TREBALL FI DE GRAU Grau en Enginyeria en

TREBALL FI DE GRAU Grau en Enginyeria en Disseny Industrial i Desenvolupament de Productes Disseny per al confort del passatger. Disseny conceptual de productes i accessoris per a espais de transports d’ús col·lectiu Alumne: Jose Vicente Bolea Pedrós Juny 2016 1 Tutora: Marina Puyuelo Cazorla

ÍNDEX 1. OBJECTE 2. JUSTIFICACIÓ DEL PROJECTE 3. ANTECEDENTS 4. ESTUDI DE MERCAT 5. FACTORS A CONSIDERAR 6. PROJECTE DE DISSENY 7. DISSENY DE DETALL I PRESENTACIÓ DEL PRODUCTE 8. CONCLUSIONS 2

1. OBJECTE Ø Solució a la problemàtica d’introduir la bicicleta en un mitjà de transport d’ús col·lectiu. Ø Dissenyar un portabicicletes, fàcil d’utilitzar, ràpid i que la subjecció siga efectiva i segura. Ø Solució integral per a la mobilitat en bicicleta. Ø Promoure l’ús d’aquest transport net. Ø Contribuir a fer més funcional i ecològica la mobilitat en els àmbits urbans. 3

2. JUSTIFICACIÓ DEL PROJECTE Ø Mobilitat sostenible com a tendència actual. Ø Ús de mitjans de transport per a contribuir a la reducció d’efectes contaminants. Ø Utilitzar les pròpies bicicletes i poder pujar-les als trens sense complicacions. Ø Ser més respectuós amb el medi ambient, amb la finalitat de preservar i cuidar l’entorn en el qual vivim. 4

2. JUSTIFICACIÓ DEL PROJECTE CÁTEDRA 5

3. ANTECEDENTS Implantació del portabicicletes en companyies de trens: Ø Europees: DINAMARCA (Copenhaguen) FRANÇA (París) 6

3. ANTECEDENTS Implantació del portabicicletes en companyies de trens: Ø Americanes: MINNESOTA (Minneapolis) MASSACHUSETTS (Boston) 7

2. antecedents 3. ANTECEDENTS Implantació del portabicicletes en companyíes de trens: Implantació del portabicicletes en companyies de trens: Ø Espanyoles: - Europees: 8

4. ESTUDI DE MERCAT DE PORTABICICLETES per a vehicles d´ús domèstic per a emmagatzemar 9

5. FACTORS A CONSIDERAR Ø Mobilitat i Accessibilitat dins del vagó Ø Accessos d’entrada i d’eixida Ø Aprofitar al màxim l’espai reduït Ø Moviments bruscos, vibracions, forces G d’acceleració i parada que es produeixen dins del vagó Ø Desgast del material i components del portabicicletes 10

5. FACTORS A CONSIDERAR Estudi ergonòmic de col·locació correcta de la bicicleta al vagó Portabicicletes vertical Motiu: Maximitzar l’espai intern del vagó 11

6. PROJECTE DE DISSENY Briefing: Requeriments de Disseny Estabilitat de la bicicleta Modular, poques peçes ( no molt complexes) Disposició Vertical (Optimització de l’espai del vagó) Disseny minimalista i senzill Resistent al desgast Adaptable a tot tipus de bicicletes Portabicicletes per a trens De fàcil ús i col·locació Delimitador de Zones (protegir al passatger de la bicicleta) Materials sostenibles Fàcil fabricació, reparació i mantenime nt. Senzill de sostindre (sense mecanismes complexes) 12

6. PROJECTE DE DISSENY Proposta 1 Proposta 2 13

6. PROJECTE DE DISSENY Proposta 3 Proposta 4 14

6. PROJECTE DE DISSENY Resum de propostes Proposta 1 Proposta 2 Proposta 3 Proposta 4 15

7. DISSENY DE DETALL: DIMENSIONS GENERALS 180 cm 42 cm 50 cm 95 cm 16

7. DISSENY DE DETALL DISSENY MINIMALISTA SENZILL E INTUITIU 17

7. DISSENY DE DETALL INTEGRACIÓ DEL PORTABICICLETES AMB EL VAGÓ 18

7. DISSENY DE DETALL: INTEGRACIÓ DINS DEL VAGÓ Zona destinada a PMR Ubicació Portabicicletes amb espai per a l’usuari dret Corredor Entrada / Eixida 19

7. DISSENY DE DETALL: MATERIALS QUE COMPOSEN EL PORTABICICLETES LÀMINES D’ALTA PRESSIÓ (HPL) POLIURETÀ COMPACTE GOMA SINTÈTICA PLACA D’ACER AISI 304 20

7. DISSENY DE DETALL: PROCÉS DE COLOCACIÓ 1 21

7. DISSENY DE DETALL: PROCÉS DE COLOCACIÓ 2 22

7. DISSENY DE DETALL: PROCÉS DE COLOCACIÓ 3 23

7. DISSENY DE DETALL: PROCÉS DE COLOCACIÓ 4 24

8. CONCLUSIONS Ø Solució d’introduir bicicletes en els mitjans de transport Ø Sensibilitat amb el medi ambient i les tendències actuals Ø Contribució a la Mobilitat en els nuclis urbans Ø Experiència personal positiva com a usuari ciclista Ø Competències professionals aplicades en el projecte 25

Gràcies per la seua atenció Jose Vicente Bolea Pedrós 26