TALLER VIRTUAL DIRIGIDO A LOS INTERESADOS EN OBTENER

TALLER VIRTUAL DIRIGIDO A LOS INTERESADOS EN OBTENER EL REGISTRO DE PÓLIZAS DE SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y RESPONSABILIDAD POR DAÑO AMBIENTAL PARA LA ACTIVIDAD DE TRANSPORTE DE PETROLÍFEROS A TRAVÉS DE AUTOTANQUE, SEMIRREMOLQUE O CARROTOLVA TRÁMITES ASEA-00 -042 / ASEA-00 -043 05 DE NOVIEMBRE DEL 2020

MENSAJE DE BIENVENIDA Ing. Felipe Rodríguez Gómez Jefe de Unidad de Gestión Industrial de ASEA

INAUGURACIÓN Ing. Ángel Carrizales López Director Ejecutivo de ASEA

PONENTES

Primera parte Lic. Raúl Eduardo Jiménez Román, Jefe de Departamento de Evaluación de Gestión de Operación Integral-Seguros. Segunda parte Lic. Diana Fernández Morales, Directora de Área de Gestión de Garantías Financieras. Moderadora Mtra. Nallely Manríquez Bello, Subdirectora de Evaluación de Seguros.

Indicaciones 1. Las preguntas formuladas a través de las redes sociales deberán versar sobre los temas contenidos en el Taller. 2. En las preguntas por favor de incluir nombre de la empresa y requisito(s) relacionado(s) o apartado(s) correspondiente(s), además de su correo electrónico. 3. Se les recuerda a los asistentes que el carácter del Taller es informativo, por lo que no implica una “preevaluación”, ni se darán opiniones de la documentación de los participantes. 4. Se respetará el periodo establecido para preguntas y respuestas. 5. En los casos en los que las preguntas no sean atendidas debido a que se ha agotado el tiempo, se dará respuesta a las mismas a través del correo electrónico buzon. ugi@asea. gob. mx Nota. La información contenida en esta presentación es de carácter informativo y no sustituye las obligaciones establecidas en las DISPOSICIONES.

CONTENIDO

Primera parte q Régimen de responsabilidad objetiva del Sector Hidrocarburos. q Responsabilidad civil - extracontractual y objetiva. q Reparación del daño en materia de responsabilidad civil. q Responsabilidad por daño ambiental. q Responsabilidad objetiva por daño ambiental. q Reparación del daño en materia de responsabilidad ambiental. q Importancia del Seguro.

Primera parte q Disposiciones en materia de seguros para las actividades TADE. q Definiciones en materia de transporte. q Objeto de las Disposiciones. q Características de la póliza de seguro. q Coberturas y límites de responsabilidad. q Características de la cobertura primaria. q Características de la cobertura en exceso. q Pólizas colectivas.

Segunda parte q Elementos y características con las que deben cumplir las pólizas para ser registradas ante la Agencia. q Requisitos artículo 39 de las Disposiciones. q Póliza de seguro de autotanque. q Carta bajo protesta de decir verdad. Anexo I. q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte. q Comparativo de primas cobertura primaria y secundaria. q Costo de coberturas incluidas en la póliza primaria. q Costo promedio de las pérdidas en el Sector Hidrocarburos.

PRIMERA PARTE

q Régimen de responsabilidad objetiva del Sector Hidrocarburos Uno de los aspectos más importantes que establece la regulación emitida por la ASEA es que quienes realicen obras o actividades del Sector hidrocarburos están sujetos a un régimen de responsabilidad objetiva, es decir, operan bajo el supuesto de que están creando un riesgo a las personas y al medio ambiente y, por lo tanto, en caso de causar daños deberán llevar a cabo su reparación, sin que ello esté condicionado a demostrar su culpa.

