Terminal containers Rekenmodel 6 Containerterminal operator Overzicht rekenmodellen

Terminal (containers)

Rekenmodel 6: Containerterminal operator. Overzicht rekenmodellen Handreiking Vervoermanagement Het rekenmodel Containerterminal heeft tot doel Operators in staat te stellen aan de hand van de ritten (Weg, Barge en Rail) de regionale belasting van het goederenvervoer voor het milieu te bepalen. Ondanks dat de regie (het uithalen en terugbrengen van de containers) in handen is van de ontvangers/verladers kunnen toch de milieueffecten binnen de directe omgeving van de terminal bepaald worden. Het model maakt gebruik van eenvoudige benadering op basis van het aantal ritten/reizen van en naar de terminal. Voor elke modaliteit bestaat het model uit een handleiding en 2 tabbladen voor invullen gegevens → een tabblad voor Containers UIT en een tabblad voor Containers IN. Het tabblad Containers UIT is leidend. De gegevens Algemeen van tabblad Containers IN worden overgenomen van tabblad Containers UIT. Voor het bepalen van de regionale emissies wordt gebruik gemaakt van aantal bewegingen en type wagen (euronorm), schip (CCNR) en trein (tractie).

WEG container Invultabblad Model kan ook de Modal split weergeven Het en model bestaatstaan uit 2 delen Definities toelichting (UIT en IN) en per deel uit 3 bij validatie (aanklikken) onderdelen; Algemeen, Transportgegevens en Wagenpark. Kilo per Transportgegevens is verder container onderverdeeld in: Weg vol en Weg leeg (20 ft, 30 ft, 40 ft en 45 ft containers) en Regio. Aantal containers wordt omgerekend naar teu’s. Het model berekent : ● Voertuigbewegingen ● Emissie- en energieverbruiksprofiel: Totaal Regio, Vol en Leeg. Emissie- en energieverbruikspofiel Containerterminal

Stap 1 Algemeen Witte cellen moeten ingevuld worden om het model te laten rekenen. Het model geeft voor het invulpad aanwijzingen in groen. Foutmeldingen worden in rood aangegeven. • Start met deel Algemeen en het invullen van bedrijfsnaam en naam van de terminal. Voer tevens de datum in • Tijdvak Kies een tijdvak waarover u gegevens wilt invoeren. Het model extrapoleert de uitkomst naar jaarcijfers. De keuze tijdvak is verplicht. • Wagenparktabel In de wagenparktabel zijn 5 standaard voertuigen opgenomen met capaciteit in containers, tonnen en brandstofverbruik. In de laatste kolom is ruimte voor het toevoegen van een eigen type voertuig.

Stap 2 Transportgegevens In stap 1 zijn bedrijfsgegevens ingevuld en is een tijdvak gekozen en eventueel een voertuigtype toegevoegd aan de wagenparktabel Stap 2 Transportgegevens gaat verder met invullen aantal containers vol en leeg. Model onderscheidt op basis van afmetingen 4 type containers: 20 ft, 30 ft, 40 ft en 45 ft. Bij geen aantallen voor type container moet nul ingevuld worden. Vul vervolgens netto in bij volle containers tarra gewicht de legegaan. containers. Model geeft aan watgewicht er nog ingevuld moet worden en alvorens verder tebijkunnen Bij geen aantallen voor type container moet nul ingevuld worden. Vul daarna het aantal ritten per type container in. Het model rekent de containers om naar teu en berekent het gemiddeld aantal teu en ton per rit. Vul ook de modal split in: Zee, Binnenvaart en Spoor. Model waarschuwt wanneer er meer ritten zijn dan containers of dat de laadcapaciteit wordt overschreden. Tenslotte moet de reikwijdte (omvang) van de Regio worden ingevuld. Vervolgens moet de ritafstand, van plus naar de terminal, binnen de Regio worden ingevuld. Model gaat er vanuit dat 100% vol met leeg gecombineerd wordt en andersom. Percentage kan aangepast worden. De reikwijdte is bedoeld als controlemiddel. Bijvoorbeeld voor de Rijnmond 100 kilometer. De ritafstanden kunnen niet groter zijn dan de reikwijdte. Het model geeft een waarschuwing wanneer dit wel het geval is.

Stap 3. 1 Wagenpark Stap 3 gaat verder met deel Wagenpark. Het model biedt ruimte aan 6 voertuigtype met 5 Euronormen (Euro 3; Euro 4, Euro 5, EEV, Euro 6) voor luchtkwaliteit. Het model controleert of Algemeen en Transportgegevens zijn ingevuld en geeft aan wat bij Wagenpark ingevuld moet worden. Het model vraagt eerst om voor Weg vol en Weg Leeg per voertuigtype het percentage ritten per tijdvak in te vullen. Daarmee worden de volgende kolommen aangestuurd met nvt, Ongebruikt of Vul in. Voor het brandstofverbruik is een default waarde opgenomen die in de kolom rechts daarvan kan worden overschreven. Daarna volgen per type voertuig percentage teu en percentage Euronorm Wanneer het totaal percentage ritten, teu of voertuigtype < of > 100% is geeft het model een waarschuwing.

Stap 3. 2 Wagenpark Het model geeft bij percentage ritten en teu aan hoever de invulling verwijderd is van 100%. Wanneer er wel percentage ritten is ingevuld maar geen bijbehorend percentage teu geeft model foutmelding teu≠ritten. Bij de voertuigen met een capaciteit < 2 teu geeft het model een waarschuwing wanneer het percentage van de totale aantallen teu de volumecapaciteit van deze voertuigtype overschrijdt. > Max % rit

Emissie- en energieverbruiksprofiel Het resultaat is het Emissie- en energieverbruiksprofiel (regio) WEG, BARGE en RAIL UIT en IN. Het model berekent voor WEG de gemiddelde en maximale beladingsgraad. Het model geeft een signaal wanneer de uitkomst hoger is dan 100%. Bij RAIL berekent het model de lastfactor voor aantal teu’s en geeft een foutmelding wanneer de uitkomst groter is dan 1.

Het model heeft 3 tabbladen met een korte Handleiding terminal WEG, BARGE en RAIL