TRANSPORTA NOZARES LIELO PROJEKTU IZSTRDES PROGRESS TRANSPORTA NOZARES

TRANSPORTA NOZARES LIELO PROJEKTU IZSTRĀDES PROGRESS

TRANSPORTA NOZARES LIELIE PROJEKTI 2014 - 2020 RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRA S ATTĪSTĪBA LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA 2

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA 3

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA • 4. 5. 1. SAM: ATTĪSTĪT VIDEI DRAUDZĪGU SABIEDRISKĀ TRANSPORTA INFRASTRUKTŪRU • SAM PASĀKUMS: 4. 5. 1. 1. «ATTĪSTĪT VIDEI DRAUDZĪGU SABIEDRISKĀ TRANSPORTA INFRASTRUKTŪRU (SLIEŽU TRANSPORTA)» 4

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA • SAM IZNĀKUMA RĀDĪTĀJS: Ø JAUNIZBŪVĒTO VAI UZLABOTO TRAMVAJA LĪNIJU KOPĒJAIS GARUMS – 8 KM, T. SK. RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBAS PROJEKTĀ 6, 65 KM. • PROJEKTA PLĀNOTĀS ATTIECINĀMĀS IZMAKSAS: Ø 90 MILJ. EURO. • KOHĒZIJAS FONDA LĪDZFINANSĒJUMS: Ø 76 MILJ. EURO. 5

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA PROJEKTA STATUSS Sadarbībā ar JASPERS ekspertiem norit darbs pie projekta pieteikumam nepieciešamās dokumentācijas izstrādes: o o o o o izstrādāts finanšu analīzes modelis, noslēguma fāzē izmaksu – ieguvumu analīze (CBA); termiņš – 2016. gada februāris; norit darbs pie tehniski ekonomiskā pamatojama (TEP) izstrādes; termiņš – 2016. gada februāris. izstrādāti 3 varianti tramvaja līnijas novietojumam plānā, noteikti principiālie ielas šķērsprofili, apzināti tramvaja līnijas posma tuvumā esošie nekustamie īpašumi, to piederība; pabeigta satiksmes intensitātes skaitīšana; izveidots esošās situācijas un nākotnes (līdz 2052. gadam) transporta plūsmu modelis; pabeigta transporta plūsmu modelēšana atbilstoši plānotajiem tramvaju izbūves variantiem; noteikti inženiertīklu pārbūves apjomi. Tiek izstrādāts savietoto inženiertīklu plāns ar pārceļamām inženierkomunikācijām; veikti vecā tipa tramvaju un zemās grīdas tramvaju radīto trokšņu mērījumi reālos apstākļos; noslēguma fāzē nepieciešamās informācijas ieguve trokšņu līmeņa un piesārņojuma modeļa izveidei. – Eiropas Komisija apstiprinājusi RP SIA «Rīgas satiksme» pieteikumu projekta iekļaušanai Integritātes pakta pilotprojektā «Integritātes pakts – civilās kontroles mehānisms ES fondu pasargāšanai» . Šobrīd uzsāktas sarunas ar biedrību “Sabiedrība par atklātību – Delna” par sadarbības memoranda noslēgšanu. 6

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA PROJEKTA VADĪBA q Ar Rīgas Domes Satiksmes departamenta rīkojumu ir noteiks projekta koordinators. q Ar Rīgas Satiksmes valdes priekšsēdētāja rīkojums izveidota projekta darba grupa. q Ar Rīgas Domes Satiksmes departamenta rīkojumu izveidota Projekta vadības grupa, kurā lēmējtiesībām darbojas Rīgas Domes un Rīgas Satiksmes pārstāvji, novērotāja statusā aicināti piedalīties Satiksmes ministrijas, Finanšu ministrijas un Centrālās finanšu un līgumu aģentūras pārstāvji 7

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA PROJEKTA LAIKA GRAFIKS: plānotais vs aktuālais 8

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA PROJEKTA ĪSTENOŠANAS RISKI Privāto īpašumu atsavināšana Skanstes apkaimes detālplānojuma neapstiprināšana 9