q Responsabilidad civil-extracontractual y objetiva Cuando una persona hace uso de mecanismos, instrumentos, aparatos o substancias peligrosas por sí mismos, por la velocidad que desarrollen, por su naturaleza explosiva o inflamable, por la energía de la corriente eléctrica que conduzcan o por otras causas análogas, está obligada a responder del daño que cause, aunque no obre ilícitamente, a no ser que se demuestre que ese daño se produjo por culpa o negligencia inexcusable de la víctima. Artículo 1913, Código Civil Federal

q Reparación del daño en materia de responsabilidad civil Artículo 1915, Código Civil Federal Debe consistir a elección del ofendido en el restablecimiento de la situación anterior, cuando ello sea posible, o en el pago de daños o perjuicios. INDEMNIZACIÓN ECONÓMICA

q Responsabilidad por daño ambiental PERSONA FÍSICA OCASIONE ACCIÓN U OMISIÓN PERSONA MORAL RESPONSABLE REPARACIÓN DEL DAÑO COMPENSACIÓN DAÑOS AL AMBIENTE

q Responsabilidad objetiva por daño ambiental I. Cualquier acción u omisión relacionada con materiales y residuos peligrosos. II. El uso u operación de embarcaciones en arrecifes de coral. III. La realización de actividades consideradas como altamente riesgosas. Artículo 12 LFRA: Ley Federal de Responsabilidad Ambiental

q Reparación del daño en materia de responsabilidad ambiental La reparación de los daños ocasionados al ambiente consistirá en restituir a su estado base los hábitat, los ecosistemas, los elementos y recursos naturales, sus condiciones químicas, físicas o biológicas y las relaciones de interacción que se dan entre éstos, así como los servicios ambientales que proporcionan mediante: RESTAURACIÓN REMEDIACIÓN TRATAMIENTO RECUPERACIÓN RESTABLECIMIENTO Artículo 13 LFRA.

q Importancia del seguro SEGURO Instrumento financiero Permite a los REGULADOS contar con los q Los afectados pueden obtener la reparación de los daños. recursos económicos para responder por los q Se protege al medio ambiente. daños que puedan causar a terceros, así como al medio ambiente, en el desarrollo de sus actividades. q Los Regulados cumplen con la Regulación. q Se protege la solvencia y el patrimonio de las empresas.

q Disposiciones administrativas de carácter general que establecen los lineamientos para el requerimiento mínimo de los seguros que deberán contratar los Regulados que realicen las actividades de: Transporte y/o Distribución de petrolíferos Almacenamiento de petrolíferos Compresión, Descompresión, Licuefacción y Regasificación de Gas Natural Expendio al público de gasolina y diésel Publicadas en el DOF el 23 de julio de 2018

q Definiciones en materia de Transporte AUTOTANQUE Unidad vehicular, tipo tanque, de especificaciones especiales destinado para el transporte de materiales y residuos peligrosos, en forma líquida o de gas principalmente, incluye accesorios, refuerzos, herrajes y cierres. Está unido permanentemente o forma parte de un vehículo motorizado o no está unido permanentemente, pero que por su tamaño, construcción o unión a un vehículo motorizado, se puede cargar o descargar separado o no de un vehículo motorizado. TANQUE Camión, semirremolque y remolque con una estructura en forma cilíndrica horizontal, que se utiliza para el transporte de líquidos. FUENTE: http: //www. sct. gob. mx/fileadmin/Direcciones. Grales/DGAF/EST_BASICA_2008/EB 2008 -12 -GLOSARIO. pdf

q Definiciones en materia de Transporte SEMIRREMOLQUE Vehículo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamión de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por éste. TRACTOCAMIÓN Vehículo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques y remolques. CARROTOLVA Unidades de arrastre destinadas a productos a granel preferentemente minerales. Caja en forma de pirámide o cono invertido. FUENTE: http: //www. sct. gob. mx/fileadmin/Direcciones. Grales/DGAF/EST_BASICA_2008/EB 2008 -12 -GLOSARIO. pdf

q Objeto de las Disposiciones ESTABLECE Características y límites de responsabilidad ACTIVIDADES DEL SECTOR HIDROCARBUROS SEGUROS OBLIGATORIOS q Responsabilidad Civil (RC) q Responsabilidad Ambiental (RA) TRANSPORTE AUTOTANQUE SEMIRREMOLQUE CARROTOLVA

q Características de la póliza de seguro Contratadas con una aseguradora autorizada por la SHCP/CNSF Vigencia mínima de 1 año Modalidades de contratación Se deberán renovar una vez terminada su vigencia. Cuentan con un plazo de 30 días hábiles. A través de montos mínimos o del Estudio de Pérdida Máxima Probable elaborado por un Tercero Autorizado por la ASEA.

