Tide Carrier 22 februar til 23 februar Nasjonalt
Tide Carrier 22. februar til 23. februar Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forurensning 2017 1. November 2017 Ove Njøten, Senioringeniør / Vaktleder Kystverkets Beredskapssenter – Vi tar ansvar for sjøvegen
Tide Carrier ankret mandag 20/2 på Karlsmedgrunnen, skulle vente på papirer. Opplyste til Kvitsøy sjøtrafikksentral at alt var i orden. Tide Carrier Cargo vessel from 1989, 262 m length, 32 m wide, 12, 6 depth Oil/fuel om bord: • 600 m 3 180 HFO • 250 m 3 LS DO • 60 m 3 DO 20 crew om bord – Vi tar ansvar for sjøvegen
Belyse 3 faser i forbindelse med hendelsen 22. feb-23 -feb 2017 1. Hendelse og mobilisering - Kvitsøy sjøtrafikksentral, oppdager dregging og iverksetter ressurser for slep/berging samt varsling. HRS tar også over ledelse av aksjon i denne fasen. 2. Fra håndtering fra Kystverkets 1. linje beredskap til statlig aksjon ledet av Kystverket. 3. Fra statlig aksjon til at Kystverket fører tilsyn av reders berging av fartøy – Vi tar ansvar for sjøvegen
Fase 1 22. feb kl 1020 - 1215 • Onsdag ca 1020 starter skipet å dregge i W 20 m/s. Skal starte motor og hiver opp anker og seile ut av VTS område. • Bekrefter at motor er i gang, men drifter fortsatt mot land. Trafikkleder sender taubåter mot Tide Carrier, BB Worker og etter hvert BB Server. – Vi tar ansvar for sjøvegen
Hiver opp ankeret • Fartøyet opplyser gang på gang at de har motor i gang, selv om fartøyet drifter mot land, tar opp anker. • Tide Carrier opplyser kl 1145 at motor har stoppet, fartøyet drifter mot land. • Taubåt like i nærheten, • Fartøyet får ordre om å droppe ankeret igjen Kl 1040 – Vi tar ansvar for sjøvegen Kl 1145
Ankrene tar tak • Drifter mellom Feistein Fyr og boene nord av fyret • Fartøyets 1. anker får ikke tak, meget kort distanse til land • Setter ut det andre ankeret. • Ankeret tar tak, fartøyet dreier opp mot vinden. Nærmeste distanse til land er ca 450 meter Foto: 330 Skvadron – Vi tar ansvar for sjøvegen
Fra redningsaksjonen: https: //www. youtube. com/watch? v=kp. QLLu 7 -Mp 0 – Vi tar ansvar for sjøvegen
Fase 2 - 22. feb kl 1215 -1618 Fra håndtering fra Kystverkets 1. linje beredskap til statlig aksjon ledet av Kystverket Settes Los om bord • Statlig Aksjon iverksettes kl 1618, med fokus på å berge Tide Carrier på vegne av rederi for å hindre akutt forurensning. – Vi tar ansvar for sjøvegen
Foto: Kystverket – Vi tar ansvar for sjøvegen
Første inntrykk fra los om bord Foto: Kystverket – Vi tar ansvar for sjøvegen
Skipper og chieflugar Foto: Kystverket – Vi tar ansvar for sjøvegen Foto: Kystverket
Forover: 2 ankre holder. 10 og 8 lås ute BB Server koblet i sleper senter Foto: Kystverket – Vi tar ansvar for sjøvegen
Akterover Ca: 400 meter til stranden 50 -100 meter til 6 m grunne på bb låring Her evakueres 5 crew Foto: Kystverket – Vi tar ansvar for sjøvegen
Fase 3 22. feb kl 1618 - 23. feb kl 0900 Fra statlig aksjon tilsyn av reders berging av fartøy Mobilisering Tilsyn Fra aksjon tilsyn med rederi/berger 22. feb kl 2230 • Kystverket beholder alle mobiliserte ressurser, men Kystverket fører nå tilsyn med den bergeplan som rederi/berger skal gjennomføre. • Ut fra værsituasjon, blir det besluttet å ikke starte slep før 23. februar om morgenen – Vi tar ansvar for sjøvegen
Kort oppsummert Viktige hendelser og ressurser – Vi tar ansvar for sjøvegen Takk for oppmerksomheten
- Slides: 15