Stand van Zaken Part M Commissie Technische Zaken

Stand van Zaken Part M Commissie Technische Zaken

Stand van zaken part M Wat verdwijnt per 28 -08 -2008 Introductie Part M nog steeds op 28 -08 -2008. Einde Regeling Onderhoud Luchtvaartuigen (ook de definitie klein en groot onderhoud) Einde Regeling Erkenningen Luchtwaardigheid, dus ook einde EZT Einde Regeling Standaard Bv. L Commissie Technische Zaken

Stand van zaken part M Wat ontstaat per 28 -08 -2008 Onderhoud door de eigenaar Introductie term complex onderhoudstaken Part F en G-organisatie Gecontroleerde/niet gecontroleerde omgeving Bv. L onbeperkt geldig ARC (1 of 3 jaar geldig) ARC-inspecteurs Commissie Technische Zaken

Stand van zaken part M De volgende werkgroepen zijn bezig met het aanpassen van Part M: l l l M-05: Pilot owner maintenance M-17: Analyseren commentaar op huidige Part M MDM-32: Het regulering van de niet commerciële niet complexe luchtvaart Commissie Technische Zaken

MDM-032 Taak van de MDM 032 werkgroep: Het regulering van de niet commerciële niet complexe luchtvaart Onderwerpen: Ontwerp en productie Onderhoud Operatie Brevetten Commissie Technische Zaken

Aanpassing Part M (MDM 032) Voorstellen aanpassen Part M l l l Introductie van een Part M Light. Verruiming van het onderhoud dat kan worden uitgevoerd door de eigenaar/houder. Studie naar het Competent Assessment Body concept. Introductie van standaard reparaties en modificaties. Introductie van “light’ Part 66 bevoegdheid. Commissie Technische Zaken

Aanpassing Part M (MDM 032) MDM 32 (A-NPA No. 14 -2006) l Goedkeuring van simpele reparaties en modificaties door onderhoudsorganisatie’s. Commissie Technische Zaken

Aanpassing Part M werkgroep M 17 Taak van de werkgroep: Het analyseren van het commentaar op NPA-7/2005 en het implementeren van verandering in Part M en AMC’s. Het verwerken van het commentaar dat uit de MDM 032 NPA komt uit in July Commissie Technische Zaken

Aanpassing Part M werkgroep M 05 Taak van de werkgroep: l Het verruimen van het onderhoud die een eigenaar kan uitvoeren. Commissie Technische Zaken

Werkgroep M 05 Er komt een lijst met taken voor de volgende type vliegtuigen: • • Aircraft Gliders Balloons Helicopters Commissie Technische Zaken

Werkgroep M 05 Commissie Technische Zaken

Bevoegdheden ZVT bij Part M Eisen voor de zweefvliegtechnicus blijft een nationale aangelegenheid. Bevoegdheden van de ZVT wordt bepaald door: l appendix VII van Part M. l Type bevoegdheid A, B of C. De ZVT mag geen onderhoud verrichten aan componenten bij Part M. Opmerking: scheiding klein/groot onderhoud komt te vervallen Commissie Technische Zaken

Bevoegdheden ZVT bij Part M Commissie Technische Zaken

Part G/I organisatie Part G/I is nodig voor de afgifte van de ARC. Verlenging ARC: l l In een gecontroleerde omgeving elke 3 jaar. Opmerking: Er moet wel elk jaar een extensie worden gegeven. In een ongecontroleerde omgeving elk jaar. Definitie gecontroleerde omgeving: Als het vliegtuig in een periode van 12 maanden is beheerd door een Part G organisatie. Commissie Technische Zaken

Part G/I organisatie Inhoud: Onderhoudsprogramma Technische administratie en journaal van het vliegtuig (blauwe boekje) ARC AD/BLA evaluatie Uren en vluchten registratie Uitbesteden van onderhoud A –inspectie Audits Commissie Technische Zaken

Structuur Part G+I organisatie Commissie Technische Zaken

Part F organisatie Part F is nodig voor het uitvoeren van complexe onderhoudstaken Commissie Technische Zaken

Part F organisatie Inhoud: Vrijgave van werkzaamheden Werkplaatsfaciliteiten Acceptatie van materialen en onderdelen Onderhoudsdocumentatie Gereedschappen Accepteren van orders Melden van defecten Audits Commissie Technische Zaken

Structuur Part F organisatie Commissie Technische Zaken

Structuur Part F+G/I organisatie Commissie Technische Zaken