TYRE Ban Berfungsi Sebagai penopang seluruh berat kendaraan

TYRE (Ban) Berfungsi : Ø Sebagai penopang seluruh berat kendaraan, penumpang dan beban. Ø Menyerap kejutan yang diterima dari permukaan jalan yang tidak rata. Ø Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan, gerak awal, percepatan dan pengereman.

FUNGSI-FUNGSI BAGIAN-BAGIAN BAN CROWN : Dikonstruksikan untuk menghasil kan traksi dan gaya pengereman yang besar. SHOULDER: Bekerja seperti crown bila kendaraan miring SIDEWALL : Selama kendaraan berjalan akan melentur terus menerus untuk menopang Beban kendaraan. BEAD : Dimaksudkan memberikan kontak yang lunak antara ban dan rim. Dengan adanya “kawat bead” ini kekuatan ban akan bertambah. FUNGSI PATTERN TAPAK (KEMBANG BAN ) 1. Menghilangkan panas yang dibangkitkan ban 2. Mengurangi noise 3. Menghilangkan permukaan air jalan 4. Mencekam permukaan jalan waktu pengereman

PATTERN TAPAK ( KEMBANGAN BAN ) : a. Rib type Menahan gelinir ke samping, noise yang rendah, mempunyai stabilitas yang tinggi. Tepat untuk jalan-jalan beraspal. b. Lug type Memberikan traksi dan pengereman yang istimewa, tepat untuk medan berbukit dan kondisi jalan yang jelek. c. Block type Traksi istimewa, tepat untuk jalan tidak rata, berpasir. d. Composite type Kombinasi dari tipe-tipe di atas.

Contoh kode dan ukuran ban 4. 60 - H - 18 4 PR 4, 60 = Lebar ban (Inch) H = Kode batas kecepatan 18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi) 4 PR = Jumlah lapisan penguat 2. 75 - 18 - 4 PR/42 P 2. 75 = Lebar ban (inchi) 18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi) 4 PR = Jumlah lapisan penguat 42 = Kode beban maksimum P = Kode batas kecepatan

Contoh kode dan ukuran ban 100/90 - 18 - 56 P 100 = Lebar ban (mm) 90 = Perbandingan tinggi dan lebar ban ( % ) 18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi) 56 = Kode beban maksimum P = Kode batas kecepatan

KODE BATAS BEBAN KODE BATAS KECEPATAN

Pemeriksaan Ban : Periksa ban dari keretakan, kerusakan dan keausan ban. Gantilah ban jika keausan ban telah mencapai : v. Kedalaman minimum kembangan ban = 1 mm. v. Tanda keausan ban “Δ” yang disebut ‘TWI” (Tire Wear Indicator)