VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA ZA ODRAVANJE VOZILA U OKVIRU

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA ZA ODRŽAVANJE VOZILA U OKVIRU KOMPANIJE

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - opisuju rezultate delovanja sistema u odnosu na njegove ciljeve; - predstavljaju osnovu za određivanje definisanog kvaliteta; - određene su vrednostima parametara sistema održavanja i parametara njegove okoline;

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - broj neophodnih vozila za rad – neslučajna vremenska funkcija: Nn(i)(t) (i=1, 2, . . . n – oznaka KE grupe) - usled održavanja neophodno je da: - odnosno neophodno je postojanje rezerve vozila:

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - cilj operativnog upravljanja procesom održavanja voznih parkova je da bude: , za svako t (i=1, 2. . . , n) - NS(i)(t) – diskretni slučani proces spremnosti vozila za rad po KE grupama - Nn(i)(t) – neslučajna funkcija vremena definisana OPR-om

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - verovatnoća da će u momentu polaska biti spremno odgovarajuće vozilo: - AS – broj polazaka kod kojih je bilo spremno odgovarajuće vozilo (u okviru eventualnog tolerantnog vremenskog područja), - An – ukupan planirani broj polazaka

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - pokazatelj obavljanja planiranog transportnog rada bez poremećaja (zastoja): za svako t (i=1, 2, . . . n)

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - kritični otkazi koji dovode do prekida transportnog rada mogu da se definišu varijablom: verovatnoća bezotkaznog rada na intervalu radnog zadatka t

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - verovatnoća realizacije zadatog OPR-a može se prikazati u obliku: - ROPR - verovatnoća bezotkaznog rada na intervalu koji odgovara OPR-u i-te KE grupe vozila (ROPR=RRZ), - Ppol - verovatnoća da je spremno odgovarajuće vozilo u momentu polaska, - FP - verovatnoća da vozilo funkcionalno odgovara zadatku

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - Prethodni izraz odgovara izrazu za efektivnost tehničkih sistema: - R( )-pouzdanost, odnosno verovatnoća rada bez otkaza na intervalu dužine , - A(t)-raspoloživost, odnosno verovatnoća da će sistem u bilo kom trenutku vremena biti raspoloživ, - FP-funkcionalna podobnost

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - realizovana kilometraža komapnije: - CRi - pokazatelj funkcionisanja komapnije (TP-a), - Cpi - planirana kilometraža prema OPR-u

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - raspodela vremena vozila u stanju “nespremno za rad” F(i)(t. NS), (i=1, 2, . . . , n) -može da se odredi snimanjem vozila na održavanju -period TNS zavisi od: - čekanja na nabavku rezervnog dela neophodnog za rad na pojedinim funkcijama (trd), -čekanja na odgovarajuće slobodno Rm. V (tč), -čekanje na radnika odgovarajuće struke (tr), -vreme pomeranja vozila (tm), -vreme pripreme za rad (tp), -vreme opsluge vozila na RMV-u (to).

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - vreme opsluge vozila to (za konkretnu intervenciju ili grupu intervencija na istom Rm. V -u): , (čas) - NO – obim radova na vozilu na jednom Rm. V-u - RK – realni kapacitet Rm. V-a

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - obim radova za k-tu intervenciju na vozilu i-te KE grupe iznosi : , [rad čas]

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - raspodela obima radova (NO)na vozilu i-te KE grupe, po funkcijama u pogonu za održavanje : gde je: i=1, 2, . . . n KE grupa j=1, 2, . . . m funkcija održavanja

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - realni kapacitet konkretnog Rm. V-a: gde je: TR-tehnološki kapacitet Rm. V-a po strukama radnika R 1 -7 –uticajni faktori

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA R 1 - tehnološka mogućnost uključenja svih radnika koji čine TR u realizaciju radova sa radnog naloga te funkcije (tehnološki ne mogu zajedno da rade ili nisu odgovarajuće struke) R 2 - uticaj raspoloživosti potrebnog elementa opreme na mogućnost obavljanja radova sa konkretnog radnog naloga te funkcije (nema slobodnog potrebnog elementa opreme jer je neispravan, u otkazu ili na drugom RMV-u), R 3 - uticaj nedostatka energije na mogućnost obavljanja radova sa konkretnog radnog naloga, R 4 - uticaj odsutnosti nekog od tehnološki predviđenih radnika sa RMV-a na mogućnost obavljanja radova sa konkretnog radnog naloga, R 5 - uticaj kapaciteta u specijalizovanim radionicama na mogućnost obavljanja radova sa konkretnog radnog naloga, R 6 - uticaj poremećaja u radu informacionog sistema na mogućnost obavljanja radova sa konkretnog radnog naloga, R 7 - uticaj poremećaja u organizaciji rada za mogućnost obavljanja radova sa konkretnog radnog naloga.

VARIJABLE FUNKCIONISANJA SISTEMA - pokazatelj zauzetosti Rm. V-a u periodu radnog stanja: Z-ukupno vreme tokom koga su se nalazila vozila na Rm. V-ima j-te funkcije K-ukupno vreme rada j-te funkcije (broj Rm. V-a x dnevno radno vreme funkcije x broj dana posmatranja)

VARIJABLE OKOLINE SISTEMA - predstavljaju sve pojave i objekte koji su relevantni za funkcionisanje sistema održavanja, ali nisu pod njegovom kontrolom - varijable okoline mogu da budu: §verovatnoća nabavke konkretnog rezervnog dela - PRDi, §verovatnoća da stiže energija potrebnog oblika u potrebnoj količini - PEi TE - period radnog vremena i –te funkcije u kome je normalno snabdevanje energijom TU – period radnog vremena