SUSTAVI HLAENJA MOTORA Hlaenje motora tekuinom Podjele sustava

SUSTAVI HLAĐENJA MOTORA Hlađenje motora tekućinom

Podjele sustava hlađenja

Zračno hlađenje Struja zraka prolaskom preko rashladnih rebara cilindra odvodi toplinu s cilindra l Koristi se kod motocikla, kompresora ili manjih radnih strojeva l

Hlađenje tekućinom Prinudno kružno hlađenje Crpka uvjetuje protok kroz kanale bloka i glave motora l Struja zraka tjerana ventilatorom, prolazeći kroz hladnjak, odvodi toplinu i hladi tekućinu l

Crpka rashladne tekućine l Pogon crpke je izravan s radilice klinastim ili zupčastim remenom

Cirkuliranje rashladne tekućine

DOPUŠTENE TEMPERATURE I TLAKOVI RASHLADNE TEKUĆINE Vozila t max (o. C) p max (Bar) Osobna 100 do 120 1, 3 do 2, 0 Teretna 90 do 95 0, 5 do 1, 1 Volumen rashladne tekućine veći je 4 do 6 puta od radnog volumena motora. Ona prostruji kroz motor 10 do 15 puta u minuti, što je 4 do 16 m 3/h za osobna, te 8 do 32 m 3/h za teretna vozila.

Ventilatori Nalaze se na hladnjaku l Uključuje ih i isključuje termo prekidač l Broj okretaja može biti promjenjiv l

Položaj hladnjaka u vozilu l Hladnjak je smješten na prednjem dijelu vozila kako bi struja zraka što obilnije ulazila u hladnjak

Poprečni hladnjaci Tekućina struji horizontalno l Produljuje se rashladni put i povećava rashladni učinak l Poprečni hladnjaci mogu biti niži i manji l

Termostat Regulira temperaturu tekućine l Ubrzava zagrijavanje motora l Mijenja protok: unutar motora ili prema hladnjaku l

Termostat otvoren

Termostat s voskom l Porastom temperature vosku se povećava volumen, kućište potiskuje klip, te otvara put tekućini prema hladnjaku

Hlađenje tekućinom PREDNOSTI: l ravnomjerno hlađenje l veća snaga motora i stupanj kompresije l temperatura motora manje ovisna o temperaturi okoline l manja zračnost klipa i cilindra l manja buka u radu NEDOSTATCI: l zauzima dosta prostora l skuplja konstrukcija l opasnost od smrzavanja i propuštanja l sporo zagrijavanje na radnu temperaturu l redovito održavanje

ODRŽAVANJE SUSTAVA HLAĐENJA TEKUĆINOM l Provjera stanja količine rashladne tekućine l Redovita izmjena rashladne tekućine (2 god. ) l Provjera sustava na propuštanje-tlačna proba l Tekućinu pažljivo doliti - topli motor u radu l Provjera gumenih cijevi – oštećenja i naprsline l Provjera rada crpke (zategnutost remena) i termostata l Začepljena rebra hladnjaka očistiti stlačenim zrakom ili mlazom vode

PONAVLJANJE l l l l Kako se dijele sustavi hlađenja motora ? Koji su osnovni dijelovi sustava za hlađenje tekućinom ? Što je zadatak crpke rashladne tekućine ? Koja su svojstva poprečnog hladnjaka ? Koja je uloga termostata u sustavu hlađenja i na koji način radi ? Prednosti sustava hlađenja tekućinom ? Kako se održava sustav za hlađenje tekućinom ?