Systm elektronickho mta v esk republice Praha kvten
Systém elektronického mýta v České republice Praha květen 2008
Intenzity dopravy na silniční síti v ČR
Výstavba mýtných bran n úsek „A“ 7, 9 km Vjezd vozidel do sil. sítě úsek „B“ 4, 3 km Celková délka trasy vozidla: 20, 7 km n n Přístup na dálniční síť, plocha/město nebo silnice/tunel/most otevřít volně plynoucí! Jeden poplatkový bod (l) zahrnuje jistý úsek nebo vstupní bod pro plochu/město nebo silnice/město/tunel Žádné překážky na vjezdových a výjezdových rampách! úsek „C“ 8, 5 km Výjezd ze sil. sítě pro vozidla
Hlavní milníky EFC v České republice n n n n 05/2004: vláda ČR schválila záměr na zavedení systému elektronického mýtného; 01/2005: vláda ČR schválila návrh na zavedení systému elektronického mýtného 06/2005: ministr dopravy vyhlásil zadávací řízení na dodavatele veřejné zakázky projektu systému elektronického mýtného; 11/2005: ministerstvo dopravy oznámilo vítěze (konsorcium Kapsch); 03/2006: Úřad na ochranu hospodářské soutěže potvrdil ve dvoustupňovém rozhodnutí výsledek soutěže; 03/2006: ministerstvo dopravy podepsalo smlouvu s konsorciem společností Kapsch a PVT; 04/2006: zahájení prací pro realizaci elektronického mýtného v rozsahu etapy 1; 12/2006: ukončení realizace projektu el. mýtného v rozsahu etapy 1; 1. 1. 2007: zahájení zkušebního provozu elektronického mýtného v rozsahu etapy 1;
Zpoplatněná síť pozemních komunikací
Základní předpisy k mýtu novela Zákona o pozemních komunikacích (13/1997 Sb. ve znění 80/2006 Sb) n Prováděcí vyhláška (vyhl. č. 527/2006) později ve znění 323/2007 Sb. n Nařízení vlády (484/2006 Sb. ) stanovení výše časových poplatků a výše sazeb mýtného, později 272/2007 Sb. n všeobecné obchodní podmínky provozovatele systému, n Evropské směrnice : 1999/62/ES a 2006/38 /ES 2004/52/ES (interoperabilita) n n n
Sazby mýtného na dálnicích a rychlostních silnicích Sazby mýtného [CZK/km] Emisní třída Euro 0 -II Emisní třída Euro III-V Počet náprav 2 3 4+ 2, 3 3, 7 5, 4 1, 7 2, 9 4, 2 Sazby mýtného na silnicích I. třídy Sazby mýtného [CZK/km] Emisní třída Euro 0 -II Emisní třída Euro III-V Počet náprav 2 3 4+ 1, 1 1, 8 2, 6 0, 8 1, 4 2, 0
Elektronické mýtné v ČR Organizační uspořádání n Zadavatel: Ministerstvo dopravy ČR n Provozovatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR n Mobilní kontrola: Celní správa České republiky n Projektový manažer: Konsorcium Deloitte Czech republic and Bovis Lend Lease, a. s. n Generální dodavatel: Konsorcium Kapsch n Auditor
Přímá struktura projektu
Detekce vozidla Obrazový záznam Komunikace (mikrovlna) Klasifikace vozidla Kontrola a odeslání dat do centrálního systému
Vybavení na sloupu (mýtná brána)
Vozidlo mobilní kontroly Celní správy ČR
Centrum manuální validace
Manuální ověření události Neplatič mýtného – průjezd pod kontrolní stanicí Záznam o kontrole Neplatič mýtného je zastaven mobilní kontrolou (Celní správa ČR) Manuální ověření události Záznam
Projekt e-mýtného: Skutečnosti a číselné údaje n n n n První etapa byla spuštěna 1. ledna 2007: cca 1000 km dálnic rychlostních silnic Mýtné je placeno kamiony a autobusy, s přívěsem a soupravy s návěsem, jejichž hmotnost je 12 tun a výše Mýtné poplatky za placený mýtný úsek závisejí na kategorii vozidla (závisející na počtu náprav a emisní třídě vozidla) Povinné Premid elektronické on-board jednotky On-board jednotka je distribuována za zálohu 1 550 Kč Mýto může být placeno předem nebo následně Průměrná mýtná sazba je CZK 4, 05 za kilometr na dálnicích a rychlostních silnicích Průměrná mýtná sazba je CZK 1, 90 za kilometr na silnicích I. třídy
Kontaktní a distribuční místa v ČR
Síť kontaktních a distribučních míst premid point n Kontaktní místa n Jsou určena především pro poskytování služeb dopravním společnostem n Jsou umístěna většinou v krajských městech České republiky n Umožňují: n Zaregistrovat vozidlo buď pro platbu předem, nebo pro platbu následnou n Uzavřít smlouvu pro platbu následnou (post-pay) n Zaplatit kauci a získat el. zařízení premid n Předplatit mýtné v režimu placení předem n Navrátit nespotřebované mýtné při současném vrácení zařízení n Obdržet výpisy mýtných transakcí, účetní doklady n Distribuční místa n Jsou určena zejména pro poskytování služeb řidičům na cestách n Jsou umístěna na zpoplatněných komunikacích a v jejich blízkosti a na vybraných hraničních přechodech