q Características de la póliza de seguro Expedirse de conformidad con lo establecido en la Ley sobre el Contrato de Seguro q Los nombres, domicilios de los contratantes y firma de la empresa aseguradora. Ley sobre el Contrato de Seguro y Normatividad aplicable q La cuota o prima del seguro. q El momento a partir del cual se garantiza el riesgo y la duración de esta garantía. q La naturaleza de los riesgos garantizados. q El monto de la garantía. q La designación de la cosa o de la persona asegurada. q En su caso, la mención específica de que se trata de un seguro obligatorio a los que hace referencia el artículo 150 Bis de la Ley.

q Coberturas y límites de responsabilidad COBERTURA PRIMARIA COBERTURA SECUNDARIA (EN EXCESO) Suma asegurada por unidad permisionada Cobertura en exceso por el total de unidades permisionadas RC: 75, 000 USD RA: 45, 000 USD 750, 000 USD

q Características de la cobertura primaria q Es la primera suma asegurada que se ejecuta En el caso de un siniestro, será la primera suma asegurada que se utilice para pagar daños o perjuicios. q Cobertura para cada unidad amparada El límite de responsabilidad debe ser para cada unidad amparada, por evento y en el agregado anual. q Eventos frecuentes y no catastróficos Su finalidad es dar cobertura a los eventos que suceden con mayor frecuencia y cuyos efectos no tienen mayores repercusiones en términos de daños.

q Características de la cobertura en exceso q Opera en exceso de la cobertura primaria q Cobertura para el total de unidades amparadas La suma asegurada puede utilizarse hasta que se hayan agotado los recursos de la cobertura primaria. El límite de responsabilidad ampara el total de unidades amparadas de uno o más regulados (en caso de contratar una póliza, en términos del artículo 19, párrafo segundo de las Disposiciones). q Límite único y combinado de RC y RA q Eventos catastróficos El límite de responsabilidad puede ejecutarse para cubrir costos y gastos de RC y RA indistintamente, y para uno o más eventos que pudieran suceder simultáneamente. Su finalidad es servir como segunda capa de protección para el caso de eventos catastróficos en caso de la que cobertura primaria sea insuficiente.

q Pólizas colectivas Las pólizas podrán amparar a más de un Regulado. Cada Regulado debe aparecer como asegurado. Cada Regulado debe registrar la póliza ante la Agencia. Deberán demostrar la relación legal que mantienen. En caso de formar parte de la misma sociedad civil, sociedad mercantil o sociedad civil, deberán acreditar dicha relación con el instrumento legal correspondiente. Artículo 19, segundo párrafo de las Disposiciones

SEGUNDA PARTE

q Elementos y características con las que debe cumplir una póliza de seguro para ser registrada ante la Agencia Ejemplos

q Requisitos Artículo 39 o 40 de las DISPOSICIONES El duplicado del original de la(s) póliza(s) de seguro Las pólizas primarias y la póliza que contenga la cobertura en exceso. La copia del permiso otorgado por la CRE con su Anexo I correspondiente Las unidades permisionadas señaladas en el Anexo I deberán corresponder con las unidades amparadas en las pólizas de seguro. Si realizó actualizaciones por alta o baja de unidades, deberá presentar los oficios correspondientes, a fin de contar con la información del parque vehicular vigente. La carta bajo protesta de decir verdad Deberá indicar los datos de cada póliza y manifestar que cumple con los requisitos establecidos en las Disposiciones.

