Tyt muodolliset vaatimukset Ruotsissa ja Norjassa ja keskustelu

Täytä muodolliset vaatimukset Ruotsissa ja Norjassa ja keskustelu yhdenmukaistamisesta Petra Ylitalo, Infra-Botnian projektipäällikkö

Kuka asettaa vaatimukset? • Suurin osa koulutuksista ja henkilösertifikaateista Ruotsissa ja Norjassa eivät ole lakisääteisiä. Laki asettaa vaatimuksia toiminnan toteuttajan pätevyydelle, sekä turvallisen työympäristön takaamiselle. Tästä vaaditaan usein kirjallinen dokumentointi. • Henkilökunnan koulutukset ja sertifikaatit voivat olla helppo tapa täyttää viranomaisvaatimukset, dokumentointiin liittyen. • Monessa tapauksessa rakennus- tai infra-työmaalla vaaditaan sertifikaatteja esim. työehtosopimuksen, vakuutuksien, pääurakoitsijan, rakennuttajan, ammattijärjestöjen tai alan säädösten kautta.

Muodolliset vaatimukset ”On todella tärkeää ottaa selville miten asiat toimivat muissa maissa ja olla tarkkana tutkimuksissaan. Erot ovat isot jopa Suomen ja Ruotsin välillä. Koskaan ei voi ottaa selville liikaa. Mitä enemmän selvitystä tekee, sitä selvemmäksi asiat tulee. ” - Kansainvälistynyt infrayritys Näiltä sivuilta on hyvä aloittaa muodollisten vaatimusten tutustuminen: Pohjoiskalotin rajaneuvonta https: //rajaneuvonta. fi/ Grensetjänsten Norge-Sverige https: //www. grensetjansten. com/sv/foret ag/etablera/ Infra-Botnia https: //www. infra-botnia. eu/fi/julkaisut/ Pohjoiskalotin rajaneuvonnan henkilöstö:

Keskustelu yhdenmukaistamisesta. Onko tulevaisuudessa vähemmän vaatimuksia? ”Me määrittelemme rajaesteet laeiksi, säännöiksi ja käytännöiksi, jotka häiritsevät ihmisten tai yritysten vapaata liikkuvuutta Pohjoismaissa. ” Petri Suopanki, vanhempi erityisasiantuntija, Pääsihteerin toimisto (GSK) ja rajaestetyö

Keskustelu yhdenmukaistamisesta Onko tulevaisuudessa vähemmän vaatimuksia? Artikkelista: https: //www. norden. org/fi/news/19 -rajaestetta-poistettu Sähköinen henkilötunnus, rakentamismääräysten yhdenmukaistaminen ja ammattipätevyyden automaattinen tunnustaminen ovat kolme suurta pohjoismaista liikkuvuuspanostusta, joita alakohtaiset ministerineuvostot päättivät hiljattain priorisoida poliittisesti. Rajaesteneuvoston tuleva puheenjohtaja, tanskalainen Bertel Haarder kaipaa nyt ratkaisuja joihinkin isoihin rakenteellisiin esteisiin: ” Rajaesteneuvosto on vauhdittanut työtään ja ratkaissut odotettua enemmän rajaesteitä. Nyt edessä ovat kuitenkin vaikeat kysymykset: Toisessa Pohjoismaassa työskentelevät tai toiseen Pohjoismaahan investoivat pohjoismaalaiset tarvitsevat pohjoismaisen henkilötunnuksen ja sähköisen henkilöllisyyden. Tarvitsemme yhteisiä rakentamismääräyksiä, ja meidän tulisi tunnustaa toistemme tutkinnot, jotta ihmiset voisivat hakea töitä kaikkialta. ” Rajaeste, josta Haarder puhuu löytyy myös rajaestetietokannasta: https: //www. norden. org/sv/bor der-database/olikabyggbestammelser Rajaesteneuvoston tuleva puheenjohtaja, Bertel Haarder

Rajaesteen identifiointi – ratkaisu vuonna 2020 Rajaesteneuvoston tuleva puheenjohtaja, Bertel Haarder Pohjoiskalotin rajaneuvonta https: //rajaneuvonta. fi/ Grensetjänsten Norge-Sverige https: //www. grensetjansten. com/sv/f oretag/etablera/ Petri Suopanki, vanhempi erityisasiantuntija, Pääsihteerin toimisto (GSK) ja rajaestetyö