Spelen met een bak getallen gebruik van OVGMONOVi
Spelen met een bak getallen gebruik van OVG/MON/OVi. N gegevens in PBL-studies 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers 1
2 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Onderzoeksvragen § Hoe is het mobiliteitsgedrag van Vinexbewoners in vergelijking met de gemiddelde Nederlander? § Welke ruimtelijke kenmerken spelen een rol in het verklaren van eventuele verschillen in mobiliteitsgedrag? 3 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Gebruik gegevens § OVG’s 1998 -2003: bevolkingskenmerken – woonlocatie – autobezit - afgelegde kilometers – vervoerwijze § gekoppeld aan gegevens over ruimtelijke kenmerken van de woonlocatie zoals: – – ligging ten opzichte van voorzieningencentra mate van functiemenging OV-aanbod ontsluitingskwaliteit auto § statistische analyse van verbanden § uitvoering databewerking: remote access bij CBS 4
verschil in afgelegde kilometers naar vervoerwijze tussen inwoners van inbreiding binnen de contour van 1971 versus totale bevolking 5 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
bijdrage van diverse ruimtelijke kenmerken van de woonlocatie aan het verschil in afgelegde kilometers naar vervoerwijze tussen inwoners van inbreiding binnen de contour van 1971 versus 6 totale bevolking 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
7 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Onderzoeksvraag § Hoeveel autokilometers (per persoon per dag) gaan er over zwaar belaste wegen? 8 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Gebruik gegevens § OVG ‘ 98 -’ 03: herkomst- en bestemmingspostcode autoverplaatsingen in de spits § Toedelen aan wegennetwerk van een routeplanner. § Zwaarbelaste wegvakken conform LMS. § Van elke autoverplaatsing uitrekenen: aantal kilometers over zwaar belaste wegen § Aggregeren voor woon- en werkgebieden: – aantal autokilometers persoon per dag in de spits – aantal kilometers over zwaar belaste wegen 12 februari 2015 | Danille Snellen & Hans Hilbers § Corrigeren voor invloed bevolkingssamenstelling 9
Verder van centrum stadsgewest meer autokilometers persoon per dag in de spits 10
Wonen: groter aandeel over drukke wegen Werken: kleiner aandeel over drukke wegen 11
Wonen: hoe verder hoe meer Werken: stadsrand ongunstig compromis 12
13 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Onderzoeksvraag § Wat betekent veranderende leeftijdsopbouw bevolking voor de mobiliteit? 14 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Gebruik gegevens § OVG/Mon voor mobiliteitsgedrag per groep nu en vaststellen opleidingsniveau per cohort § CBS statistieken voor groei automobiliteit, bevolkingsgroei, en leeftijdsopbouw Totale groei automobiliteit gesplitst naar: § effect bevolkingsgroei § effect leeftijdsopbouw § effect opleidingsniveau § resterend effect: gedragsverandering 15 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Mobiliteit verschilt naar leeftijd en opleidingsniveau 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 20 16 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 mannen laag opgeleid mannen middelbaar opgeleid mannen hoog opgeleid vrouwen laag opgeleid vrouwen middelbaar opgeleid vrouwen hoog opgeleid
en bevolkingsopbouw verandert 18 -65 jaar 45% 70% 40% 60% 35% 50% 30% 25% 40% 20% 30% 15% 20% 10% 5% 0% 0% 1972 0 -20 17 20 -45 1992 45 -65 2012 65 -80 80+ 1972 laag opgeleid 1992 middelbaar opgeleid 2012 hoog opgeleid
Groei autogebruik werd versneld door ontgroening, wordt nu geremd door vergrijzing, bijdrage gedragsverandering loopt terug 50% 40% 30% 20% 10% 0% effect bevolkingsgroei effect leeftijdsopbouw effect opleidingsniveau -10% 72 -82 18 82 -92 92 -02 02 -12 gedrag totaal
19 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Onderzoeksvraag § Hoe zien de pendelpatronen naar vervoerwijze eruit voor Nederland? 20 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Gebruik gegevens § OVG/MON/OVi. N 2004 -2012 gestapeld § gegevens over woon-werkverplaatsingen naar modaliteit naar herkomst-bestemmingsrelatie § uitgezet op kaart 21 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
22 10 februari 2014 | Daniëlle Snellen
23 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
24 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Onderzoeksvraag § Hoe ligt de verhouding voor/natransport en in-voertuig voor treinverplaatsingen in Nederland naar reistijd en naar reisafstand? 25 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
Gebruik gegevens § MON 2004 -2009: ritgegevens van OV-verplaatsingen § reistijd en afgelegde afstand § onderscheid naar voortransport - in voertuig – natransport 26 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
27 12 februari 2015 | Daniëlle Snellen & Hans Hilbers
- Slides: 27