Tit 45 Bi 37 A L CC NGNH

Tiết 45: Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAI THÔNG VẬN TẢI

ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG ÔTÔ CAÙC CÁC NGAØNH NGÀNH VAÄN VẬN TẢI TAÛI ĐƯỜNG ỐNG ĐƯỜNG SÔNG, HỒ ĐƯỜNG BIỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

I. Đường sắt 1. Ưu điểm • Vận chuyển hàng nặng, trên những chuyến đường xa • Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ 1. Nhược điểm • Chỉ hoạt động được trên những tuyến đường ray cố định • Chi phí lớn để xây dựng đường ray, nhà ga và cần nhiều nhân viên để bảo trì và điều hành

3. Tình hình phát triển và phân bố - Chiều dài 1, 2 triệu km - Đầu máy ngày càng hiện đại: từ chạy hơi nước → chạy dầu → chạy điện. - Khổ đường ray ngày càng rộng 1 m- 1, 6 m - Tốc độ và trọng tải ngày càng tăng -Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng phát triển • Phân bố: Các nước Tây u, Hoa Kì

II. Đường ôtô III. Đường ống IV. Đường sông, hồ V. Đường biển VI. Đường hàng không • HS hoạt động nhóm: Lớp chia làm 4 nhóm. Mỗi nhóm tìm hiểu một đặc điểm của các ngành GT - Nhóm 1: Ưu điểm - Nhóm 2: Nhược điểm - Nhóm 3: Tình hình phát triển - Nhóm 4: Phân bố

Ngành GTVT Ưu điểm - Cơ động, thích nghi cao với mọi loại địa hình Ngành - Hiệu quả cao vận tải ở cự li ngắn đường ô và trung bình tô - Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác Nhược điểm Tình hình phát triển - Sử dụng nhiều nguyên, nhiên liệu - Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông - Có khoảng 700 triệu ô tô - Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng phát triển - Chế tạo nhiều loại sử dụng ít nhiên liệu, nhiên liệu sạch Nơi phân bố chủ yếu Các nước phát triển: Tây u, Hoa Kì, Nhật Bản

Nhaän xeùt veà söï phaân boá ngaønh vaän taûi oâ treân theá giôùi?

Ngành GTVT Ưu điểm - Có hiệu quả cao khi vận Ngành chuyển vận tải dầu và khí đốt, giá đường rẻ, không ống tốn đất xây dựng, an toàn, tiện lợi Nhược điểm -Không vận chuyển các vật chất rắn - Dễ xảy ra rò rỉ, vỡ ống -Phụ thuộc vào địa hình Tình hình Nơi phân bố phát triển chủ yếu -Chiều dài đường ống tăng nhanh -Trung Đông, Hoa Kì, Liên Bang Nga, Trung Quốc -Nước ta: Đường ống Phát triển ở Đông Nam Bộ

Ngành GTVT Ngành vận tải đường sông hồ Ưu điểm Nhược điểm - Giá rẻ, thích hợp chuyển hàng nặng, không yêu cầu vận chuyển nhanh -Tốc độ chậm -Phụ thuộc vào ĐKTN: tuyến sông, thời tiết, khí hậu, mực nước Tình hình phát triển Phân bố chủ yếu -Nhiều sông ngòi được cải tạo, đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau Tốc độ tàu chạy trên sông tăng lên - Hoa Kì, Liên Bang Nga, Canada

Ngành GTVT Ngành vận tải đường biển Ưu điểm Nhược Tình hình điểm phát triển - Giá rẻ Gây ô - Khối lượng - Trọng tải nhiễm môi luân chuyển rất lớn, trường biển lớn nhất hàng chục, - Các đội tàu hàng trăm buôn tăng lên nghìn tấn nhanh chóng - Các kênh biển được xây dựng → rút ngắn khoảng cách vận chuyển Nơi phân bố chủ yếu - Các cảng biển: hai bên bờ Đại Tây Dương và Thái Bình Dương - Các kênh biển: Xuy-ê, Panama, Ki-en - Các nước có đội tàu buôn lớn; Nhật Bản, Li-bê-ri-a, Panama…

Ngành Ưu điểm GTVT - Tốc độ nhanh nhất Ngành - Nối liền vận tải các nước đường và các hàng vùng trên không Trái Đất Nhược điểm -Cước phí rất đắt - Trọng tải thấp - Gây ô nhiễm môi trường Tình hình phát triển - Phương tiện được cải tiến nhanh về tốc độ, tải trọng - Số lượng sân bay tăng lên nhanh (5000 sân bay dân dụng) Nơi phân bố chủ yếu - Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức - 1/2 số sân bay quốc tế lớn nằm ở Hoa Kì, Tây u

Bài tập Trên thế giới, mạng lưới đường sắt dày đặc nhất ở A. Ấn Độ và Đông Trung Quốc B. Tây u C. Bắc Hoa Kì D. Tây u và Bắc Hoa Kì

Quốc gia có đội tàu buôn lớn nhất trên thế giới hiện nay là: A. Hoa Kì B. Li-bê-ri-a C. Nhật Bản D. Pa-na-ma