Smrov a vkov nvrh trasy komunikace Petr Smtal

Směrový a výškový návrh trasy komunikace Petr Smítal VUT FAST v Brně Václav Souček http: //soucekv. ic. cz

Trasa pozemní komunikace n Trasou silniční komunikace rozumíme prostorovou čáru, určující směrový i výškový průběh dané komunikace n Silniční trasa je spojnicí středů povrchu silniční koruny v jednotlivých příčných řezech tělesa komunikace n Situace – osa (směrové řešení trasy) n Podélný profil – niveleta (výškové řešení trasy)

Směrové řešení trasy – „osa“ n Návrh směrového vedení trasy - („řídící čára“) n Návrh směrového polygonu n Návrh osy komunikace

Návrh osy komunikace n Návrhové prvky osy komunikace n přímé úseky n směrové oblouky prostý kružnicový n kružnicový s přechodnicemi n přechodnicový n složený n

Návrh osy komunikace n kružnicový oblouk

Návrh osy komunikace n kružnicový oblouk

Návrh osy komunikace n přechodnice (přechodová křivka) klotoida – silniční stavitelství n kubická parabola – železniční stavitelství n

Návrh osy komunikace n klotoida

Návrh osy komunikace n klotoida – základní vztahy

Návrh osy komunikace n klotoida

Návrh osy komunikace n kubická parabola

Návrh osy komunikace n kubická parabola

Návrh osy komunikace n kubická parabola

Návrh osy komunikace n kružnicový oblouk s přechodnicemi ΔR > 0, 25 m silnice r < 0, 25 *V² železnice

Návrh osy komunikace n přechodnicový oblouk

Návrh osy komunikace n složené oblouky

Návrh osy komunikace n točky

Návrhové osy komunikace n protisměrné oblouky silnice mo = min 2*Vn mo = min 15 m železnice mo = min 0, 25*Vn

Výškové řešení trasy – „niveleta“ n Výškového vedení trasy – (průmět do svislé roviny) n Návrh výškového polygonu n Návrh nivelety komunikace (soulad se směrovým řešením)

Návrh nivelety komunikace n Návrhové prvky nivelety komunikace n přímé úseky n výškové oblouky n parabola 2° se svislou osou

Návrh nivelety komunikace n výškový polygon

Návrh nivelety komunikace n výškové oblouky

Návrh nivelety komunikace n výškové oblouky

Návrh nivelety komunikace n výškový oblouk

Návrh nivelety komunikace n výškové oblouky silnice železnice

Návrh nivelety komunikace

n Rozlišujeme tedy dva druhy rozhledu, a to na zastavení a předjíždění. Délka rozhledu na zastavení jedoucího vozidla před nízkou překážkou na jízdním pásu, je základním požadavkem pro veškeré silniční komunikace. Délka rozhledu na předjíždění nutná pro bezpečné předjetí pomalejšího vozidla na obousměrné dvoupruhové silniční komunikaci, slouží k výpočtu řady úseků směrového a výškového uspořádání. Stanovení délky rozhledu vychází z reakční doby řidiče, ve které si řidič uvědomí překážku a reaguje na ni, dále z brzdné dráhy vozidla, kdy u rozhledu na zastavení uvede brzděním vozidlo do klidu a bezpečnostního odstupu od překážky. Při rozhledu na předjíždění je kromě reakce třeba připočítat dráhu potřebnou pro předjetí a zařazení zpět do jízdního pruhu.

Návrh nivelety komunikace n délka rozhledu pro předjíždění a zastavení

n délka rozhledu pro předjíždění a zastavení

Trasa komunikace n soulad výškového a směrové řešení

Trasa komunikace n směrový oblouk zakrytý výškovým obloukem

Trasa komunikace n přechodnice před lomem sklonu

Trasa komunikace n lom sklonu za směrovým obloukem

Trasa komunikace n lom sklonu před směrovým obloukem

Trasa komunikace n výškový oblouk se kryje se směrovým obl.

Příčný sklon komunikace n příčný sklon v přímé

Příčný sklon komunikace n klopení – příčný sklon ve směrovém oblouku

Příčný sklon komunikace n klopení kolem osy

Příčný sklon komunikace n klopení kolem osy

Příčný sklon komunikace n klopení kolem vnější hrany

Příčný sklon komunikace n klopení kolem vnější hrany

Příčný sklon komunikace n klopení směrově rozdělené komunikace

Výsledný sklon komunikace n výsledný sklon