RĪGAS TRAMVAJU INFRASTRUKTŪRAS ATTĪSTĪBA SAM LAIKA GRAFIKS Plānotais Sākotnējā novērtējuma (anotācijas); SAM ieviešanas MKN; kritēriju komplekta un kritēriju piemērošanas metodikas iesniegšana AK 2015/jūnijs SAM ieviešanas MKN izsludināšanas datums VSS Atlases uzsākšanas datums (sludinājums vai uzaicinājumu nosūtīšana) 2015/oktobris 2015/jūlijs Faktiskais Sākotnējā novērtējuma (anotācijas); SAM ieviešanas MKN; kritēriju komplekta un kritēriju piemērošanas metodikas iesniegšana AK 2015/jūnijs Sākotnējā novērtējuma (anotācijas); SAM ieviešanas MKN; kritēriju komplekta un kritēriju piemērošanas metodikas saskaņošana AK ietvaros 2015/jūlijs-oktobris SAM ieviešanas MKN izsludināšana s datums VSS 2015/novembris Atlases uzsākšanas datums (sludinājums vai uzaicinājumu nosūtīšana) 2016/1. cet. 1 0

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA 1 1

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA • 6. 2. 1. SAM: NODROŠINĀT KONKURĒTSPĒJĪGU UN VIDEI DRAUDZĪGU TEN-T DZELZCEĻA TĪKLU, VEICINOT TĀ DROŠĪBU, KVALITĀTI UN KAPACITĀTI • SAM PASĀKUMS: 6. 2. 1. 1. «LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA» 1 2

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA • SAM IZNĀKUMA RĀDĪTĀJS: Ø REKONSTRUĒTO VAI MODERNIZĒTO DZELZCEĻA LĪNIJU KOPĒJAIS GARUMS 998 KM. • KOHĒZIJAS FONDA LĪDZFINANSĒJUMS: Ø 346, 63 MILJ. EURO. • PROJEKTA PLĀNOTĀS ATTIECINĀMĀS IZMAKSAS: PIRMS SKIČU PROJEKTA IZSTRĀDES (TEP 2011): 549, 2 MILJ. EURO PĒC SKIČU PROJEKTA IZSTRĀDES (2015): 951, 4 MILJ. EURO (PIRMAIS ETAPS 950 KM) IESPĒJAMAI S PROJEKTA IEVIEŠANAS MODELIS DIVOS ETAPOS: PĒC SKIČU PROJEKTA IZVĒRTĒJUMA LDZ PIEDĀVĀTAIS 3. VARIANTS 539, 8 MILJ. EURO (OTRAIS ETAPS 550 KM) 465 MILJ. EURO (KOPĒJĀS PIRMĀ ETAPA IZMAKSAS) 13

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA LDZ izvērtētie varianti Prezentēti 2015. gada 21. oktobrī LDz, Satiksmes ministrijas, Finanšu ministrijas, Dzelzceļa tehniskās inspekcijas un AS “Pasažieru vilciens” pārstāvjiem 1 4

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA KONCEPTUĀLI ATBALSTĪTAIS LDZ VARIANTS PAMATOJOTIES UZ IEPRIEKŠ UZSKAITĪTO VARIANTU IZVĒRTĒJUMU 1 5

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA LĪDZ ŠIM VEIKTĀS DARBĪBAS PROJEKTA IETVAROS 1) Tika veikta sākotnējā novērtējuma izstrāde. Sākotnējās kopējās Projekta izmaksas novērtētas 549, 2 miljonu euro apmērā. 2) 2014. gadā tika izstrādāts skiču projekts. Projekta kopējo izmaksu (I un II etaps) novērtējums sasniedza 1, 5 miljardus euro. 3) JASPERS eksperti veica Projekta izmaksu atkārtotu analīzi. Projekta izmaksu iespējamais samazinājums tika novērtēts 10 -20% apmērā. 4) LDz tehniskie speciālisti veica Projekta apjomu un dzelzceļa tīkla maršrutus izvērtējumu, kas būtu elektrificējami I. etapā. Konceptuālu atbalstu saņēma 3. variants. 5) Konceptuāli atbalstītajā 3. variantā ir ņemts vērā AS “Pasažieru vilciens” izsludinātais konkurss par jaunu ritošā sastāva iegādi ar 3 k. V līdzstrāvas vilci. 1) 2015. gada 30. oktobrī un 3. novembrī LDz tikšanās laikā ar JASPERS ekspertiem tika prezentēti un apspriesti LDz izvērtētie elektrifikācijas varianti. 16

