TURBOSAAB HISTORIA Saab perustettiin Ruotsissa vuonna 1937 Saab

TURBO-SAAB

HISTORIA • Saab perustettiin Ruotsissa vuonna 1937. ( Saab lyhenne tulee Svenska Aeroplan Aktiebolaget. ) Saab valmisti siihen aikaan vielä sotilaskoneita. Tuotantoa valmistettiin samoissa tiloissa, mitä Bristol-lentokonemoottoreita. 1940 vuoden aikana Saabin tehtailla valmistettiin Suomeen Brwster- ja fiat hävittäjiä.

SAAB SODAN JÄLKEEN • Saab oli valmis laajentaa yritystään toisen maailmansodan jälkeen, ja Rolf Mellde, Sixten Andersson (Sixten Sason) ja Gunnar Ljungström saivat tehtäväkseen suunnitella pienen henkilöautoon. • Ensimmäinen prototyyppi julkaistiin jo vuonna 1947, jonka muotona käytettiin lentokoneen siipeä. (Saab 92001) • Sotien jälkeen DKW: n patentit vapautuivat, saab aikoi hyödyntää kaksitahtimoottoreita malleissaan, mikä lopulta tuotti ongelmia. DKW-kytkökset ulottuivat kumminkin toisen Ruotsalaiseen autonvalmistajaan Phillipsons Automobil AB: iin, joka suunnitteli myös DKW: n automalliin perustuvaa henkilöautoa. Vuonna 1947 autovalmistajat päättivät yhteistyösopimuksesta, jossa saab lupautui myymään Phillipsonsille 8000 -1 000 Saab 92: a. Myyntioikeus päättyi 1951. • Jatkuvan tuotantovaikeuksien ”ansiosta” autoa ei pystytty valmistamaan kysynnän mukaisesti. 1950 vuonn Saabia myytiin vain 500 autoa.

GENERAL MOTORS Saab joutui taloudellisiin ahdinkoon vuonna 1980. Wallenberg: it joutuivat luopumaan yhtiön 50% osuudesta Yhdysvaltalaiselle General Motorsille vuonna 1990. Vuonna 2000 GM ajautui konkursin partaalle, jolloin Hollantilainen yritys osti hetkeksi Saab: in. Kunnes vuonna 2012 Saab: in osti Kiinalais-ruotsalainen NEVS.