Výsledky roku 2007
Výdej OBU jednotek roce 2007 domácí uživatelé ……. . …… 78 947 zahraniční……………. . 176 151 Post-pay systém………. … 75 157 OBU pro bezplatné užití …. . . 9 035 Pre-pay systém…………… 170 906 celkem ………. . …………………. 255 098
Poměr uživatelů dle národnosti / režimu platby celkem domácí 32% zahraniční 68% post - pay pre - pay zahraniční 38% zahraniční 79% domácí 21% domácí 62% Nejčastějšími zahraničními uživateli zpoplatněných komunikací ČR jsou: Slovensko, Maďarsko, Polsko, Německo, Rumunsko, Litva Zdroj: Měsíční zpráva Dodavatele
ZEMĚ CZ Česká republika SK POČET TRANSAKCÍ Předepsané mýto v Kč 146 370 902 3 407 764 804 Slovensko 28 833 124 828 970 347 PL Polsko 13 464 346 337 955 852 HU Madarsko 10 570 316 321 681 505 DE Nemecko 6 571 963 166 394 184 RO Rumunsko 4 077 172 120 517 261 LT Litva 2 197 633 53 047 680 BG Bulharsko 1 545 442 46 243 726 AT Rakousko 1 734 108 41 045 081 RS Srbsko 1 249 733 37 209 592 TR Turecko 695 412 20 458 546 HR Chorvatsko 633 576 19 855 036 NL Nizozemsko 707 356 18 714 191 IT Itálie 717 769 15 732 310 LV Lotyšsko 540 456 12 040 601 SI Slovinsko 425 536 10 973 201 MK Makedonie 308 592 9 747 288 GR Recko 296 553 9 731 942 ES Španelsko 382 951 9 523 379 BY Belorusko 400 108 9 051 565 UA Ukrajina 389 361 8 827 065
TJ Tádžikistán 3 550 88 688 LI Lichtenštejnsko 2 539 62 504 AL Albánie 3 928 60 599 MT Malta 2 255 59 276 PK Pákistán 2 400 57 452 AZ Ázerbájdžán 1 684 46 205 AM Armenia 777 22 720 SY Sýrie 463 16 972 KG Kyrgyzstán 526 16 488 YE Jemen 382 12 813 VA Vatikán 361 7 279 MC Monako 212 6 534 TN Tunisko 175 5 191 IQ Írák 157 4 536 IL Izrael 142 4 140 LB Libanon 303 3 451 LY Libye 48 735 CELKEM Transakce/Kč 224 212 034 5 558 340 284
Sledované logistické parametry služeb Výdej Vracení Zásoba Nabíjení
Zpoplatněná síť pozemních komunikací k 1. 1. 2008
Realita v. původní úvahy • • Původní představa o zpoplatnění vybraného okruhu silnic I. třídy mikrovlnnou technologií byla změněna : Vyvstal politický a právně-administrativní problém s výstavbou mýtných bran v regionech Analýza ukázala, že při intenzitě dopravy vozidel s hmotností nad 12 t a stávajících mýtných tarifech, nebude ekonomicky rentabilní Kraje zároveň volají po možnostech regulovat dopravu pomocí celoplošného zpoplatnění kamionů Nutnost za změněných okolností upravit podobu další etapy budování mýtného systému Na silnicích I. třídy redukovat zpoplatněné mýtné trasy na tranzitní spojení
Celoplošné zpoplatnění satelitem • Celoplošné zpoplatnění plánovaného rozsahu na světě nemá obdoby, neexistují zkušenosti S ohledem na to plánuje MD : 1. Zpracovat podrobnou technicko-ekonomickou studii celoplošného zpoplatnění pomocí satelitu 2. Využít existujícího elektronického mýtného systému (otevřený centrální systém, billing, clearing, call centrum, stacionární i mobilní enforcement, síť distribučních a kontaktních center, uživatelská podpora, centrum manuální validace + mikrovlnné prvky samotného zpoplatnění) 3. Pro případné celoplošné zpoplatnění bude vyhlášeno výběrové řízení s tím, že dodavatel zajistí interoperabilitu se stávajícím systémem
Shrnutí faktů Další postup budování mýtného systému: 1. Dokončení zpoplatnění mikrovlnnou technologií na dálnicích a rychlostních silnicích i nově budovaných a na tranzitních silnicích I. třídy 2. Příprava na zavedení zpoplatnění od 3, 5 t 3. Pro případné celoplošné zpoplatnění, tedy pro silnice nižších tříd využít satelitní technologii (především kombinované OBU) 4. V maximální míře rozvíjet využívání stávajícího mýtného systému pro další účely (bezpečnost, telematické aplikace)
Otevřený mýtný systém České republice MIKROVLNNÁ INFRASTRUKTURA KONTAKTNÍ + DISTRIBUČNÍ MÍSTA DATABÁZE UŽIVATELŮ GPS / GSM INFRASTRUKTURA ÚČTOVÁNÍ + FAKTURACE CENTRÁLNÍ MÝTNÝ SYSTÉM UŽIVATELSKÁ PODPORA + WEBPORTAL @ OBU CALL LOGISTIKA CENTRUM PEVNÁ +PŘENOSNÁ + MOBILNÍ KONTROLA CENTRUM MANUÁLNÍ VALIDACE
Děkuji za pozornost Ing. Václav Černý Ministerstvo dopravy České republiky Odbor pozemních komunikací vedoucí oddělení telematiky, dopravních informací a zpoplatnění silniční sítě vaclav. cerny@mdcr. cz
- Slides: 34