Turboahdin koostuu turbiinista ja kompressorista jotka on yhdistetty

Turboahdin koostuu turbiinista ja kompressorista jotka on yhdistetty akselilla toisiinsa. Turbiini pyörii pakokaasujen liikeenergian voimalla pyörittäen akselin kautta kompressoria. Kompressori imee ilmaa sisäänsä ja ahtaa sitä eteenpäin moottorille.

Ahdin • Ahtamalla pystytään parantamaan moottorin hyötysuhdetta, palamista moottorissa siis tehostetaan synnyttämällä imukanavistoon ylipaine.

Välijäähdytin • Imuilman lämpötilan alentamiseksi turbon jatkeena, suurta tehonlisäystä haettaessa käytetäänkin ns. välijäähdytintä. Välijäähdyttimen yksinkertainen tehtävä on palauttaa imuilman lämpötila 20 - 50 asteeseen.

Hukkaportti • Hukkaportti sijaitsee joko pakosarjassa tai sitten itse turbossa. Hukkaportteja on kahdentyyppisiä: ahtimeen integroitu ja erillinen hukkaportti. Molemmissa on sama toimintaperiaate. Hukkaportilla säädetään ahtopaine halutulle tasolle. Hukkaportti on eräänlainen venttiili jota ohjataan ahtopaineen ja jousivoiman avulla.

Mistä turboahdin koostuu? 1. Kompressoripesä 2. Kompressorisiipi 3. akseli 4. Ahtosiipi 5. Laakeripesä 6. Pakokaasut sisään 7. Pakokaasut ulos 8. Ilma sisään 9. Ahdettu ilma ulos 10. Öljy sisään 11. Öljy ulos

Moottorin kaaviokuva. 1. Imusarja 2. Pakosarja 3. Moottori 4. Sytytyksenohjausyksikkö 5. Tuuletusventtiili 6. Painekotelo 7. Kaasuttimet 8. Polttoaineen paineen säädin 9. Ahtoilman jäähdytin 10. Turboahdin, kompressoripesä 11. Turboahdin, turbiinipesä 12. Hukkaportti 13. Alipainelähtö jarrutehostimelle 14. Tulo- ja paluuputket polttoainepumpulle 15. Letkulähtö ahtopaineen mittarille 16. Ilmansuodatin 17. Pakoputki 18. Ylipainekytkin ahtopaineelle: 1. 4 bar

Moottorin voitelujärjestelmä. 1. Moottori 2. Turboahdin 3. Moottorin öljypumppu 4. Öljynsuodattimen erillisjalka 5. Öljynlämpötilan anturi 6. Öljynpainevalon anturi 7. Letkulähtö mekaaniselle öljynpainemittarille 8. Öljynjäähdyttimen termostaatti 9. Öljynjäähdytin 10. Öljypohja, modifioitu 11. Öljynsuodattimen paikalle asennettava letkuadapteri, kulmamalli 12. Öljynpainevalon anturin reikä moottorilohkossa