q Requisitos Artículo 39 o 40 de las DISPOSICIONES La copia del comprobante de pago de la prima total de la póliza de seguro, sellado y firmado por la institución receptora del pago Si realizó el pago electrónico deberá presentar copia de la transferencia bancaria, acompañada del CFDI y/o complemento de pago. La copia del documento con el que acredite la personalidad jurídica del representante legal El Estudio de PML (Solo en caso del trámite ASEA-00 -042) La copia del documento con el que acredite la relación legal entre el contratante de la póliza de seguro y el Regulado En caso de haber contratado una póliza colectiva.

q PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOTANQUES PÓLIZA ENDOSO INCISO INFORMACIÓN DEL ASEGURADO NOMBRE DOMICILIO Artículos 20, fracción I de la Ley sobre el Contrato de Seguro y 39, fracción I de las DISPOSICIONES. Si es una póliza individual: CONTRATANTE: TRANSPORTES PÉREZ, S. A. DE C. V. Si es una póliza colectiva: CONTRATANTE: TRANSPORTES UNIDOS DE PETROLÍFEROS, S. C. ASEGURADO: TRANSPORTES PÉREZ, S. A. DE C. V.

q PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOTANQUES PÓLIZA ENDOSO INCISO DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO ASEGURADO TIPO Artículos 20, fracción II y III de la Ley sobre el Contrato de Seguro y 23, fracción II; 39, fracción I de las DISPOSICIONES. COLOR PLACAS NÚMERO DE SERIE TRACTOCAMIÓN TANQUE SEMIRREMOLQUE En todos los casos se deberá mencionar que se amparan las coberturas de RC y RA. Si solo los tractocamiones amparan las coberturas de RC y RA, y se hacen extensivas a los tanques y/o semirremolques que arrastren se deberán señalar las unidades de que se trate a través de su número de serie. Las unidades amparadas deberán corresponder con las unidades permisionadas (Anexo I de la Comisión Reguladora de Energía).

q PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOTANQUES PÓLIZA ENDOSO INCISO VIGENCIA DE LA PÓLIZA DESDE: 23. 09. 2020 Artículos 20, fracción IV de la Ley sobre el Contrato de Seguro y 15, 39, fracción I de las DISPOSICIONES. HASTA: 23. 09. 2021 COBERTURAS AMPARADAS RESPONSABILIDAD CIVIL RESPONSABILIDAD POR DAÑO AMBIENTAL Artículos 17, fracción I, 23, fracción II y 39, fracción I de las DISPOSICIONES. La póliza de seguro deberá mencionar expresamente que ampara los costos y gastos de: a) atención a emergencias, b) contención de contaminantes; c) mitigación de impactos y daños ambientales; d) restauración o compensación ambiental; e) caracterización de sitios contaminados y f) remediación de sitios contaminados.

q PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOTANQUES PÓLIZA ENDOSO INCISO LÍMITE DE RESPONSABILIDAD O SUMA ASEGURADA RESPONSABILIDAD CIVIL USD 75, 000 Artículos 20, fracción V de la Ley sobre el Contrato de Seguro; 23, fracción II y 39, fracción I de las DISPOSICIONES. RESPONSABILIDAD POR DAÑO AMBIENTAL USD 45, 000 q Los límites de responsabilidad deben ser por evento y en el agregado anual. q Si la póliza se contrata en moneda nacional, el cálculo deberá corresponder con el tipo de cambio publicado en el DOF el día de la expedición de la póliza de seguro.

q PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOTANQUES PÓLIZA ENDOSO INCISO PRIMA DE SEGURO USD 000 Artículos 20, fracción VI, 39 y 150 bis de la Ley sobre el Contrato de Seguro y 39, fracciones I y III de las DISPOSICIONES. En caso de que el pago se haya acordado en parcialidades, se deberá incluir expresamente en la póliza de seguro o en el endoso correspondiente que, por tratarse de un seguro obligatorio, no podrá cesar en sus efectos, rescindirse ni darse por terminado, de manera previa a la fecha de terminación de su vigencia, de conformidad con lo establecido en los artículos 20, fracción VII; 39 y 150 bis de la Ley sobre el Contrato de Seguro.

