Welkom Stand van zaken Maatregelenpakket PHS Boxtel Beeldvormende

Welkom Stand van zaken Maatregelenpakket PHS Boxtel Beeldvormende raadsvergadering 25 augustus 2020

2 Agenda • • VLK − − − nieuw regionaal verkeersmodel Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) plan-MER en onderzoeken Passende Beoordeling planning − − akoestisch onderzoek stikstof Natuur Netwerk Brabant (NNB) planning Keulsebaan

3 Agenda • Fietsonderdoorgang Tongersestraat − − Stikstof Planning • Verbindingsweg Tongeren - bestemmingsplan onherroepelijk

4 VLK - verkeersmodel Nieuw regionaal, Brabant breed verkeersmodel (BBMA) sinds januari 2020 beschikbaar, detaillering / uitwerking Boxtel sinds juni 2020 beschikbaar. – actuele cijfers o. b. v. tellingen 2019 – toekomstige situatie 2030 o. b. v. vastgestelde ruimtelijke ontwikkelingen – groeiscenario 2040

5 VLK - NRD Inhoud NRD • input / kaders voor plan-MER • drie varianten, waaronder hoofdvariant VLK 2017 • te onderzoeken milieuaspecten, o. a. verkeer, natuur, geluid, water, cultuurhistorie etc. • wijze van beoordeling en afweging

6 VLK - NRD • NRD heeft m. i. v. 29 mei 2020 t/m 9 juli 2020 ter visie gelegen, gelegenheid om te reageren • mogelijkheid voor stellen vragen (telefonisch / email) op 16 en 18 juni jl. • adviesvraag bij diverse instanties (waterschap, Pro. Rail, provincie, buurgemeenten etc. ) • vaststelling NRD door College van B&W in september

7 VLK - NRD • 10 zienswijzen/adviezen – 8 inhoudelijke reacties » 4 bewoners, Groene Hart en SKG, Stichting Bewonersbelangen Boxtel Noord, Werkgroep Natuur - en Landschapsbeheer) – 3 instanties (Pro. Rail, gemeente Oisterwijk, Waterschap)

7 VLK - NRD • Strekking zienswijzen – in lijn met eerdere zienswijzen (twijfels bij nut/noodzaak en scope Maatregelenpakket, niet voldaan GVVP etc) – t. a. v. alternatieven (varianten realistisch? , varianten te beperkt, ontbreken MMA, ontbreken variant verbod vrachtverkeer etc) – advies om effecten (m. n. verkeer, geluid) in groter gebied (mn Boxtel Noord) goed te beschouwen

VLK – Passende Beoordeling • • 8 noodzakelijk a. g. v. vernietiging PAS (significante effecten agv stikstof op Natura 2000 niet uitgesloten) hierbij externe saldering betrekken − − − enkele bedrijven hebben zich bij gemeente of provincie gemeld bedrijf bij provincie gemeld wat gunstig gelegen is en geschikte rechten heeft definitieve berekening stikstof op basis nieuw verkeersmodel plus omrekening vindt plaats wordt nu eerste aanbod voorbereid voor wijze van prijsbepaling wordt aansluiting gezocht bij werkwijze provincie

9 VLK – planning • ontwerpbestemmingsplan / plan-MER ter visie • grondverwerving / onteigening • vaststelling bestemmingsplan / plan-MER • beroepsprocedure • aanbesteding • realisatie december 2020 Q 4 – 2020 tot Q 4 - 2022 Q 2 – 2021 tot Q 2 - 2022 Q 3 – 2022 tot Q 4 – 2022 2023

10 Vragen?

Keulsebaan – 11 akoestisch onderzoek • ontwerpbestemmingsplan en ontwerpbesluit Hogere Waarden Wet geluidhinder medio 2019 ter visie gelegen • vaststelling opgeschort na vernietiging PAS door Raad van State • door reclamant geattendeerd op besluit Hogere Waarden bij aanleg Zuidelijke Ontsluitingsweg destijds in 1994 • Hogere Waarden destijds nog bevoegdheid provincie → uitgaan verleende hogere waarden (lager dan berekende waarden volgens verkeersmodel)

