Sprva eleznin dopravn cesty sttn organizace Evropsk eleznin
- Slides: 22
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Evropské železniční koridory pro konkurenceschopnou nákladní dopravu Ing. Markéta Šlachtová Odbor operativního řízení a výluk Praha, 1. prosince 2015
Implementace nařízení (EU) č. 913/2010 Evropská železniční síť pro konkurenceschopnou nákladní dopravu European Rail Network for Competitive Freight (ERNCF) Nařízení Evropského parlamentu a Rady stanovuje: • hlavní evropské nákladní koridory (RFC), • postup a podmínky realizace koridorů, • harmonogram realizace koridorů. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 2
Důvody vzniku nařízení • Posílení konkurenceschopnosti nákladní železniční dopravy a její upřednostnění. • Posílení spolupráce mezi manažery infrastruktury (IM). • Přidělování mezinárodních tras pro nákladní vlaky. • Koordinace investic do koridoru. • Rozvoj poskytovaných služeb a jejich zpřístupnění nejen dopravcům, ale i žadatelům. • Vytváření intermodálních terminálů pro nákladní dopravu. • Zvýšení maximální kapacity vlaků. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 3
Iniciační koridory RFC evropské železniční sítě
Železniční nákladní koridory (RFC) – přehled s vyznačením zapojení ČR a SŽDC RFC členské státy zřízen webová doména í NL, BE, DE, IT 11/20 13 www. corridor 1. eu www. corridor-rhinealpine. eu NL, BE, LU, FR, UK 11/20 13 www. rfc 2. eu www. corridorc. eu RFC 3: Skandinávie SE, DK, DE, – Středomoří AT, IT 11/20 15 www. rfc-scan-med. eu RFC 4: Atlantský PT, ES, FR, DE 11/20 13 www. corridor 4. eu RFC 5: Balt – Jadran PL, CZ, SK, AT, IT, SI 11/20 15 www. rfc 5. eu www. balticadriatic-rfc. eu RFC 6: Středomořský ES, FR, IT, SI, 11/20 HU, HR 13 www. railfreightcorridor 6. e u www. corridord. eu RFC 7: Orient / Východostředomořský CZ, AT, SK, HU, RO, BG, EL, DE www. rfc 7. eu www. rfc 7. com RFC 1: Rýn – Alpy RFC 2: Severní moře – Středomoří 11/20 13 DE, NL, BE, 19. ročník mezinárodní konference TRANSPORT, Ostrava, 4. 11. 2015 RFC 8: 11/20 PL, LT, LV, www. rfc 8. eu Severní moře – Balt 15 logo 5
Zapojení ČR/SŽDC do koridorů RFC Přes ČR procházejí celkem čtyři koridory RFC: • RFC 5 (Baltsko-jadranský) o • RFC 7 (Orient/východo-středomořský) o • Praha – Bratislava/Wien – Budapest – Sofia – Athens RFC 8 (Severomořsko-baltský) o • Świnoujście/Gdynia – Katowice – Ostrava/Žilina – Bratislava/Wien – Venezia/Koper/Trieste Bremerhaven/Rotterdam/Antwerp – Aachen/Berlin/Praha – Warszawa – Terespol/Kaunas RFC 9 (Česko-slovenský) o Praha – Horní Lideč/Čadca – Žilina – Čierna nad Tisou Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 6
Řídicí struktura koridoru Poradní skupina vlastníků a provozovatelů terminálů (TAG) Výkonná rada Správní rada (EB) (MB) Poradní skupina dopravců (RAG) Pracovní skupiny (WG) Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 7
Orgány koridorů Výkonná rada (Executive Board – EB) • Tvoří zástupci „orgánů“ (authorities) členských států: o v tuto chvíli jen Ministerstvo dopravy, o výhledově i Drážní správní úřad. Správní rada (Management Board – MB) • Tvoří zástupci manažerů infrastruktury a přídělců kapacity (AB). • Rozhoduje o právní podobě koridoru. • Je zodpovědná za vytvoření: o Implementačního plánu, o Studie dopravního trhu, o Plánu investic, o Koridorového informačního dokumentu (obdoba Po. D). • Koordinuje a zveřejňuje plán prací na infrastruktuře. • Organizuje Průzkum spokojenosti. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 RFC 7 RFC 5 8
Poradní a pracovní skupiny Poradní skupina vlastníků a provozovatelů terminálů (TAG) • může se vyjádřit ke všem návrhům Správní rady a ta jejich stanoviska zohlední. Poradní skupina dopravců (RAG) • může se vyjádřit ke všem návrhům Správní rady a ta jejich stanoviska zohlední. Pracovní skupiny tvořené zástupci manažerů infrastruktury (IM) a přídělců kapacity (AB) • plní úkoly správní rady. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 9
Jediné kontaktní místo koridoru (C-OSS) Koridorové OSS (C-OSS) • přiděluje dostupnou kapacitu na koridoru pro koridorové vlaky (vlaky překračující alespoň 1 hranici): o o o kapacita bude přidělována C-OSS do ročního JŘ (X-7, 5) a pro ad hoc vlaky (> 30 dní/ RFC 9 od JŘ 2017), ostatní národně, C-OSS bude přidělovat kapacitu z dostupných předpřipravených tras nebo slotů pro rezervní kapacitu (RC), základem pro objednávání tras přes C-OSS je informační systém (IS) Rail. Net. Europe (RNE) PCS, • poskytuje informace o infrastruktuře, • vede registr žádostí (funkci plní IS PCS). SŽDC bude v roce 2016 plnit roli C-OSS pro RFC 9 • Připravena Příkazní smlouva mezi IM a C-OSS. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 10