q PÓLIZA DE SEGURO DE AUTOTANQUES PÓLIZA ENDOSO INCISO COBERTURA EN EXCESO RC y RA: USD 750, 000 Artículos 20, 39 y 150 bis de la Ley sobre el Contrato de Seguro y 39 de las DISPOSICIONES. q El límite de responsabilidad debe operar en límite único y combinado de responsabilidad civil y responsabilidad por daño ambiental, por evento y en el agregado anual. q La póliza de seguro debe indicar cuáles son las pólizas primarias con las que está relacionada la cobertura en exceso y, en su caso, enlistar las unidades amparadas identificadas a través de su número de serie.

q Carta bajo protesta de decir verdad ANEXO I FORMATO 1 [Nombre(s) y apellidos del representante legal o apoderado] en representación del Regulado [razón o denominación social], con la Cédula Única de Registro del Regulado (CURR) (___), calidad que acreditó con el instrumento notarial No. (_____) de fecha (___) con folio electrónico No. (____), presentó la póliza de seguro número [número de póliza] correspondiente a mi(s) [obra(s) o actividad(es)] expedida a nombre de [razón o denominación social], que ampara el [permiso para llevar a cabo las obras o actividades] número (___), otorgado por la Comisión Reguladora de Energía (CRE), misma que contiene las siguientes características:

q Carta bajo protesta de decir verdad 1. Póliza de seguro expedida por: [nombre o razón social de la institución de seguro__]. 2. Vigencia: [de las___horas del (dd/mm/aaaa) a las ___horas del (dd/mm/aaaa)]. 3. Límite Máximo de Responsabilidad Civil: [_número y letra _Dólares EUA]. 4. Límite Máximo de Responsabilidad por Daño Ambiental: [_número y letra _Dólares EUA]. 5. Límite Máximo de Responsabilidad en conjunto, cuando así lo establezcan las Disposiciones [_número y letra _Dólares EUA]. 6. Actividad(es) permisionada(s) que realiza: [______].

q Carta bajo protesta de decir verdad Por medio de la presente, manifiesto de manera formal, y bajo protesta de decir verdad, que la póliza de seguro cumple con lo dispuesto en las Disposiciones Administrativas de Carácter General que establecen los lineamientos para el requerimiento mínimo de seguros que deberán contratar los regulados que realicen las actividades de transporte, almacenamiento, distribución, compresión, descompresión, licuefacción, regasificación o expendio al público de hidrocarburos o petrolíferos. Nombre y firma del representante legal o apoderado: _____________________ Ciudad de México, a _____ de ______ de 2020.

q Carta bajo protesta de decir verdad ANEXO I FORMATO 2 Estudio de Pérdida Máxima Probable Homoclave del formato Fecha de publicación del formato en el DOF FF-ASEA-011 Cédula Única del Registro del Regulado Número de permiso expedido por la CRE Razón o denominación social del Regulado Fecha de emisión del permiso Actividad(es) permisionada(s) Fin de vigencia del permiso

q Carta bajo protesta de decir verdad Nombre del representante o apoderado legal Nombre Primer apellido Segundo apellido Límites máximos de responsabilidad Responsabilidad civil (RC) Responsabilidad por daño ambiental (RA) Monto en letra y número Póliza de seguro Número de póliza Institución de seguro emisora de la póliza Monto máximo de responsabilidad Fecha de inicio y fin de vigencia

q Carta bajo protesta de decir verdad Límite máximo de responsabilidad en conjunto (RC+RA) Se recomienda actualizar los Límites de responsabilidad establecidos en el PML en un plazo de: Vigencia del estudio: Nombre del tercero autorizado para realizar estudios de PML Razón o denominación social Nombre del representante o apoderado legal del Tercero para realizar estudios de PML Nombre del representante técnico de la elaboración del estudio de PML Autorización de la ASEA para realizar Estudios de PML Número/ Fecha de inicio de vigencia/ Fecha de fin de vigencia

