UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO E TRANSPORTES TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II PROJETO DE INTERFACE PARA UM SISTEMA DE PROGRAMAÇÃO DE ROTAS DE CAMINHÕES DE UMA DISTRIBUIDORA DE DERIVADOS DE PETRÓLEO Camila Thais Valcarengh Orientador: Tarcisio Abreu Saurin Co-Orientador: Lia Buarque de Macedo Guimarães Porto Alegre, 29 de Junho Porto de 2007 Alegre, 29 de Junho de 2006

Considerações Iniciais n Evolução tecnológica; n Aumento dos postos de trabalho que necessitam da interação humano-computador; n Atividade de programação das rotas de caminhões na BR Distribuidora com a iminente inserção tecnológica; Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Tema n Problemática acerca do modo operante da programação da distribuição de pedidos; n Dois programadores centralizam todo o conhecimento de execução dessa atividade; n Não verificação de procedimento formal dos métodos utilizados, bem como um sistema auxiliar de apoio a tomada de decisão; Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Objetivos n Pode ser projetada uma interface para um sistema específico de programação de rotas, que estabeleça procedimentos e auxilie os operadores na execução de suas tarefas? q q q Conceitos de Interface – Humano – Computador; Tarefa de programação Proposta de interface de um sistema de distribuição considerando as funcionalidades do sistema. Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Justificativa n Considerar as estratégias cognitivas utilizadas na execução da tarefa para a concepção da interface e posterior criação do software; n Benefícios q q Programadores; Motoristas; Distribuidora; Sociedade; Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Delimitações n n n Apresenta apenas as 3 primeiras etapas de projeto para a concepção e interfaces; Teste de usabilidade; Microsoft Excel; Não objetiva generalizar a interface; Não traça comparativos com outros sistemas de definição de rotas. Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Referencial Teórico n n Ergonomia Cognitiva; Interação – Humano – Computador; q Taxonomia do Controle Intuitivo SBB RBB KBB Figura 1 – Localização dos três níveis de desempenho em relação ao modo dominante de controle cognitivo da atividade e a natureza da situação. (REASON, 1997). Fonte: Costela e Saurin (2005). Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Referencial Teórico n Distributed Control System q q q Considera as aptidões e experiências do usuário; Não fornece a solução ótima do problema; Fornece um espaço inteiro de informações que auxiliará na tomada de decisão. Figura 2: Comparação entre as abordagens centralizadas e distribuídas. Fonte: Traduzido de Vicente (1999). Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Referencial Teórico n Problemas de Alocação de Recursos – RAPS n Qualidades Ergonômicas; n Estilos de Design para Interfaces; Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Descrição do Cenário n BR Distribuidora, em Canoas; Movimenta 260 mil litros/mês; Abastece: RS, SC; n Dois diferentes sistemas de distribuição: n n q q FOB CIF n Duas Transportadoras q D e S (40 e 60% do negócio); q Total veículos : 31(14 e 18); Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Procedimentos Metodológicos n Sistemas Centrados no Usuário Figura 3: Estágios do processo de desenvolvimento de sistemas centrado no usuário. Adaptado de Guerlain (2006). Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Procedimentos Metodológicos n Análise da Tarefa: q q q Objetivo de entender as estratégias cognitivas utilizadas para a execução da tarefa; Entrevistas com os programadores; Observações diretas; Informações impressas na planilha Listagem das entregas preenchidas ao longo do dia Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Variáveis de Decisão Percentagem das transportadoras Clientes prioritários FIFO Qualidade das rodovias Tarefa de programação das rotas Capacidade do veículo Combinação de rotas Hora de entrega Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Funcionalidades do Sistema Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Projeto da Interface Botões funcionais Botões de classificação Informações referentes às localidades Informações referentes aos veículos em rota Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Alocação de rota via veículo/motorista Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Alocação de rota via veículo/motorista Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Alocação de rota via localidade/cliente Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador

Conclusões e Sugestões – Trabalhos Futuros n n Necessidade de ferramenta de suporte à tarefa; Verifica-se a importância da definição dos parâmetros que servem de tomada de decisão, constatados na análise da tarefa; Sugestões n n n Teste de usabilidade; Funcionalidades do sistema; Execução da interface como um software; Porto Alegre, 29 de Junho. Interação de 2007 - Humano - Computador