Wilhelm Gustloff Wilhelm Gustloff byl postaven v roce

Wilhelm Gustloff

● ● Wilhelm Gustloff byl postaven v roce 1937 jako nejcennější loď KDF Byl pojmenován po vůdci NSDAP ve Švýcarsku, který byl zavražděn v roce 1936. ● ● Měla kapacitu 2500 pasažérů , její délka byla přibližně stejná jako délka Titaniku. Konaly se na ní večírky a koncerty.

● 22. září 1939 krátce po vypuknutí 2. sv. války byl Wilhelm Gustloff zařazen do nemocničních lodí. Bylo požadováno, aby byly celé natřeny na bílo a měly na sobě jasně viditelný červený kříž a nesměly mít žádnou útočnou zbraň na palubě.

● ● Později byl přesunut do Gotenhafenu, aby sloužil jako kasárenská loď pro ponorky. V lednu 1945 byl hlavní součástí největší evakuace v dějinách na záchranu zraněných vojáků, nemocných a jiných utečenců, kteří utíkali před sovětskou armádou

● A tak 30. ledna 1945 Wilhelm Gustloff v doprovodu torpédovky Löve opustil Gdaňský přístav a vyplul na Baltské moře. Na palubě měl několik protiletadlových děl, která mu byla přidělena speciálně pro tuto akci.

● Takto velká loď měla uvézt přibližně 2500 lidí, ale v této situaci bylo na lodi přibližně 68000 pasažérů. Počasí bylo špatné padal sníh a foukal nepříjemný silný vítr, bylo – 10° C , za takových podmínek bylo přežití ve vodě téměř nemožné. Lodi však tyto podnebné podmínky pomáhaly se maskovat před nepřátelskými letadly a ponorkami.

● ● Ale těsně pod hladinou loď sleduje ruská ponorka S-13, které velí kapitán Alexander Ivanovič Marinesko. Ponorka však není v nejlepším technickém stavu od průniku minovými poli a plaveb ledovým krunýřem Finského zálivu, ale i přes to kapitán přesvědčen, že jeho ponorka zaujala nejlepší možnou pozici.

● ● Ponorka provede obrat a zaujme palebnou pozici. První výbuch torpéda roztrhl příď lodi, druhý zasáhl kormidlo a třetí nejdůležitější místo na lodi a to její strojovnu.

● Tlak vody vzniklý návalem ohromného množství vody do prostorů lodi s ní začne kymácet až loď nenávratně převrátí. Wilhelm Gustloff začíná klesat. Vypouští varovné světlice a snaží se přivolat pomoc. Všichni lidé propadají panice a hrnou se na palubu lodi,

● ● Ta už je nakloněná , takže po zledovatělé podlaze kloužou přímo do ledové mořské vody. Záchranné čluny na levoboku byly zničeny a na pravoboku jdou kvůli ledu spustit jen některé. Zbylé funkční čluny jsou přeplněné posádkou, která opouští potápějící se loď.

● Na jeden z posledních spadne protiletadlové dělo, které se při nárazech uvolnilo a potápí se i s dalšími lidmi. O záchranu pasažérů se snaží posádka torpédovky Löve a další přivolané lodě. Vlnobití jim však nedovoluje přiblížit se natolik aby zachránili všechny zbylé pasažéry.

● Po padesáti minutách od útoku se Wilhelm Gustloff ztratil pod hladinou.

příď vraku lodi ● ● ● Záchranné lodě odvážejí přibližně pouhých 1200 polomrtvých trosečníků. Druhý den moře vyplaví na pláže více než 5000 mrtvých těl. Ponorka S-13 přečkala v úkrytu na dně oceánu několik útoků hlubinných bomb a později odplouvá…

záď vraku ● ● O deset dní později potopila další transportní loď – parník General von Steiner, který měl na palubě 3500 pasažérů. Potopení lodi Wilhelm Gustloff byla největší tragédie v námořní historii. Zahynulo při ní 6 x více lidí než při potopení Titaniku.

…podrobný popis ponorky S-13… ● 1) hlavní balastní nádrž, 2) horizontální nádrž, 3)vyrovnávací nádrže, 4) nádrž pro rychlý ponor, ● ● 5) kormidelna a velitelský můstek, 6) torpédové komory, 7) rezervní torpéda, 8)periskop, ● 9) dieselový motor , 10) elektromotor, ● 11) akumulátory

Prameny: ● http: //www. valka. cz/newdesign/v 900/clanek. php? id=10322 ● geografický magazín Koktejl, číslo 4 , Duben 2003 ● http: //images. google. cz/images? q=Wilhelm+Gustloff&hl=cs&btn. G=Hl edat+obr%C 3%A 1 zky