q Carta bajo protesta de decir verdad [Nombre y apellidos del representante legal o apoderado] en representación del REGULADO [razón o denominación social] y [Nombres y apellidos del representante legal] en representación del TERCERO AUTORIZADO [razón o denominación social] declaran bajo protesta de decir verdad que la información asentada en el presente formato es cierta y acorde con el contenido de la(s) póliza(s) de seguro o estudios de Pérdida Máxima Probable señalados y que se cumple con la Ley sobre el Contrato de Seguro y las DISPOSICIONES. Asimismo, manifiestan que el PML fue realizado de conformidad con el Anexo II de las DISPOSICIONES por [Tercero Autorizado] con el [Número de Autorización] emitida con fecha [dd/mes/año] y con vigencia hasta [dd/mes/año] Nombre y firma del representante legal del REGULADO Nombre y firma del representante legal del TERCERO AUTORIZADO Nombre y firma del responsable técnico que elaboró el estudio de PML Ciudad de México a:

ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA OBTENER EL REGISTRO DE LA PÓLIZA

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte No. 1 Documentación Carta Bajo Protesta Inconsistencias Forma correcta No se presenta. Presentarla completa. Incluye únicamente el número de póliza de seguro primaria y omite señalar el número de póliza de cobertura en exceso. Incluir todos los números de pólizas que presente. No se presenta. Parciales. 2 Comprobante de Póliza pago Individual Presentarlo completo. Únicamente presentan el aviso de cobro. El monto no corresponde con el valor de la prima total. El pago deberá corresponder al monto de la prima total de la póliza de seguro.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. DOCUMENTACIÓN INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA Presentar Transferencia bancaria sin datos. adicionalmente, Comprobantes Fiscales los Digitales por Internet (CFDI). O, en su caso, podrá presentar las pólizas de seguro o los endosos correspondientes en los que se Póliza Individual indique que, por tratarse de un seguro obligatorio, 2 Ilegibles. Comprobante de pago efectos, no podrá rescindirse cesar ni en sus darse por terminado, de manera previa a la fecha de terminación de su vigencia. Póliza colectiva Presentan el pago correspondiente al inciso del Regulado y no al Presentar el total de las sumas de los total de la suma de los incisos de la póliza de seguro. de las primas totales de póliza de seguro.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. DOCUMENTACIÓN INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA No se presenta. 3 Acreditación de personalidad jurídica 4 Permiso emitido por la CRE Se presenta a nombre de otra persona física. No se presenta. No agrega el anexo I. Presentar el poder notarial con el que se acredite la personalidad jurídica. Presentar la copia del permiso emitido por la CRE con su anexo correspondiente.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. PÓLIZA DE SEGURO INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA Incompleta (sólo presenta las carátulas). El duplicado del original de la póliza decir, de 1 La vigencia es menor a un año. completa, condiciones Primaria cobertura con responsabilidad civil (RC) y responsabilidad por daño ambiental (RA) seguro es generales, particulares y exclusiones, con vigencia mínima de un año. Los tractocamiones amparan responsabilidad civil y responsabilidad civil ecológica. No incluyen expresamente la cobertura de los costos y gastos ambientales. Deberá amparar las coberturas de RC y RA.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. PÓLIZA DE SEGURO INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA Los remolques están amparados únicamente por robo total y Todas las unidades amparadas daños materiales. (tractocamiones, autotanques y semirremolques) incluyan las coberturas de Las pólizas de seguro de RC y RA. tractocamiones no son extensivas a los remolques. 1 Primaria cobertura con responsabilidad civil (RC) y responsabilidad por daño ambiental (RA) Deberá contar responsabilidad con para un RC límite de $75, 000 de USD (setenta y cinco mil dólares de los Estados No cumplió con el límite de responsabilidad para las coberturas de responsabilidad civil y responsabilidad por daño ambiental. Unidos de América) y de $45, 000 (cuarenta y cinco mil dólares de los Estados Unidos de América) moneda para RA, nacional, corresponder con o el el su equivalente cálculo tipo de en deberá cambio publicado en el DOF al día de la expedición de la póliza de seguro.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. PÓLIZA DE SEGURO INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA La documentación que acredite la relación legal entre el contratante de la póliza de 1 Primaria seguro y el REGULADO. En caso de formar cobertura con El contratante de la póliza no responsabilidad civil parte de la misma sociedad mercantil, es el Regulado. (RC) y responsabilidad sociedad civil o asociación civil deberá por daño ambiental (RA) presentar la copia simple del instrumento legal correspondiente.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. PÓLIZA DE SEGURO INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA No señala expresamente que se trata de la cobertura en exceso. No señala la póliza principal. 2 Secundaria cobertura en exceso con límite único y combinado No ampara todas las unidades enlistadas en el permiso de la CRE. La póliza de seguro que contenga la cobertura en exceso con límite único y combinado de RC y RA para amparar el total de las unidades permisionadas, cuyo límite de responsabilidad deberá ser al menos de $750, 000. 00 USD (setecientos cincuenta mil dólares de No cumple con el límite de responsabilidad para la cobertura en exceso de RC y RA. los Estados Unidos de América.

