależnie od stwierdzonego stopnia zużycia.

2. Organizacja weryfikacji części Weryfikator określa stopień zużycia części i na tej podstawie segreguje je na trzy grupy: a). Części dobre, nadające się do dalszej eksploatacji bez potrzeby naprawy, b). Części nadające się do naprawy, których zużycie lub uszkodzenie można usunąć przez regenerację lub obróbkę na wymiary naprawcze, c). Części nieprzydatne, których stopień zużycia lub uszkodzenia przekracza ekonomicznie uzasadnione możliwości naprawy (jeżeli naprawa jest w ogóle możliwa); W celu wykluczenia pomyłki weryfikator znaczy segregowane części umownymi kolorami.

3. Pojęcie wad utajonych Najczęściej spotykane wady utajone, powstające podczas eksploatacji, to różnego rodzaju pęknięcia materiału. Pęknięcia takie, niewidoczne z zewnątrz, można wykryć za pomocą przyrządów zwanych defektoskopami.

4. Metody wykrywania wad utajonych a). Metoda rentgenowska - polega na prześwietlaniu badanej części promieniami Roentgena (X), b). Metoda radiograficzna – polega na prześwietlaniu badanych części promieniami γ, c). Metoda magnetyczna – polega na obserwacji linii sił pola magnetycznego przechodzących przez badaną część, d). Metoda ultradźwiękowa – polega na badaniu rozchodzenia się drgań mechanicznych o dużej, ponad akustycznej częstotliwości (powyżej 20000 Hz), zwanych falami ultradźwiękowymi.