XVI MEUNARODNI SIMPOZIJUM NOVI IZAZOVI NA TRITU OSIGURANJA

XVI MEĐUNARODNI SIMPOZIJUM NOVI IZAZOVI NA TRŽIŠTU OSIGURANJA Aranđelovac, hotel „Izvor“, 17 -20. maj 2018. «Uticaj Izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima na prodaju polisa osiguranja motornih vozila « dr ing. Andrija Vujičić DUNAV AUTO

PRODAJA POLISA OSIGURANJA MOTORNIH VOZILA U SRBIJI Premija osiguranja motornih vozila i osiguranja od autoodgovornosti čini 56% premije neživotnih osiguranja u Srbiji AO 45% AK 11% Najzastupljeniji kanal prodaje polisa osiguranja od autoodgovornosti je tehnički pregled Procenjuje se da oko 90% polisa osiguranja od autoodgovornosti društva za osiguranje pribave preko tehničkih pregleda Premisa je da su tehnički pregledi u Srbiji posebno značajni za društva za osiguranje DUNAV AUTO

PRODAJA POLISA OSIGURANJA MOTORNIH VOZILA U SRBIJI Blizak odnos društava za osiguranja i tehničkih pregleda na način koji je to sada u Srbiji nije u interesu ni tehničkih pregleda ni društava za osiguranje Od donošenja Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju 2009. godine trend povećanja broja stanica Turska, 287 TP za tehnički pregled je nastavljen Albanija, 20 TP Suprotno svim principima delatnosti od opšteg interesa Hrvatska, pouzdanost pregleda vozila se smanjivala do 161 TP te mere da je u urbanim sredinama utvrđena praksa rada „na Slovenija, 60 TP saobraćajnu“ DUNAV AUTO

PRODAJA POLISA OSIGURANJA MOTORNIH VOZILA U SRBIJI Zakonodavac je paketom propisa donetih 2009. godine pokušao da unapredi propise iz bezbednosti saobraćaja na putevima Tada su doneta sva podzakonska akta (Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila) osim Pravilnika o tehničkom pregledu Zbog toga se ZOBS iz 2009. godine nije primenjivao na oblast tehničkog pregleda već je važio propis iz 1982. godine i Pravilnik o tehničkom pregledu iz 1984. godine Bez obzira na izostanak Pravilnika o TP odnos društava za osiguranje i tehničkih pregleda direktno je uređen odredbama člana 44 Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju iz 2009. g. DUNAV AUTO

PRODAJA POLISA OSIGURANJA MOTORNIH VOZILA U SRBIJI Zajedno sa Izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja donet je i Pravilnik o tehničkom pregledu (31/18) čime je set propisa iz oblasti bezbednosti saobraćaja u potpunosti zaokružen Duh Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine nije promenjen, ali su donete neke odredbe kojima se stvaraju osnove za unapređenje delatnosti tehničkog pregleda Odredbe Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju ostaju nepromenjene i opšti interes može biti zaštićen samo doslednom primenom svih odredbi DUNAV AUTO

PRODAJA POLISA OSIGURANJA MOTORNIH VOZILA U SRBIJI Izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2018. nisu načinjene značajne izmene ZAKON O BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA NA PUTEVIMA ("Sl. glasnik RS", br. 41/2009, 53/2010, 101/2011, 32/2013 - odluka US, 55/2014, 96/2015 - dr. zakon, 9/2016 - odluka US i 24/2018) član 171, 172, 173, 248, 263, 270, 289 ZAKON O OBAVEZNOM OSIGURANJU U SAOBRAĆAJU ("Sl. glasnik RS", br. 51/2009, 78/2011, 101/2011, 93/2012 i 7/2013 - odluka US) član 44 i 45 DUNAV AUTO

ZOBS: TEHNIČKI PREGLEDI I DRUŠTVA ZA OSIGURANJE Tehnički pregled vozila je delatnost od opšteg interesa. . . (član 255 st. 1 ZOBS-a) Implikacije na saradnju s društvima za osiguranje • Delatnost od opšteg interesa (tehnički pregled) ne može se regulisati pravilima tržišta • Društva za osiguranje posluju po pravilima tržišta • Doslednim poštovanjem principa opšteg interesa kod delatnosti tehničkog pregleda dolazi se do zaključka da je prodaja polisa osiguranja na tehničkom pregledu „sukob interesa“ Zakonodavac ovaj princip direktno potvrđuje i odredbama člana 263 st 7 i posredno odredbama člana 264 i 265 ZOBS-a DUNAV AUTO

ZOBS: TEHNIČKI PREGLEDI I DRUŠTVA ZA OSIGURANJE Kontrolor tehničkog pregleda ne može u toku radnog vremena da obavlja poslove u vezi sa održavanjem, popravkom, osiguranjem i registracijom vozila. (član 263 st. 7 ZOBS-a) Implikacije na saradnju s društvima za osiguranje • Privredna društva ovlašćena za vršenje tehničkog pregleda moraju zaposliti druga lica za prodaju polisa osiguranja ili će to činiti društva za osiguranje • Kontrolor tehničkog pregleda više ne može biti i prodavac polisa osiguranja • Može se očekivati povećanje manipulisanja sa šifarnicima osiguranja i rizici za vođenje stroge evidencije • Očekivano smanjenje troškova pribave osiguranja preko tehničkog pregleda nije realno očekivati u značajnoj meri DUNAV AUTO

ZOBS: TEHNIČKI PREGLEDI I DRUŠTVA ZA OSIGURANJE Vlada određuje najnižu i najvišu cenu redovnog godišnjeg tehničkog pregleda vozila, na predlog ministarstva nadležnog za unutrašnje poslove, a po pribavljenom mišljenju ministarstva nadležnog za trgovinu. (član 264 St. 7 ZOBS-a) Implikacije na saradnju s društvima za osiguranje • Društva za osiguranje očekuju smanjenje troškova pribave usled povećanja prihoda tehničkih pregleda od usluge tehničkog pregled • Uverenje je da to neće biti slučaj • Zbog povećanja troškova delatnosti tehničkog pregleda • Za obuku kontrolora (licence, vozačke dozvole, stručna sprema) • Prilagođavanje objekata novim uslovima • Uvođenje novih informacionih sistema DUNAV AUTO

ZAKLJUČAK Izmenama i dopunama ZOBS-a načinjen je značajan korak ka uređenju delatnosti tehničkog pregleda. To je u interesu društava za osiguranje, jer će osiguravati vozila čija je ispravnost zaista proverena. Zakonodavac je nastojao da umanji negativne efekte prodaje polisa od autoodgovornosti na delatnost tehničkog pregleda. Unapređenje delatnosti tehničkog pregleda ne mora uticati na smanjenje troškova pribave osiguranja preko ovog kanala prodaje. Uspostavljanje saradnje sa tehničkim pregledima na zakonom dozvoljenim osnovama (član 44 ZOOS) je isključivo u nadležnosti sektora osiguranja DUNAV AUTO

HVALA NA PAŽNJI! DUNAV AUTO