Keulsebaan – akoestisch onderzoek Akoestisch onderzoek 2018: • verkeersmodel 2014 • snelheid 80 km/uur • geluidreducerend asfalt voor gehele Keulsebaan • extra schermmaatregelen ter hoogte van Boxtelseweg • voor 4 woningen Hogere Waarde Wet geluidhinder 12

Keulsebaan – 13 akoestisch onderzoek Akoestisch onderzoek 2020 • akoestische berekening o. b. v. nieuw verkeersmodel en rekening houdend met eerdere hogere waarden • geluidreducerend asfalt behalve op kruisingsvlakken (i. v. m. onderhoudskosten) → meer hogere waarden i. c. m. extra maatregelen (geluidschermen of –wallen)

Keulsebaan – akoestisch onderzoek A. g. v. toenemende geluidbelasting (en kosten) afweging snelheidsreductie (van 80 km/uur naar 60 km/uur). Argumenten: • kruisingen dicht bij elkaar • veel bewegingen (remmen, optrekken, afslaan, invoegen, uitvoegen) • beleving van meer bebouwde omgeving • minder snelheidsverschil met landbouwverkeer 14

Keulsebaan – 15 akoestisch onderzoek Snelheidsreductie vanuit Verkeer niet wenselijk: • voldoet niet aan richtlijnen; Keulsebaan is gebiedsontsluitingsweg buiten bebouwde kom, dus 80 km/uur • ontwerp gebaseerd op 80 km/uur • a. g. v. snelheidsreductie neemt verkeer op Keulsebaan beperkt af en elders in Boxtel een beperkte toename • nazorg en handhaving t. b. v. naleving maatregel

Keulsebaan – 16 akoestisch onderzoek Resultaten: • overal geluidreducerend asfalt behalve op de kruisingsvlakken • overal 60 km/uur behalve op het gedeelte Keulsebaan tussen Peerkesbos en Eindhovenseweg • afschermingsmaatregelen (geluidscherm en/of –wal) t. h. v. Boxtelseweg en Oirschotseweg • voor 7 woningen een Hogere Waarde Wet geluidhinder

Keulsebaan – 17 Natuur Netwerk Brabant Herbegrenzing Natuur Netwerk Brabant (NNB) • Compensatie voor verdwijnen stukje Peerkesbos op een perceel gelegen aan de Dommel (tpv Voetboog) • Herbegrenzing NNB is bevoegdheid provincie • Nu zicht is op datum besluitvorming raad kan aanvraag herbegrenzing NNB worden ingediend. Dit in combinatie met antwoord op de desbetreffende zienswijzen • Indieners zienswijzen worden door provincie van besluit op de hoogte gesteld (besluit GS vóór besluit raad)

Keulsebaan – 18 stikstof Resultaten stikstofberekening • aanlegfase < 0, 00 mol • gebruiksfase < 0, 00 mol Dus geen Passende Beoordeling (en plan-MER) noodzakelijk.

Keulsebaan – • • • 19 planning vaststelling bestemmingsplan grondverwerving / onteigening beroepsprocedure aanbesteding realisatie 10 november 2020 Q 4 – 2020 tot Q 4 - 2022 2021 Q 3 – 2023 tot Q 4 – 2023 2024

20 Vragen?

Fietsonderdoorgang - stikstof Resultaten stikstofberekening • gebruiksfase < 0, 00 mol; levert geen stikstoftoename op Natura-2000 -gebieden • aanlegfase < 0, 00 mol Dus geen Passende Beoordeling (en plan-MER) noodzakelijk. 21

Fietsonderdoorgang 22 - planning • • • vaststelling bestemmingsplan grondverwerving / onteigening beroepsprocedure aanbesteding realisatie 10 november 2020 Q 4 – 2020 tot Q 4 - 2022 2021 2024 2025

23 Vragen?

Bedankt voor uw aandacht!