q Solicitud de registro de pólizas de seguro para la actividad de Transporte NO. PÓLIZA DE SEGURO INCONSISTENCIAS FORMA CORRECTA Incluir expresamente la cobertura de costos y gastos ambientales, consistentes en: 2 Secundaria cobertura en exceso con límite único y combinado No incluyen expresamente la cobertura de los costos y gastos ambientales. a) atención a emergencias; b) contención de contaminación; c) mitigación de impactos y daños ambientales; d) restauración o compensación ambiental; e) caracterización de sitios contaminados y f) remediación de sitios contaminados. La póliza de seguro deberá indicar las pólizas primarias relacionadas con la cobertura en exceso e indicar el total de unidades amparadas.

COMPARATIVOS DE PRIMAS DE LA PÓLIZA DE SEGURO

E j e m p l o 2 E j e m p l o 1 q Comparativo de primas cobertura primaria y secundaria Concepto Cobertura primaria (1 tractocamión) Cobertura en exceso (32 unidades) M. N. Límite de responsabilidad 2, 000 (RC) 16, 000 Prima 66, 000 200, 000 Observaciones La póliza en exceso fue contratada colectivamente (por una A. C. ) Cobertura en exceso: 6, 250. 00 por unidad, al año. Concepto Límite de responsabilidad Prima Cobertura primaria (1 tractocamión) M. N. 3, 500, 000 (RC) 1, 500, 000 (RA) Cobertura en exceso (4 unidades) USD 23, 000 2, 500 Cobertura en exceso: 625 USD (12, 500 M. N. ) por unidad, al año. 750, 000 Observaciones Póliza en exceso contratada de manera individual, por Regulado.

q Costo de coberturas incluidas en la póliza primaria Ejemplo Unidad 1 Tractocamión 2016 2 Tractocamión 2017 Cobertura Costo M. N. Daños materiales Robo total RC RA RC Segundo Remolque 74, 100. 40 29, 487. 95 10, 975. 74 6, 246. 53 81, 062. 36 33, 156. 50 10, 955. 68 6, 234. 90 2, 597. 88

q Costo promedio de las pérdidas en el Sector Hidrocarburos DETERMINACIÓN DE VALORES ECONÓMICOS POR PÉRDIDAS* PERSONALES INFRAESTRUCTURA • Personas heridas – USD 75, 000 c/u • Daños a casa habitación- USD 300 - 750 por m 2 • Decesos de personas- USD 200, 000 c/u • Daños a establecimientos económicos- USD 200 - 300 por m 2 • Gastos funerarios- USD 1450 -2700 • Hospitales- USD 600 por m 2 • Demandas legales USD 200, 000 c/u • Oficinas- USD 450 - 1000 por m 2 * Datos tomados de los Estudios de Pérdida Máxima Probable, presentados a la AGENCIA para el registro de pólizas de seguro.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

CLAUSURA DEL TALLER VIRTUAL Ing. Felipe Rodríguez Gómez Jefe de Unidad de Gestión Industrial de ASEA

¡Gracias! Coordinación del taller: Mtra. Dora Luz Llanes Herrera, Directora General de Gestión de Operación Integral gob. mx/asea Agencia. ASEA @agencia_asea