VYSOK KOLA BSK TECHNICK UNIVERZITA OSTRAVA INSTITUT GEOINFORMATIKY
VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ – TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA INSTITUT GEOINFORMATIKY Fragmentácia krajiny Moravskoslezského kraja Bakalárska práca Autor: Daniela Sumegová Vedoucí projektu: Ing. Lucie Juřikovská Konzultant: Ing. Markéta Hanzlová
Zadané úlohy Ø kategorizácia biotopov na základe Corine Land Cover Ø fragmentácia krajiny podľa metodiky UAT Ø hodnotenie migrácie vybraných živočíchov Ø tvorba odpovedajúcich výstupov
Cieľ práce zoznámiť sa s danou problematikou fragmentácie krajiny ü zhodnotiť rozdelenie prostredia komunikačnými sieťami v Moravskoslezkom kraji ü zhodnotiť mieru zásahu do chranených oblastí a do prvkov ÚSES ü
Čo je to fragmentácia proces, kde v dôsledku výstavby komunikácií a rôznych inžinierskych sietí sa krajina rozdeľuje na menšie časti § biotopy a populácie v nich žijúce sú fragmentované do malých skupín a prepojenie medzi nimi je narušené § druhy: prirodzená i ako dôsledok a antropogénnej činnosti (výstavba bariér, výruby, ťažba, vysušovanie, . . . ) §
Druhy fragmentácie špecializácia práce na fragmentáciu dopravnými sieťami Ø vplyv na krajinu ako celok - faunu, flóru, a taktiež na ľudskú spoločnosť Ø ak komunikácia oddeľuje populácie živočíchov niekoľko generácií, môžu sa zmeniť dokonca geneticky Ø
Vstupné dáta CORINE Land Cover 2000 § ArcČR 500 (vrstvy: kraje, okresy, ORP, sídla, komunikácie) § AOPK ČR (CHKO, ÚSES) § Dáta Riaditeľstva ciest a diaľnic ČR (Silniční databanka v Ostrave) §
Postup spracovania VYTYČENIE ÚZEMIA ANALÝZA ÚZEMIA KATEGORIZÁCIA BIOTOPOV VYMEDZENIE UAT ANALÝZA UAT KATEGORIZÁCIA UAT HODNOTENIE VPLYVU NA CHRANENÉ ÚZEMIA
Spracovanie § etapy riešenia a tvorba analýz: kategorizácia biotopov § CORINE Land Cover 2000 (1. úroveň) § Moravskoslezský kraj 1.
Spracovanie § priradenie indexu kvality v intervale [0; 1] Č. Index (k) Biotop 1 0, 0 Sídla 2 0, 1 Pole 3 1, 0 Les 4 0, 5 Lúky 5 0, 2 Vodná plocha
Spracovanie 2. Analýza územia § podmienky: - oblasť ohraničená cestami s intenzitou dopravy vyššou ako 1000 vozidiel za deň, alebo viackoľajovými železničnými traťami - rozlohu väčšiu ako 100 km 2
Spracovanie komplikácie: § nevytváranie polygónov – rozčlenenie komunikácií, nedokončené línie § editácia geoprvkov §
Spracovanie vymedzenie UAT polygónov § 13 polygónov 3.
Spracovanie 4. Analýza UAT ROZLOHA VHODNÝCH BIOTOPOV KVALITU URČUJE EFEKTÍVNA PLOCHA (EA) MODELOVÉ VELIČINY RIZIKO ĎALŠEJ FRAGMENTÁCIE POTENCIONÁLNA BARIÉRA (PB)
Spracovanie 4. Analýza UAT analýza biotopov § podľa veľkosti a zastúpenia vhodných biotopov § efektívna plocha (EA) = § čím rozľahlejšie územie + kvalitnejšie biotopy = tým vyššia prijateľnosť A.
Spracovanie 4. Analýza UAT analýza bariér § rozbor vnútorných a vonkajších bariér § vonkajšia - úzke miesta na obvode, priblíženie hraníc § vnútorná – podľa komunikácií vnútri, budúce riziko B.
Spracovanie 4. Analýza UAT vnútorná bariéra § rozdelenie vnútorných komunikácií do kategórií § Kategória kom Intenzita dopravy Index ri 1 500 -800 0, 5 2 800 -1000 0, 8 3 1000 a viac 1
Spracovanie 4. Analýza UAT § vonkajšia bariéra
Spracovanie 4. Analýza UAT § celková bariéra
Spracovanie 5. Syntéza celkovej kvality kategorizácia UAT kombináciou EA a PB § rozdelenie do troch tried: A – výborný, B - veľmi dobrý a C – dobrý § SWOT analýza §
Spracovanie 5. § Syntéza celkovej kvality kombinačná matica EA PB výborný veľmi dobrý 0, 236 -0, 377 0, 378 -0, 496 0, 497 -0, 600 nad 100 výborný VÝBORNÝ VEĽMI DOBRÝ 50 -100 veľmi dobrý VÝBORNÝ VEĽMI DOBRÝ 0 -49 dobrý VEĽMI DOBRÝ
Spracovanie 6. § A. B. Ø hodnotenie vplyvu na chránené územia kontakt s inými kategóriami ochrany prírody CHKO ÚSES vyššia pravdepodobnosť prežitia do budúcnosti
Spracovanie hodnotenie vplyvu na chránené územia • kontakt UAT s chránenými krajinnými oblasťami 6.
Spracovanie hodnotenie vplyvu na chránené územia • kontakt UAT s prvkami ÚSES 6.
Spracovanie hodnotenie vplyvu na chránené územia • kontakt UAT s prvkami ÚSES 6.
Použitý Software Arc. Gis 9. 2 (map algebra, analysis tools, management tools) § Arc. View 3. 3 § Idrisi Andes §
Zhrnutie nefragmentované územie cca 3000 km 2 § kategória A - 1870 km 2 § prognóza : nárast automobilovej dopravy , postupné rozdeľovanie UAT § opatrenia: legislatívne, plánovacie §
Ďalšie využitie modelovanie fragmentácie v menších oblastiach (dôkladnejší prieskum) § územné plánovanie, ochrana prírodných oblastí (AOPK, MŽP ČR, ŘSD ČR) § výstavba nových komunikácií a diaľnic § ekonomická, eviromentálna a socioekonomická rovnováha rozvoja §
Literatúra Hlaváč V. , Anděl P. : Hodnocení fragmentace krajiny dopravou, Praha 2005, AOPK ČR Hlaváč V. , Anděl P. : Metodická příručka pro zajištění průchodnosti dálničních staveb pro volně žijící živočichy, Praha 2001, AOPK ČR Sklenička P. : Základy krajinného plánování. Praha 2003, 321 stran, ISBN 80903206 -1 -9. Binot-Hafke M. , Illmann J. , Schäfer H. J. , Wolf D. : Nature data 2002. Bundesamt für Natruschutz, Bonn, 284 s. http: //dataservice. eea. europa. eu/atlas/ http: //geoportal. cenia. cz/ http: //mapmaker. nature. cz/aopk/portal/index. php http: //old. arcdata. cz/ http: //terrestrial. eionet. europa. eu/CLC 2000 http: //www. cenia. cz/
Ďakujem za pozornosť. daniela. sumegova. st@vsb. cz
- Slides: 32