Volvo Lastvagnars strategi fr miljfordon Christian Forslund Produktchef

Volvo Lastvagnars strategi för miljöfordon Christian Forslund Produktchef Sverige

Dettifoss 200 ton per sekund

Lagstiftning, en kraftfull grön resurs PM (g/k. Wh) 0. 36 Eu 1 (1993) • Existerande och planerad lagstiftning kommer att minska emissionerna ytterligare • Hållbara emissionsnivåer från nya fordon år 2012/13 • Hundra gångers förbättring från Euro 0 till förväntad Euro 6 0. 15 0. 10 • Gamla fordon förblir ett problem 0. 02 Eu 2 (1996) Eu 6 2014 Eu 3 (2001) Eu 5 (2009) 2 Eu 4 (2006) 3 4 5 6 7 8

Reducerad bränsleförbrukning Volvo FH 12, 40 ton

Volvo Lastvagnars motorstrategi Alte rna tiva brä nsl en f f e i g er En • Energieffektivitet genom motoroptimering och hybridlösningar • Alternativa bränslelösningar baserade på dieselteknologi t e t i v ekti

CO 2 -neutrala fordon Flytande bränslen Gasformiga bränslen Kombination

Status 2012 FE Hybrid DME, fältprov FM Metandiesel FL/FE Metandiesel

Krav från transportindustrin • Bränslen som kan minska CO 2 utsläpp och emissioner. • Alternativ till olja och diesel. • Teknologi som ökar energieffektiviteten. men fortsatt… • Hög tillförlitlighet. • Bibehållen prestanda. • Hållbara driftskostnader.

Metan. Diesel från Volvo • ”Dual fuel” teknologi • Gas substitution på upp till 75% • Hög energieffektivitet tack vare dieselmotorn. • LNG/LBG – längre operationell sträcka • Kan köras på ren diesel

Hur fungerar det? • En liten mängd diesel sprutas in och antänds av kompressionen • Detta antänder i sin tur metangas/luft blandningen • Inget behov av tändstift. Detta gör att vi kan utnyttja verkningsgraden i en dieselmotor • Effekt och körbarhet samma som för en konventionell dieselmotor

Fördelar för användaren • Första gången gas är praktiskt möjligt för fjärrtransporter på upp till 60 ton • CO 2 besparing ”Well to Wheel” – Naturgas 10 % – Biogas 70% • Låg bränsleförbrukning • Support och garanti från Volvo

Volvo FM/FMX Metan. Diesel • • 13 liters motor LNG/LBG tank system Diesel substitution 50 – 80% Power 460 hk, 2300 Nm Range 18 -60 ton Räckvidd 500 -1000 km Dag och Sov hytt * = equals 165/320 litres diesel tank in terms of energy content

Fordonsöverblick Metankatalysator Diesel tank Ad-blue tank LNG/LBG tank

Erfarenheter • Fältprov sedan november 2010, > 1. 500. 000 km • > 20 lastbilar i daglig körning sedan januari 2012. • Tunga och långa transporter ger bäst gassubstitution. • Samarbete med alla aktörer i kedjan krävs!

Erfarenheter från kund • Sverige, Norge, Holland, England • Förarna uppskattar bibehållna köregenskaper och prestanda, samt låg ljudnivå trots miljöbränsle. • Bra erfarenheter från 60 tons applikationer. • Potentiell kostnadsbesparing som kan balansera den högre initiala investeringen. – Årlig körsträcka – Prisskillnad LNG/diesel

Vad händer utanför sverige?

Samarbeten • Vad krävs för att kunderna ska köpa Metandiesel fordon? – Hög tillförlitlighet. – Bibehållen prestanda. – Hållbara driftskostnader

Bi. Me Trucks - Sverige • Mål: Vid halvårsskiftet 2013 – Minst 3 tankställen för flytande metangas byggda – 102 st sålda tunga lastbilar – Stöd på 175 000 kr Tankställen samt lastbilar med placering i Malmö, Stockholm och Jönköping Lastbilar med placering inom Västra Götaland