Utvrivanje sposobnosti broda za plovidbu Pomorsko pravo 3

Utvrđivanje sposobnosti broda za plovidbu Pomorsko pravo 3. NB.

Brod se smatra sposobnim za plovidbu u određenim granicama plovidbe i za određenu namjenu Økada njegova konstrukcija, te strojevi i oprema odgovaraju zahtjevima tehničkih pravila Klasifikacijskih zavoda; Øako ima propisan broj stručno osposobljenih članova posade; Øako je smještaj i broj ukrcanih putnika u skladu s propisanim uvjetima; Øako je teret na brodu ukrcan u skladu s dobivenom teretnom linijom i pravilnim načinom rasporeda tereta. Sposobnost broda za plovidbu utvrđuje se pregledima i nadzorom (inspekcijama). Pregledi brodova se planiraju i provode prema utvrđenom rasporedu (harmonizirani sustav), Nadzor broda tijekom eksploatacije se odnosi na neplanirane inspekcije broda (Lučke kapetanije, PSC).

Konvencije koje se odnose na pregled i nadzor brodova ØSOLAS ØLOADLINE 66 ØTONNAGE 69 ØMARPOL ØSTCW Zahtjevi konvencija se implementiraju u Tehnička pravila klasifikacijskih zavoda Ø temelj za gradnju, preglede i nadzor brodova.

Klasifikacijski zavodi Prate brod od same gradnje. Øodobravanje tehničke dokumentacije; Ønadzor nad materijalima za gradnju broda; Ønadzor nad radom tvrtki koje sudjeluju u izradi broda; Øodobrenje pojedinih proizvoda ili tipno odobrenje proizvoda koji se ugrađuju u brod; Ønadzor nad gradnjom broda; Ønadzor sustava upravljanja sigurnošću brodara.

Hrvatski registar brodova Ø 1858. Austrijski Veritas Ø 1918. Jadranski Veritas Ø 1949. Jugoslavenski Registar brodova Ø 1992. Hrvatski Registar brodova ØGlavni ured HRB-a nalazi se u Splitu, Republika Hrvatska.

Tehnička pravila HRB-a Ø Pravila za tehnički nadzor pomorskih brodova prilagođena su međunarodnim konvencijama i sastoje se od 18 dijelova: Ø Dio 1. Opći propisi Ø Dio 2. Trup Ø Dio 3. Oprema trupa Ø Dio 4. Stabilitet Ø Dio 5. Pregrađivanje Ø Dio 6. Nadvođe Ø Dio 7. Strojni uređaj Ø Dio 8. Cjevovodi Ø Dio 9. Strojevi Ø Dio 10. Kotlovi, izmjenjivači topline i posude pod tlakom Ø Dio 11. Rashladni uređaj Ø Dio 12. Električna oprema Ø Dio 13. Automatizacija Ø Dio 14. Radio oprema Ø Dio 15. Sredstva za signalizaciju Ø Dio 16. Pomagala za navigaciju Ø Dio 17. Protupožarna zaštita Ø Dio 18. Sredstva za spašavanje

Pregledi brodova Øosnovni pregled Øgodišnji pregled; Ømeđupregled; Øperiodični pregled; Øobnovni pregled ( u svrhu obnavljanja određene Svjedodžbe). Uvjeti i obim pregleda propisani su Pravilima za tehnički nadzor, a vremenski intervali pregleda za pojedine svjedodžbe također su navedeni u Pravilima za tehnički nadzor Klasifikacijskih zavoda.

Harmonizirani sustav pregleda i certifikacije ØPrema IMO Rezoluciji A. 833(21), 3. veljače 2000. godine uveden je Harmonizirani sustav pregleda i certifikacije (HSCC – Harmonized system of survey and certification) Ømogući su i postupni pregledi kojima se svake godine pregledava određeni dio broda (20 -25%),

Ø osnovni i obnovni pregled Ø godišnji pregled, Ø on se može provesti i u intervalu +/- 3 mjeseca od predviđenog datuma, Ø međupregled može se provesti umjesto drugog ili trećeg godišnjeg pregleda, a za neke dijelove broda, npr. skladišta rasutog tereta, pregled može započeti u vrijeme drugog godišnjeg pregleda, nastaviti kroz narednu godinu, a mora se dovršiti do kraja trećeg godišnjeg pregleda. Ø Obnovni pregled, osim u predviđenom razdoblju, tj. najkasnije tri mjeseca nakon isteka validiteta Svjedodžbe, može se provesti i ranije, a najranije 15 mjeseci prije datuma isteka Svjedodžbe.

Ostali pregledi koje provode Klasifikacijski zavodi Øizvanredni pregled Ønakon havarije, prigodom većeg popravka, pri odgodi nekog od redovnih pregleda, kad je brod dulje od jedne godine u raspremi ili kad se promijeni namjena ili granice plovidbe broda; Øpregledi popravaka izvršenih za vrijeme plovidbe; Øpregledi brodova stavljenih van službe.

Inspekcijski nadzor ØPort State Control Øinspektori sigurnosti plovidbe Od 1982. Memorandumi o razumijevanju u inspekciji brodova (Memorandum of understanding on Port State control). Øzajednička baza podataka ØInspekcijski pregledi započinju posjetom brodu i pregledom svjedodžba broda i mogu se po potrebi proširiti.

Paris MOU Øpropisan redoslijed prednosti za pregled. Øbrodovi iz država na crnoj listi, Øoni koji posljednjih mjeseci nisu bili u lukama država potpisnica Memoranduma, Øbrodovi koji su pretrpjeli havarije, itd. Ømože se brodu zabraniti isplovljenje ili dozvoliti isplovljenje pod određenim uvjetima Øtemeljem rezultata kroz posljednje 3 godine se radi crna-siva-bijela lista država.

MOU u svijetu

ISPS Međunarodni kodeks o sigurnosti brodova i lučkih prostora (ISPS International Ship and Port Facility Security Code) Øradi unapređenja pomorske sigurnosti Øotkrivanja i otklanjanja prijetnji sigurnosti pomorskog prometnog sustava Ødva dijela sa zahtjevima sigurnosti (security) brodova i luka. Øobveza primjene, Øupute za primjenu.