7) 2015. gada 3. novembra LDz tikšanās laikā ar JASPERS ekspertiem tika nolemts veikt LDz izvērtēto elektrifikācijas variantu multikritēriju analīzi, lai papildus 3. variantam varētu izvēlēties vēl vienu līdzvērtīgu variantu un, veicot izmaksu - ieguvumu analīzi, pamatot 3. variantu kā tehniski un ekonomiski vispiemērotāko. 8) LDz izvērtēto elektrifikācijas variantu analīze tiks papildināta ar detalizētāku informāciju par variantu tehniskajiem un tehnoloģiskajiem raksturojumiem, iekļaujot tajā arī katra varianta ietekmi uz projekta II. etapu un līdz 2015. gada 23. novembrim nosūtīta JASPERS ekspertiem izvērtēšanai. 9) Tiks izstrādāts darba uzdevums konsultantiem multikritēriju un izmaksu - ieguvumu analīzes izstrādei un līdz 2015. gada decembra vidum nosūtīts JASPERS ekspertiem izvērtēšanai. 10) Pēc multikritēriju un izmaksu - ieguvumu analīzes veikšanas līdz 2016. gada oktobrim tiks sagatavots un iesniegts izvērtēšanai Projekta iesniegums un tā pamatojošā dokumentācija. 1 7

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA PROJEKTA VADĪBA q VAS «Latvijas dzelzceļš» ietvaros ir izveidota un darbojas atsevišķa struktūrvienība, Projektu nodaļa, kuras kompetencē ir kapitālsabiedrības īstenojamo projektu vadība q Projektu nodaļas personāls ir ar ilggadēju pieredzi transporta un dzelzceļa nozares projektu īstenošanā, tostarp Eiropas Savienības fondu, TEN-T, LIFE u. c. finanšu instrumentu līdzfinansēto projektu ieviešanā q Sekmējot informācijas apriti par transporta infrastruktūras projektu progresu un savstarpējo sinerģiju, VAS «Latvijas Dzelzceļš» organizē ikmēneša projektu uzraudzības sanāksmes, kurās piedalās arī AS «Pasažieru vilciens» un Satiksmes ministrijas pārstāvji 1 8

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA PROJEKTA LAIKA GRAFIKS: plānotais vs aktuālais 19

LATVIJAS DZELZCEĻA TĪKLA ELEKTRIFIKĀCIJA SAM LAIKA GRAFIKS Plānotais Sākotnējā novērtējuma (anotācijas); SAM ieviešanas MKN; kritēriju komplekta un kritēriju piemērošanas metodikas iesniegšana AK SAM ieviešanas MKN izsludināšanas datums VSS 2015/septembris Atlases uzsākšanas datums (sludinājums vai uzaicinājumu nosūtīšana) 2016. I ceturksnis 2015/oktobris Faktiskais Notiek Latvijas dzelzceļa tīkla elektrifikācijas alternatīvu izvērtēšana un lēmuma pieņemšanas process 2015/decembris 2016/janvāris Sākotnējā novērtējuma (anotācijas); SAM ieviešanas MKN; kritēriju komplekta un kritēriju piemērošanas metodikas saskaņošana AK 2016/1. cet. SAM ieviešanas MKN izsludināšanas datums VSS 2016/2. cet Atlasesuzsākšanas datums(sludinājumsvai uzaicinājumunosūtīšana) 2016/2. cet. 20

Paldies par uzmanību!