Jediné kontaktní místo koridoru (C-OSS) Corridor One Stop Shop (C-OSS) � RFC 9 Správa železniční dopravní cesty, státní � organizace Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, Czech Republic T: +420 972 244 556 | +420 972 244 606 | +420 972 244 853 Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 Železnice Slovenskej republiky Klemensova 8, 813 61 Bratislava, Slovenská republika T: + 421 2 2029 3024 | + 421 2 2029 2552 | + 421 2 2029 3025 11
Předpřipravené trasy (Pa. P) 1. Přípravná fáze X-19 – X-16 2. Koordinační/konstrukční fáze X-16 – X-12 3. Publikace X-11 (polovina ledna) 4. Přijímání žádostí X-11 – X-8 pro roční JŘ 5. Přidělení kapacity dopravní cesty X-8 – X+12 (má dílčí fáze) 6. Vyhodnocení X+12 – X+15 IS PCS plně vyhovuje a postihuje uvedené fáze. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 12
Nabídka Pa. P tras pro rezervní kapacitu v GVD 2015/2016 (1) rezervní kapacita = ad hoc RFC 5: • Žilina – Čadca – Petrovice u Karviné (2 páry) • Treviso – Břeclav – Petrovice u Karviné – Zebrzydowice (2 páry) RFC 7: • Praha – Česká Třebová – Břeclav – Kúty – Rajka (1 pár) • Praha – Česká Třebová – Břeclav – Kúty – Ferencváros (1 pár) • Děčín – Mělník – Česká Třebová – Břeclav – Kúty – Dunajská Streda (1 pár) • Břeclav – Kúty – Dunajská Streda (1 pár) Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 13
Nabídka Pa. P tras pro rezervní kapacitu v GVD 2015/2016 (2) RFC 8: • Magdeburg – Bad Schandau – Děčín – Praha (1 pár) RFC 9: • • Praha – Česká Třebová – Horní Lideč – Čierna n. Tis. (1 pár) • Česká Třebová – Horní Lideč – Maťovce (1 pár) • Hranice na Moravě – Ostrava – Čadca – Žilina (5 párů) Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 14
Nabídka Pa. P v GVD 2016/2017 (1) Pa. P = předpřipravená = řádná trasa RFC 5: • • • Treviso – Břeclav – Petrovice u Karviné – Zebrzydowice (3 páry) Žilina – Čadca – Petrovice u Karviné – Gdynia (1 pár) Žilina – Čadca – Petrovice u Karviné (1 pár) Koper – Břeclav – Ostrava (1 pár) Trieste – Břeclav – Ostrava (1 pár) Ostrava – Chalupki – Swinoujscie (1 pár) RFC 7: • • Břeclav – Kúty – Rajka (2 páry) Břeclav – Kúty – Ferencváros (1 pár) Praha – Česká Třebová – Břeclav – Kúty – Curtici (1 pár) Děčín – Mělník – Česká Třebová – Břeclav – Kúty – Dun. Streda (1 pár) Brno – Břeclav – Kúty – Soroksár (1 pár) Břeclav – Hohenau – Hegysehalom (2 páry) Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 15
Nabídka Pa. P v GVD 2016/2017 (2) RFC 8: • Magdeburg – Bad Schandau – Děčín – Praha (6 párů) RFC 9: • Praha – Česká Třebová – Horní Lideč – Čierna n. Tis. (2 páry) • Česká Třebová – Horní Lideč – Čierna n. Tis. (1 pár) • Česká Třebová – Horní Lideč – Maťovce (1 pár) • Česká Třebová – Horní Lideč – Haniska při Košiciach (1 pár) • Česká Třebová – Horní Lideč – Velká Ida (1 pár) • Hranice na Moravě – Ostrava – Čadca – Žilina (6 párů) Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 16
Oprávnění/Autorizovaní žadatelé • Mohou žádat o mezinárodní předpřipravené trasy. • Např. speditéři, operátoři kombinované dopravy, apod. • Tento pojem současná národní legislativa nezná. • Připravena Smlouva o přidělení mezistátních předpřipravených koridorových tras. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 17
Řízení dopravy na koridoru • Správní rada zavede postupy řízení na celém koridoru a IM postupy koordinace mezi infrastrukturou a terminály. • V případě narušení plynulosti dopravy: o každý IM připraví pravidla přednosti – nesmí však narušit vlak v předpřipravené trase, pokud ten jede podle JŘ. Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 18
Podměty k přidělování kapacity (1) • Technologie v cílovém bodě Ø Povinný údaj v žádosti dle Prohlášení o dráze Ø Soubor činností se soupravou vlaku, které plánuje provést dopravce v konkrétním dopravním bodě Ø Řešit poznámkou k bodu • Aktuální kontakty na objednavatele z řad dopravců – oprávnění uživatele KADRu Ø PPDpristup@szdc. cz • • • Harmonizace mezinárodních žádostí Druhy vlaku Ø Předpis SŽDC D 1, Část pátá, Kapitola IV – zpřesňuje definice druhů vlaků (zejména minimální stanovené rychlosti) Přidělení trasy mimo pravidelný den jízdy - nutné ctít: Ø Dopravce Ø Časovou polohu Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 19
Podměty k přidělování kapacity (2) • Zrušení zaváděcích depeší od 13. 12. 2015 Ø Pouze pro mezinárodní nákladní vlaky Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 20
Kontakt: Ing. Markéta Šlachtová Email: Slachtova@szdc. cz Tel. : +420 972 244 556 Praha 8, Křižíkova 552/2, kancelář č. 117 (1. p. ) Setkání s dopravci, Praha, 1. prosince 2015 21
Děkuji za pozornost © Správa železniční dopravní cesty, státní organizace www. szdc. cz