Voitures de course les plus emblmatiques de tous
Voitures de course les plus emblématiques de tous les temps PPS Henri 10/27/2021 1
Lancia Stratos 10/27/2021 • Conçu par la maison de design italienne Bertone, le Stratos était équipé d’un moteur de Ferrari V 6. Il a remporté trois championnats du monde de rallye entre 1974 et 1976, remportant sa dernière victoire en WRC entre les mains d'un corsaire en 1981. 2
• C’est la voiture qui a offert à Porsche sa toute première victoire aux 24 heures du Mans. Au moins 11 variantes différentes de la voiture ont été produites au cours de sa vie de course active. Elle a eu un tel succès dans les courses US Can-Am dans les années 1970, qu’on lui a reproché d’avoir tué la popularité de la série. Porsche 917 10/27/2021 PPS Henri 3
Mc. Laren-Honda MP 4/4 10/27/2021 • La MP 4 / 4 est la voiture de Formule 1 la plus dominante de tous les temps. Elle était également pilotée par le couple le plus emblématique de l'histoire de la Formule 1 - Alain Prost et Ayrton Senna. Elle a remporté 15 des 16 Grands Prix entre leurs mains au cours de la saison 1988. 4
• Redoutable voiture de rallye du groupe B datant du milieu des années 80, la Quattro a établi la norme pour que toutes les voitures de la WRC puissent la suivre en devenant le premier vainqueur du championnat à disposer de la traction intégrale. Ses derniers modèles comportaient une aérodynamique délirante et des niveaux de puissance fous (environ 600 chevaux). Audi Quattro 10/27/2021 PPS Henri 5
Ferrari F 2004 10/27/2021 • Cette Formule 1 détient encore de nombreux records au tour sur les circuits du Grand Prix à ce jour. C’est aussi la voiture dans laquelle le légendaire Michael Schumacher a remporté son dernier Championnat du monde de pilotes. Son coéquipier Rubens Barrichello a conduit la voiture à 15 victoires lors de la saison 2004 de Formule 1. 6
• Incontournable dans sa livrée Martini Racing, la Delta remporta pas moins de six Championnats du monde de rallye des constructeurs entre 1987 et 1992. Ses pilotes la conduisirent à 46 victoires stupéfiantes au cours de cette période, faisant de cette voiture la plus réussie de l'histoire. Lancia Delta Intégrale 10/27/2021 PPS Henri 7
Porsche 956 10/27/2021 • Conçu en 1982 pour faire partie du groupe C, le 956 a remporté quatre victoires consécutives aux 24 Heures du Mans entre 1982 et 1986. Elle est peut-être mieux connue pour son record de tour absolu au Nurburgring, le circuit de course le plus difficile au monde. . Le record existe toujours plus de 30 ans plus tard. 8
• Très belle voiture, la 250 F est rapidement devenue une icône des courses de Formule 1 des années 1950. Elle a remporté sa première course en 1954 avec Juan Manuel Fangio au volant. La voiture donnera également à Fangio la dernière de ses cinq victoires au Championnat du monde des pilotes. Maserati 250 F 10/27/2021 PPS Henri 9
Lotus 79 10/27/2021 • Resplendissante dans sa livrée noire John Player Special, la Lotus 79 a été la toute première voiture de Formule 1 à exploiter le phénomène des effets de sol, offrant aux voitures une adhérence bien supérieure à ce qui était possible auparavant. L’Américain Mario Andretti a remporté le succès très populaire du Championnat du Monde en 1978. 10
• Cette voiture est née après qu'Henry Ford II n'ait pas pu acheté Ferrari au début des années 1960. Enragé, il a commandé la construction d'une voiture qui écraserait Ferrari aux 24 Heures du Mans, ce qui a conduit à des victoires consécutives pour la première fois de 1966 à 1969. La Ford GT d'aujourd'hui rend hommage à la voiture. . Ford GT 40 10/27/2021 PPS Henri 11
Toyota Celica GT 4 10/27/2021 • La GT 4 marquait pour la première fois qu'un constructeur japonais entrait dans le Championnat du monde des rallyes avec une voiture à quatre roues motrices et balayait tout avant lui. La voiture a été conduite à trois victoires dans le championnat des pilotes WRC entre 1992 et 1994. 12
• La 911 est une voiture de route en production depuis plus de 50 ans et de nombreuses équipes de course l’ont amemé dans différentes disciplines avec un succès incroyable. Comme on peut le voir sur la photo, les 911 RSR des années 1970 ont remporté les courses de voitures de sport: Targa Florio, Daytona, Sebring et Nürburgring, entre autres. Porsche 911 10/27/2021 PPS Henri 13
Ferrari 250 Series 10/27/2021 • Issue de la ligne la plus prisée de Ferrari à ce jour, la 250 Testa Rossa a remporté la victoire finale aux 24 Heures du Mans en 1958, 1960 et 1961. Sa famille proche, la Ferrari 250 GTO, est la plus recherchée et la plus précieuse voiture de collection dans le monde. 14
• La R 8 LMP a marqué le début de la domination écrasante d’Audi aux 24 heures du Mans, du début des années 2000 au milieu des années 2010. La voiture a remporté cinq victoires au classement général du Mans en six ans entre 2000 et 2005. Elle a été remplacée par l’Audi R 10 TDI, qui a continué de gagner au Mans. Audi R 8 LMP 10/27/2021 PPS Henri 15
Peugeot 205 GTI 10/27/2021 • Avec sa version compétition, Peugeot remporte les titres mondiaux pilotes et constructeurs en championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986, ainsi qu'en moins de trois saisons pleines au moins une fois toutes les épreuves proposées hormis les deux africaines et celle américaine Elle a été voulue par le responsable de la compétition Peugeot de l'époque, Jean Todt, et s'inscrivait dans la catégorie Groupe B du règlement des rallyes. Cette catégorie, créée en 1982, allégeait considérablement les contraintes posées aux constructeurs, et permettait notamment les quatre roues motrices. 16
• Entre 1981 et 1987, la Renault 5 Turbo glanera de multiples victoires pour se constituer un palmarès international des plus flatteurs. Elle permettra à de nombreux pilotes alors inconnus de se mettre en évidence et de devenir célèbres : Carlos Sainz, Didier Auriol, Bruno Saby, François Chatriot ou Dany Snobeck. Renault 5 turbo 10/27/2021 PPS Henri 17
Alpine berlinette 10/27/2021 • Gagnant la majorité des épreuves en Europe, elle est la voiture de rallye la plus performante en 1971, début d'un historique unique dans le sport automobile face aux Porsche 911, Ford Escort Twin cam et Lancia Fulvia HF. Parmi ses victoires notables, l'A 110 gagne le rallye de Monte Carlo avec le pilote suédois Ove Andersson. Les A 110 de course, d'usine ou privées auront le meilleur préparateur du moment, le célèbre Marc Mignotet dont les moteurs étaient les plus performants, 18
• Un mois seulement après la présentation de la Renault 8 Gordini, Jean Vinatier remporte à son volant le rallye du Tour de Corse 1964, puis Pierrot Orsini et Jean-François Piot récidivent respectivement en 1965 et 1966 devant les Alfa Romeo GTA et autres Porsche 911. En 1968, Jean-Pierre Nicolas, sur Renault 8 Gordini, s'impose au Rallye du Maroc • Entre 1966 et 1970, de nombreuses Renault 8 Gordini ont été engagées dans des courses d'endurance sur circuit. Notamment, les 9 Heures de Kyalami, les 24 Heures de Spa et les 6 Heures de Brno 7. Renault 8 Gordini 10/27/2021 PPS Henri 19
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