TUGAS MOTOR BAKAR TORAK BAHAN BAKAR Disusun Oleh

TUGAS MOTOR BAKAR TORAK BAHAN BAKAR Disusun Oleh : Chairil Insani Nrp. 112 16 00034 INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA TEKNIK MESIN SERPONG 2018

Pengertian Umum Motor Bahan bakar adalah suatu materi apapun yang bisa diubah Bakar menjadi energi. Biasanya bahan bakar mengandung energi panas yang dapat dilepaskan dimanipulasi. Kebanyakan bahan bakar digunakan manusia melalui proses pembakaran (reaksi redoks) di mana bahan bakar tersebut akan melepaskan panas setelah direaksikan dengan oksigen di udara.

1. Sifat utama dari bensin Bensin adalah bahan bakar yang digunakan pada mesin dengan sistem pengapian busi. Adapun sifat-sifat bensin yang harus anda ketahui yaitu : a. Mudah menguap pada temperatur normal b. Tidak bewarna, tembus pandang dan berbau c. Mempunyai titik nyala rendah (- 10 derajat celcius sampai 15 derajat celcius ) d. Mempunyai berat jenis yang rendah (0, 6 - 0, 78) e. Dapat melarutkan oli dan karet f. Menghasilkan jumlah panas yang besar (9. 500 10. 500 kcal/kg) g. Sedikit meninggalkan carbon setelah dibakar

2. Syarat-syarat bensin Kualitas berikut ini diperlukan oleh bensin untuk memberikan kerja mesin yang maksimal diantaranya yaitu : - Mudah terbakar - Mudah menguap - Tidak beroksidasi dan sifat pembersih. 3. Nilai Oktan

Sistem Bahan Bakar Kendaraan terdiri dari berbagai macam sistem yang mendukung agar kendaraan dapat berjalan dengan baik. Mulai dari sistem kelistrikan body, kelistrikan mesin, sistem pemindah tenaga, sistem suspensi dan sistem bahan bakar.

Sistem bahan bakar berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar sampai ke dalam silinder ( ruang bakar ) sesuai dengan kondisi mesin. Sistem bahan bakar yang akan kita bahas adalah sistem bahan bakar konvensional yang masih menggunakan komponen yang digerakkan secara mekanik. Cara Kerja Sistem Bahan Bakar Bensin

Teori Perbandingan Udara Dan Bahan Bakar Kendaraan Perbandingan udara – bahan bakar secara teoritis adalah perbandingan berat udara didalam campuran udara-bahan bakar dengan berat bahan bakar, bila sejumlah octane terbakar sempurna akan bercampur dengan oksigen di udara, dengan perbandingan seperti yang ditunjukan disebelah kiri tanda panah persamaan kimia dibawah untuk menghasilkan energi, hasil reaksi ini (disamping energi) ialah gas CO 2 dan air, dengan perbandingan seperti yang ditunjukan disebelah kanan tanda panah.

Karakteristik Campuran Udara Bahan Bakar Pada Kendaraan Campuran udara dan bahan bakar pada kendaraan berebeda-beda sesuai dengan kondisi kendaraan tersebut. Untuk memperoleh hasil pembakaran yang baik demi mendapatkan tenaga yang maksimal, maka campuran udara dan bahan bakar ini disesuaikan dengan beban kerja mesin. Baik itu saat pemanasan, idling, kendaraan berjalan, percepatan, perlambatan, dansaat beban berat.

Cara Mencegah Terjadinya Knocking Pada Mesin Bensin Apabila permbakaran tertunda diperpanjang atau terlalu banyak bahan bakar yang diinjeksikan selama priode pembakaran tertunda, maka banyaknya campuran yang sedang terbakar akan berlebihan. Terlalu lamanya pase kedua ini ( rambatan api ). akan meyebabkan terlalu cepat naiknya tekanan dalam silinder, sehingga akan menimbulkan getaran dan bunyi. Hal inilah yang dimaksud telah terjadi diesel knock (knocking pada mesin diesel).

Berikut ini metode yang bisa digunakan untuk mengatasi terjadinya diesel knocking, a. Gunakan bahan bakar yang mempunyai nilai cetane yang tinggi b. Menaikkan temperatur udara dan tekananannya saat mulai injeksi c. Mengurangi volume injeksi saat mulai menginjeksian bahan bakar d. Menaikkan temperatur ruang bakar. ( Pada ruang dimana bahan bakar diinjeksikan )

Cara Menghitung Konsumsi Bahan Bakar Berikut dibawah ini merupakan rumus yang dapat digunakan untuk menghitung atau menentukan seberapa besar konsumsi bahan bakar yang dipakai dalam satuan liter/jam.